Pompe Contrôle Injecteur
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
16 juillet 2025
VEVOR
VEVOR Pompe à Tarer les Injecteurs 600 bar Testeur d'Injecteur Testeur de Buse d'Injection Diesel avec Manomètre de Pression 6190/6200/6170 pour Calibrer la Pression de Carburant
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QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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【FONTE PREMIUM】- Le testeur d'injecteur diesel forgé par de la fonte de haute qualité, sa durabilité et sa rigidité sont considérablement augmentées. Il se compose également d'un gobelet en plastique pour contenir le carburant, et avec un manomètre en acier inoxydable pour détecter la pression d'air avec précision.
【GRANDE GAMME DE MESURE】- Avec une jauge de précision à double échelle, la valeur de mesure va de 0 à 600 bars, la pression d'essai maxi jusqu'à 60 MPa. (Cadran de 100 mm, filetage BSP de 0,96 cm). Le gobelet doseur transparent peut contenir 0,8 L d'huile, et avec le filtre pour aider à effectuer des types de tests de buses d'injecteurs.
【CAPACITÉ D'ESSAI EXCELLENTE】- L'ensemble de la pompe à tarer les injecteurs est capable d'effectuer un test de pression d'ouverture de la buse d'injection, un test de fuite, un test de broutage, une inspection de la forme du jet et une atomisation. Avec une telle capacité de test multifonctionnelle, le testeur d'injecteur diesel est l'outil idéal pour l'examen des injecteurs diesel des voitures.
【ACCESSOIRES STANDARD】- Le kit de la pompe à tarer les injecteurs est équipé d'un manomètre de 60MPa, d'une poignée, de tuyaux haute pression, de type A et B avec des écrous de taille m.m. (12 x 1,5) et (14 x 1,5) pour les connexions, d'un réservoir de carburant de 0,8 L avec un filtre Bosch original de 5 microns, d'un piston/élément et d'une soupape de refoulement. Deux tuyaux d'huile supplémentaires sont inclus dans l'emballage pour votre usage d'essai.
【UTILISATION ÉTENDUE】- Le testeur d'injecteurs de carburant diesel est largement utilisé pour l'étalonnage des injecteurs de carburant des moteurs diesel d'automobiles et de tracteurs. Il convient à tous les types d'injecteur diesel, à l'exception des injecteurs diesel à rampe commune (CRDI).
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WilTec
WilTec Testeur d‘injecteur de buse Diesel – 0-600 Bars – avec Manomètre et Levier à Main – Contrôle et Calibrage Réglage Étanchéité
96
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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[Pression de service élevée] – Le testeur d’injecteur diesel de Wiltec fonctionne avec une pression de service allant de 0 à 600 bars, garantissant des tests précis sur la plupart des injecteurs. Cet appareil est conçu pour ajuster, calibrer et vérifier efficacement la pression d’ouverture des injecteurs pour une performance moteur optimale
[Utilisation universelle] – Ce testeur est universellement applicable à la majorité des injecteurs diesel, à l’exception des injecteurs CDI et des unités pompe-buse. Il permet d’effectuer des tests de fuite, de pulvérisation et de vibrations sur les buses de tailles R, S et T, offrant ainsi une grande polyvalence d’utilisation
[Test de pulvérisation] – Grâce à ce testeur, vous pouvez contrôler avec précision la forme, l’homogénéité et la symétrie du jet de pulvérisation des injecteurs. Ces vérifications garantissent que la pression d’ouverture est correctement ajustée pour éviter les problèmes de performance du moteur dus à une pulvérisation incorrecte
[Manomètre de haute précision] – Le manomètre intégré, avec une plage de test de 0 à 600 bars, offre une lecture facile et précise des mesures. Sa conception robuste assure une grande durabilité, même lors d’une utilisation régulière en atelier, et permet un contrôle précis des injecteurs
[Conception robuste et pratique] – Le testeur d’injecteur est équipé d’un réservoir de carburant en fer et d’un levier manuel de 400 mm pour une utilisation confortable. Cet appareil de haute qualité est conçu pour un usage quotidien en atelier ou en garage, assurant des tests fiables et durables
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GIVIHGETI
GIVIHGETI 0-600 bar - Appareil de test d'injecteur avec double échelle - Testeur d'injecteur - Appareil de diagnostic dans le moteur diesel pour différents tests et tests
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Large utilisation : le testeur d'injecteur diesel est largement utilisé dans l'étalonnage des injecteurs de moteurs diesel des véhicules à moteur et des tracteurs. Il est adapté à tous les types d'injecteurs diesel, sauf pour les injecteurs diesel à rail commun.
