Injecteur Pompe
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
28 juillet 2025
VEVOR
VEVOR Pompe à Tarer les Injecteurs 600 bar Testeur d'Injecteur Testeur de Buse d'Injection Diesel avec Manomètre de Pression 6190/6200/6170 pour Calibrer la Pression de Carburant
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99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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【FONTE PREMIUM】- Le testeur d'injecteur diesel forgé par de la fonte de haute qualité, sa durabilité et sa rigidité sont considérablement augmentées. Il se compose également d'un gobelet en plastique pour contenir le carburant, et avec un manomètre en acier inoxydable pour détecter la pression d'air avec précision.
【GRANDE GAMME DE MESURE】- Avec une jauge de précision à double échelle, la valeur de mesure va de 0 à 600 bars, la pression d'essai maxi jusqu'à 60 MPa. (Cadran de 100 mm, filetage BSP de 0,96 cm). Le gobelet doseur transparent peut contenir 0,8 L d'huile, et avec le filtre pour aider à effectuer des types de tests de buses d'injecteurs.
【CAPACITÉ D'ESSAI EXCELLENTE】- L'ensemble de la pompe à tarer les injecteurs est capable d'effectuer un test de pression d'ouverture de la buse d'injection, un test de fuite, un test de broutage, une inspection de la forme du jet et une atomisation. Avec une telle capacité de test multifonctionnelle, le testeur d'injecteur diesel est l'outil idéal pour l'examen des injecteurs diesel des voitures.
【ACCESSOIRES STANDARD】- Le kit de la pompe à tarer les injecteurs est équipé d'un manomètre de 60MPa, d'une poignée, de tuyaux haute pression, de type A et B avec des écrous de taille m.m. (12 x 1,5) et (14 x 1,5) pour les connexions, d'un réservoir de carburant de 0,8 L avec un filtre Bosch original de 5 microns, d'un piston/élément et d'une soupape de refoulement. Deux tuyaux d'huile supplémentaires sont inclus dans l'emballage pour votre usage d'essai.
【UTILISATION ÉTENDUE】- Le testeur d'injecteurs de carburant diesel est largement utilisé pour l'étalonnage des injecteurs de carburant des moteurs diesel d'automobiles et de tracteurs. Il convient à tous les types d'injecteur diesel, à l'exception des injecteurs diesel à rampe commune (CRDI).
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Facom
FACOM 006025 Décalaminage Moteur Intégral Diesel, décrassant moteur-CURATIF-1L
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#2
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Additif curatif pour le décalaminage des moteurs diesel. Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur : soupapes, chambres de combustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP).
Nettoie rapidement et complètement l’ensemble du système d’alimentation en carburant (Pompe d’injection, injecteurs).
Action détergente catalytique haute performance. Rétablit un fonctionnement optimal. Réduit les émanations polluantes et la consommation de carburant.
Facilite le passage au contrôle technique, efficace dès 50 à 100 km à régime moteur élevé (idéalement sur autoroute). Traitement recommandé tous les 20 à 30 000 Km ou avant le contrôle technique. Verser la dose dans le réservoir juste avant de faire le plein.
Traitement Curatif : dose de 1 L pour 40 à 70L de gasoil. Compatible avec tous les systèmes d’injection Diesel (Common rail, injecteurs pompes) et tous les systèmes de dépollution.
26,11 € SUR AMAZON
GIVIHGETI
GIVIHGETI 0-600 bar - Appareil de test d'injecteur avec double échelle - Testeur d'injecteur - Appareil de diagnostic dans le moteur diesel pour différents tests et tests
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#3
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Large utilisation : le testeur d'injecteur diesel est largement utilisé dans l'étalonnage des injecteurs de moteurs diesel des véhicules à moteur et des tracteurs. Il est adapté à tous les types d'injecteurs diesel, sauf pour les injecteurs diesel à rail commun.
Grande plage de mesure : avec un compteur précis à double échelle, la plage de mesure va de 0 à 600 bar/0-8000 psi, pression de test maximale jusqu'à 60 M Pa.
Construction robuste : le testeur est fabriqué en acier à haute résistance et contient un réservoir de carburant en fer robuste avec filtre intégré pour une durabilité durable.
Facile à utiliser : le testeur est équipé d'un levier manuel de 400 mm de long qui permet une utilisation efficace et sans effort pour tous les tests exécutables.
COMPÉTENCE DES EXAMENCES SUPÉRIEURES : le kit d'outils est capable d'effectuer un contrôle correct de la pression d'ouverture de l'injecteur, un test d'étanchéité, un test de rotation, un test du motif de pulvérisation et une pulvérisation. Avec une telle capacité de test multifonctionnelle, le testeur d'injecteur diesel est l'outil idéal pour l'examen des injecteurs diesel automobiles.
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KATSU Tools
KATSU Testeur de pression buse injecteur moteur diesel réparation tracteur camion voiture 449949
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Testeur de buse diesel S60H
Manomètre : 0-60Mpa ou 0-8000 Psi
Pompe en fonte montée sur socle rigide
Utilisé pour régler et calibrer la pression d'ouverture de la buse d'injection et pour effectuer des tests de fuite, de forme de pulvérisation et de caractéristiques de broutage.
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Facom
FACOM 006035 Nettoyant Injection Diesel, Formule Pro+, 600 ML
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QUALITÉ FIABLE
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#5
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Nettoyant système d'injection Diesel compatible avec tous les systèmes d injection Diesel (common rail, injecteurs pompes) et tous les systèmes d échappements catalytiques.
Traitement booster prêt à l'emploi à très haut pouvoir détergent, nettoie rapidement et complètement l ensemble du système d'alimentation et d'injection Diesel. Nettoie sans démontage la pompe et les injecteurs.
Protège des dépôts sur les soupapes, les chambres de combustion et le circuit d admission (Vanne EGR). Lutte contre les contaminations par l'eau, protège de la corrosion et inhibe le développement de bactéries dans le carburant.
Rétablit une parfaite injection de carburant et un fonctionnement moteur normal. Restaure une consommation optimale de carburant. Réduit les émanations polluantes et facilite le passage au contrôle antipollution (opacimétrie).
A utiliser tous les 15 à 20.000 Km ou en cas de dysfonctionnement du système d injection : démarrages difficiles, trous à l accélération, consommations ou pollution en hausse. Traitement Booster : 1 dose de 600 ml pour un plein de 50 à 70L de gazole. Action très rapide : Efficace dès 30 à 50 km parcourus.
Nettoyant système d'injection Diesel compatible avec tous les systèmes d injection Diesel (common rail, injecteurs pompes) et tous les systèmes d échappements catalytiques
Traitement booster prêt à l'emploi à très haut pouvoir détergent, nettoie rapidement et complètement l ensemble du système d'alimentation et d'injection Diesel. Nettoie sans démontage la pompe et les injecteurs
Protège des dépôts sur les soupapes, les chambres de combustion et le circuit d admission (Vanne EGR). Lutte contre les contaminations par l'eau, protège de la corrosion et inhibe le développement de bactéries dans le carburant
Rétablit une parfaite injection de carburant et un fonctionnement moteur normal. Restaure une consommation optimale de carburant. Réduit les émanations polluantes et facilite le passage au contrôle antipollution (opacimétrie)
A utiliser tous les 15 à 20.000 Km ou en cas de dysfonctionnement du système d injection : démarrages difficiles, trous à l accélération, consommations ou pollution en hausse. Traitement Booster : 1 dose de 600 ml pour un plein de 50 à 70L de gazole. Action très rapide : Efficace dès 30 à 50 km parcourus
17,99 € (29,98 € / l) SUR AMAZON
jardiboutique
jardiboutique - Clapet injecteur régulateur REDOX OU PH - 11.100.088
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#6
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jardiboutique - Clapet injecteur régulateur REDOX OU PH - 11.100.088
Clapet d'injection pour régulateur redox ou ph Taille Filetage 1/2" Clapet anti-retour à joint à lèvre montage sur Raccord a Vissé 1/2" pour tube Tube 4x6 mm Longueur totale: 49 mm diametre du filetage 2 cm exterieur. attention ne pas serré a la pince trop fort, le montage idéal et a la main.