Grande plage de mesure : avec un compteur précis à double échelle, la plage de mesure va de 0 à 600 bar/0-8000 psi, pression de test maximale jusqu'à 60 M Pa.
Construction robuste : le testeur est fabriqué en acier à haute résistance et contient un réservoir de carburant en fer robuste avec filtre intégré pour une durabilité durable.
Facile à utiliser : le testeur est équipé d'un levier manuel de 400 mm de long qui permet une utilisation efficace et sans effort pour tous les tests exécutables.
COMPÉTENCE DES EXAMENCES SUPÉRIEURES : le kit d'outils est capable d'effectuer un contrôle correct de la pression d'ouverture de l'injecteur, un test d'étanchéité, un test de rotation, un test du motif de pulvérisation et une pulvérisation. Avec une telle capacité de test multifonctionnelle, le testeur d'injecteur diesel est l'outil idéal pour l'examen des injecteurs diesel automobiles.
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BGS
BGS 62650 - Pompe à tarer les injecteurs diesel
89
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Comprend deux pièces de raccordement M12 x 1,5 et M14 x 1,5 et un manomètre jusqu'à 600 bars
Test et réglage des injecteurs diesel
Pour un réglage précis de la pression d'injection et pour vérifier que le schéma de pulvérisation ne présente pas une pression d'ouverture insuffisante, par exemple en cas de blocage des buses, de la forme du jet de la buse, de l'étanchéité de la buse
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Wynn's
Wynn’s Nettoyant Injecteurs et Système d’Alimentation Diesel - Additif pour Nettoyage des Injecteurs Diesel, Améliore la Combustion et Optimise la Consommation de Carburant - 325 ML
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QUALITÉ FIABLE
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#5
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✅ NETTOIE LES INJECTEURS : Cet additif diesel est spécialement formulé pour nettoyer en profondeur les injecteurs, en éliminant les résidus et les impuretés accumulés dans le système d'alimentation. Grâce à une action ciblée, il rétablit la forme originale des jets d'injection, assurant ainsi une pulvérisation optimale du carburant. Cela contribue non seulement à améliorer la performance du moteur, mais également à prévenir l'usure prématurée des composants, garantissant une durabilité accrue du système d'injection.
✅ AUGMENTE L'INDICE DE CÉTANE : Un des principaux avantages de cet additif est sa capacité à augmenter l'indice de cétane du carburant. Un indice de cétane plus élevé facilite la combustion, ce qui permet au moteur de fonctionner plus efficacement. Cela se traduit par une meilleure réponse à l'accélération, une réduction des vibrations et un fonctionnement global plus fluide. En utilisant ce produit, les conducteurs peuvent s'attendre à une expérience de conduite améliorée, avec une réactivité accrue du moteur.
✅ RÉDUIT LES ÉMISSIONS POLLUANTES : En améliorant la combustion du carburant, cet additif contribue à réduire significativement les émissions polluantes. Les fumées noires et les particules de suie, souvent associées à une combustion incomplète, sont diminuées. Cette caractéristique est essentielle non seulement pour respecter les normes environnementales, mais aussi pour préserver la qualité de l'air. Les utilisateurs peuvent ainsi rouler en toute tranquillité, sachant qu'ils contribuent à un environnement plus sain.
✅ OPTIMISATION DE LA CONSOMMATION DE CARBURANT : En optimisant le fonctionnement des injecteurs et de la chambre de combustion, cet additif aide à restaurer la puissance du moteur, ce qui permet également d’optimiser la consommation de carburant. Les économies réalisées à la pompe peuvent rapidement compenser le coût de l'additif, rendant cet investissement particulièrement judicieux pour les automobilistes soucieux de leur budget. Une utilisation régulière peut donc s'avérer bénéfique tant sur le plan économique qu'écologique.
✅ COMPATIBILITÉ LARGE : Cet additif diesel est compatible avec tous les moteurs 4 temps diesel, qu'ils soient équipés ou non de turbo, et ce, quel que soit le kilométrage. Il est également adapté aux systèmes d'injection haute pression et est sans danger pour les filtres à particules (FAP) et les catalyseurs. Cette polyvalence le rend idéal pour une utilisation dans une variété de véhicules, allant des voitures particulières aux utilitaires.
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Cozyel
Cozyel 600 Bar Pompe à Tarer Les Injecteurs 1,5 L Testeur dinjecteur de buse Diesel avec Manomètre, Levier à Main et Double échelle, pour Contrôler et Calibrer la Pression de Carburant
82
QUALITÉ FIABLE
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【CAPACITÉ DESSAI EXCELLENTE】- Lensemble de la pompe à tarer les injecteurs est capable deffectuer un test de pression douverture de la buse dinjection, un test de fuite, un test de broutage, une inspection de la forme du jet et une atomisation. Avec une telle capacité de test multifonctionnelle, le testeur dinjecteur diesel est loutil idéal pour lexamen des injecteurs diesel des voitures.
【CORPS EN ALUMINIUM DURABLE】 - Le testeur dinjecteur de carburant est composé de matériaux sélectionnés de haute qualité pour assurer une longue durée de vie. Il dispose dun boîtier en aluminium robuste, dun manomètre en acier inoxydable et dun réservoir dhuile en plastique transparent.
【GRANDE GAMME DE MESURE】- Avec une jauge de précision à double échelle, la valeur de mesure va de 0 à 600 bars, la pression dessai maxi jusquà 60 MPa. Le gobelet doseur transparent peut contenir 1,5 L dhuile, et avec le filtre pour aider à effectuer des types de tests de buses dinjecteurs.
【ACCESSOIRES STANDARD】- Le kit de la pompe à tarer les injecteurs est équipé dun manomètre de 60MPa, dune poignée, de tuyaux haute pression, de type A et B avec des écrous de taille m.m. (12 x 1,5) et (14 x 1,5) pour les connexions, dun réservoir de carburant de 1,5 L avec un filtre Bosch original de 5 microns, dun piston/élément et dune soupape de refoulement. Deux tuyaux dhuile supplémentaires sont inclus dans lemballage pour votre usage dessai.
【UTILISATION ÉTENDUE】- Le testeur dinjecteurs de carburant diesel est largement utilisé pour létalonnage des injecteurs de carburant des moteurs diesel dautomobiles et de tracteurs. Il convient à tous les types dinjecteur diesel, à lexception des injecteurs diesel à rampe commune (CRDI).
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CNCYEAH
CNCYEAH Testeur d'injection diesel 600 bar - Testeur d'injection avec double échelle pour régler la pression de l'injection et le test.
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QUALITÉ BONNE
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Plage de mesure : 0 à 600 bar & 0 à 8000 psi ; plage de pression : 60 Mpa (600 bar) ; capacité du réservoir de carburant : 4000 ml ; pour buse R, S et T ; acier inoxydable, largeur de voie lourde
Raccord de buse : 2 raccords M12 x 1,5 et M14 x 1,5 ; peut tester la pression : 35,0 MPa (350 bar) ; réservoir d'huile : 0,8 l ; trou de piston : 2/5 (63,5 mm)
Testeur d'injecteur diesel forgé en fonte de qualité supérieure avec procédé de coulage, dont la durabilité et la rigidité sont considérablement augmentées
En combinaison avec un manomètre spécialement commandé, ce testeur d'injecteur diesel permet également de tester les vannes d'injection d'huile brute légère
Pour régler et calibrer la pression d'ouverture de l'injecteur et effectuer des fuites, des échantillons de pulvérisation et des tests de caractéristiques. Le testeur d'injecteur diesel est l'outil idéal pour l'examen des injecteurs de voiture diesel.