Reference fabriquant 11.100.088: Refrence produit JB-64121340
Clapet d'aspiration injection regulateur redox ou ph taille 1/2" Pompe doseuse MICRO pH/Rx. MP1 Electrolyseur SELWATCH (Plus. Platinium). REGANALYS. ANALYS 3 Pompe doseuse MICRO pH/Rx. MP1 Electrolyseur SELWATCH (Plus. Platinium). REGANALYS. ANALYS 3 Aquaprimo Redox Aquaprimo pH
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NICEKE
NICEKE Jeu de câbles de buse de Pompe, kit de Faisceau de câblage d'injecteur AXB AXR AJM Anu 1.9 2.0 TDI 038971600
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#7
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Jeu de câbles de buse de pompe, kit de faisceau de câblage d'injecteur: 1x faisceau de câbles d'injecteur, 4x joint d'injecteur, 4x vis, 1x joint de couvercle de soupape.
Numéro de pièce OEM: 038971600.
Convient aux modèles suivants : 1.9 / 2.0 PD TDI ; Compatible avec VW; Compatible avec le siège ; Compatible avec Audi A3 A4 A6; Compatible avec Skoda.
Motor: AXB, AXR, AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUQ, BMM, BMP, BMT, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, BSU, BVH, BDJ, BST, BDK,BXE, BXF, BGW, BHW, BKE, BPW, BRB, BVK, BXJ, BSS, BEW,BJB, BKC, BRU, BSW, BTB, BXE, BPX, BPW, BRC, BRR, BRS,BRT, BSU, BVH, BDJ, BST, BDK, BLS.
Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant d'acheter des articles pour vous assurer que le produit convient à votre modèle de voiture. Si vous n'êtes pas sûr que cette partie est correcte, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail et nous vous répondrons dans les plus brefs délais!
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BGS
BGS 68345 | Kit de montage et démontage d'injecteurs FSI
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Pour VW, Audi, Seat, Skoda avec injection directe d'essence et moteurs avec unitée buse-pompe
À utiliser comme les outils OEM T10133, T10163
Extracteur de démontage de buses FSI, à utiliser comme T10133/1
Griffe d’extracteur de démontage de buses FSI, à utiliser comme T10133/2
Masse à inertie, à utiliser comme OEM T10133/3
Cône de montage de joints de chambre de combustion, à utiliser comme T10133/53
Douilles de calibrage de montage des joints de chambre de combustion, à utiliser comme T10133/6, T10133/7, T10133/8
Tenon de montage de joints de buses FSI, à utiliser comme T10133/9
Extracteur de démontage d’unités buse/pompe
130,83 € SUR AMAZON
OCC MOTOR SPORT
Moteur Sport OCC - nettoyant pour injecteurs Diesel, lubrifie Les injecteurs et la Pompe à Carburant, additif pour Voiture, réduit Le Bruit et l’Usure du Moteur, Traitement pré ITV
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Nettoyage complet du système : Le nettoyant pour injecteurs OCC Motor Sport élimine les dépôts sur les injecteurs, la pompe, les soupapes et la chambre de combustion, les gardant toujours propres pour des performances optimales.
Protection avancée du moteur : lubrifie les injecteurs, les soupapes et la pompe, la chambre de combustion, protège contre l’usure et réinitialise le modèle d’injection et améliore l’atomisation du carburant
Améliore l’efficacité et la puissance : Augmente les performances, la puissance et la réactivité du moteur, assurant une meilleure combustion et une accélération plus douce.
Idéal pour : Nettoyage des injecteurs pour moteurs diesel qui empêche le grippage des injecteurs et des pompes en éliminant l’eau contenue dans le carburant.
Convient aux voitures, pré ITV : Compatible avec les véhicules diesel, aide à passer l’inspection technique (ITV) en gardant le système de carburant propre et efficace.
9,93 € SUR AMAZON
BGS
BGS 62650 | Pompe à tarer les injecteurs diesel
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#10
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Comprend deux pièces de raccordement M12 x 1,5 et M14 x 1,5 et un manomètre jusqu'à 600 bars
Test et réglage des injecteurs diesel
Pour un réglage précis de la pression d'injection et pour vérifier que le schéma de pulvérisation ne présente pas une pression d'ouverture insuffisante, par exemple en cas de blocage des buses, de la forme du jet de la buse, de l'étanchéité de la buse
350,93 € SUR AMAZON
pompe injecteur
joint injecteur pompe
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pompe tarage injecteur
injecteur pompe audi
nettoyant injecteur pompe
pompe injecteur kubota
pompe contrôle injecteur
pompe injecteur diesel
pompe test injecteur
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