75,99 € SUR AMAZON
BGS
BGS 62655 | Pompe à tarer les injecteurs diesel avec récupération des vapeurs
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Testeur avec réservoir à carburant, levier manuel et jauge de pression avec capuchon de protection en caoutchouc
Pour le contrôle exact de buses d’injection
Convient pour toutes les buses d’injection diesel (hormis injecteurs CDI et unités buse/pompe)
Il est possible de vérifier plusieurs caractéristiques des buses d’injection: La pression d’ouverture | L’image de la diffusion | L’étanchéité de la buse | La forme du jet du carburant éjecté | Contrôle acoustique (grincement)Plage de pression jusqu’à 400 bar
Avec conduite et 3 adaptateurs M12 x 1,5 mm, M14 x 1,5 mm et M17 x 0,75 mm
Grand socle avec réception de l'adaptation
Réservoir de carburant en matière plastique avec filtre fin intégré
382,10 € SUR AMAZON
NEWTRY
NEWTRY Pompe doseuse de débit hydraulique pour injecteur d'engrais chimique hydraulique doseur doseur liquide doseur doseur pour irrigation goutte à goutte tuyau mélangeur élevage (0,4% -4%)
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[Paramètres importants] - Plage de pourcentage : 0,4 à 4 % | Plage de rapport : 1:250 à 1:25 | Débit : 0,09 à 11 GPM | Pression : 2,9 à 87 PSI | Taille de la connexion : 1,9 cm NPT
Principe de fonctionnement : injecteur d'engrais alimenté par l'eau, aucune électricité n'est nécessaire. Il utilise un dosage volumétrique, assurant que le mélange chimique reste le même quelles que soient les variations de pression et de débit. Le débit d'eau sera réduit lors du passage par l'injecteur d'engrais.
[Précise et efficace] - Adoptez la technologie d'étanchéité dynamique alternative, cette pompe doseuse a une plus grande précision. Le bloc cylindre unique et la zone de mouvement du piston garantissent un mélange plus uniforme et efficace du liquide.
[Application] - Santé animale, sécurité alimentaire et assainissement, irrigation, traitement des métaux, système de distribution de nutriments, impression, lavage de véhicule, traitement de l'eau, solutions de dilution ou autres industries nécessitant une certaine proportion de dilution.
Attention : les injecteurs d'engrais ne peuvent mélanger que du liquide mais pas du gaz. Le pH de la solution doit être compris entre 1 et 10. Chaque pompe doseuse sera testée avec de l'eau propre avant l'expédition. Si l'article que vous avez reçu est un peu humide, soyez assuré qu'il s'agit d'un produit neuf.
139,00 € SUR AMAZON
CHGJ
CHGJ 0-140PSI Testeur de pression de pompe d'injection, testeur de pression de carburant, kit universel de testeur de pression, essence, voiture, camion, moto, outil de diagnostic
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#10
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Design universel : le kit de testeur de pression de carburant s'adapte à une variété de moteurs à essence sur voiture, camion, SUV, moto, ATV, camping-car, etc. (Bosch, CIS Jetronic, système de carrosserie à clapet papillon sur les véhicules GM), ne convient pas pour les pompes à injection diesel haute pression ou les moteurs à injection directe.
【Idéal pour la mécanique】 : plage de mesure : 0-140 psi, 0-10 bar, test de pression de la pompe d'injection de carburant, test d'injection de carburant automobile, lorsque l'alimentation en carburant et le système d'injection fonctionnent normalement, aident à évaluer s'il y a des composants internes cassés ou des conduites d'huile défectueuses.
Polyvalent : le tuyau de 15" se connecte bien à n'importe quelle valve Schrader standard 1/4" ; le tuyau de 8" s'adapte à tous les raccords de test de pression de carburant M6 ; et les adaptateurs M8, M10, M12 et M14 garantissent que ce kit d'outils peut être utilisé pour une variété de voitures, camions, motos et plus encore.
Design confortable et sûr : le testeur de pression de carburant avec un bouton de valve à changement rapide peut offrir un gonflage et une déflation à une main.
Service client satisfait : ce kit de test de pression de pompe à injection de carburant aide à trouver la plupart des systèmes de carburant de voiture, c'est un kit indispensable pour les bricoleurs ou les mécaniques professionnels. Tout problème lié à la qualité en 1 an, nous remplacerons les raccords gratuitement ou réparateurs.
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injecteur pompe
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