Echangeur Cupra Renforcé
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
17 septembre 2025
Parkanex
Échangeur de chaleur d'échappement 150 mm ds
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Récupération d'énergie grâce au radiateur à gaz fumé - L'échangeur de chaleur Parkanex avec nervures utilise efficacement la chaleur d'échappement pour générer une puissance de chauffage supplémentaire. Idéal pour les appareils à combustible solide tels que les poêles à bois ou les poêles à bois, économise de l'énergie et augmente l'efficacité.
Émission de chaleur accrue grâce à la surface : les lamelles circonférentielles (nervures) du radiateur augmentent la surface pour une dissipation optimale de la chaleur. Ainsi, l'air ambiant est chauffé plus efficacement, sans consommation d'énergie supplémentaire.
Robuste et durable – Revêtement par poudre avec SENOTHERM – Fabriqué en acier solide et recouvert de peinture Senotherm résistante à la chaleur et sans odeur, le radiateur à gaz de fumée est conçu pour une utilisation continue – Idéal même à haute température.
Installation facile – Connexion du système – Le radiateur fait partie du système d'emboîtement Parkanex. Facile à insérer dans les tuyaux de poêle existants sans outils spéciaux. Pour une étanchéité maximale, il est recommandé d'utiliser du silicone résistant à la chaleur à 1200 °C.
CERTIFIÉ CE & SÛR - Répond aux normes européennes les plus strictes pour les conduites d'échappement : résistance à la chaleur, résistance au feu de suie, étanchéité. Testé par un institut de contrôle agréé - Sécurité et efficacité maximales pour votre système de chauffage.
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NRF
NRF 30317 Intercooler, échangeur
97
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Fabriqué selon les normes OE standards
Capacité de refroidissement égale à OE standard
Test de performance réalisé avant la mise sur le marché
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NRF
NRF 30199 Intercooler, échangeur
92
QUALITÉ EXCELLENTE
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Fabriqué selon les normes OE standards
Capacité de refroidissement égale à OE standard
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NRF
NRF 30756 Intercooler, échangeur
89
QUALITÉ DISTINGUÉE
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Fabriqué selon les normes OE standards
Capacité de refroidissement égale à OE standard
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NRF
NRF 30469 Intercooler, échangeur
85
QUALITÉ FIABLE
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Fabriqué selon les normes OE standards
Capacité de refroidissement égale à OE standard
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Frankberg
Frankberg Échangeur de chaleur compatible avec A2 8Z0 1.2 1.4 TDI 2000-2005 A2 8Z0 1.4 2000-2005 A2 8Z0 1.6 FSI 2002-2005 Remplace 8Z0819030
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QUALITÉ FIABLE
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#6
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Compatible avec A2 8Z0 1.2 TDI 2001-2005, A2 8Z0 1.4 2000-2005, A2 8Z0 1.4 TDI 2000-2005, A2 8Z0 1.4 TDI 2003-2005, A2. 2 8Z0. 1.6 FSI 2002-2005
Numéro de produit : 70223, 8Z0819030
Informations techniques - Profondeur : environ 32 mm - Longueur : environ 179 mm - Largeur : environ 185 mm
【Spécifications】Article complémentaire 1 : sans ligne ; Article complémentaire 2 : bandes en mousse ; article complémentaire 3 : joint torique ; article complémentaire 4 : avec accessoires en alliage d'aluminium (pour l'installation d'accessoires en alliage d'aluminium pour tubes courbés)
Vérifier l'ajustement : vérifiez soigneusement le numéro OEM correspondant pour déterminer s'il correspond à la description du produit.
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Frankberg
Frankberg Échangeur de chaleur intérieur compatible avec A3 8P1 2.0L 3.2L Essence 2003-2012 Golf Plus 521 5M1 2.0L Diesel 2005-2006 Passa.t 3C2 3.2L 3.6L Essence 2005-2010 Remplace # 1K 0121212 12 US
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QUALITÉ BONNE
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#7
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Compatible avec : A3 8P1 2.0L 3.2L essence 2003-2012, A3 Sportback 8PA 2.0L 3.2L essence 2004-2013, Altea XL 5P5 5P8 2.0L essence 2006-2009, Toledo III 5P2. 2 essence 2,0 L 2005–2009, Superb II 3T4 3,6 L essence 2008–2015, Superb II Estate 3T5 3,6 L essence 2009–2015, Golf V Variant 1K5 2,0 L essence 2007–2009, Golf VI 5K1 2,0 L essence. en 2009 -2013, Golf VI Cabriolet 517 2.0L essence 2013-2016, J.e.t.t.a III 1K2 2.0L essence 2005-2010
Compatible avec P.a.s.a.t 3C2 3.2L 3.6L essence 2005-2010, P.a.s.a.t Variant 3C5 3.2L essence 2005-2010, A3 8P1 1.6L 2.0L Diesel 2003-2012, A3. Sportback 8PA 1.6L 2.0L Diesel 2004-2013, Altea 5P1 2.0L Diesel 2004-2024, Altea XL 5P5 5P8 2.0L Diesel 2006-2024, Leon 1P1 2.0L Diesel 2005-2010, Toledo III. 5P2. 2 2,0 L diesel 2004-2009, O.c.t.a.v.i.a II 1Z3 2.0L Diesel 2004-2013
Compatible avec O.c.t.a.v.i.a II Combi 1Z5 2.0L Diesel 2004-2013, Superb II 3T4 2.0L Diesel 2009-2015, Superb II Estate 3T5 2.0L Diesel 2009-2015, Golf Plus 521 5M1 2.0 L Diesel L Diesel 2000. 5-2006, Golf V 1K1 2.0L Diesel 2003-2008, Golf V Variant 1K5 2.0L Diesel 2007-2009, J.e.t.a III 1K2 2.0L Diesel 2005-2010, P.a.s.a.t 3C2 2.0L Diesel 2005. -2010. . 05-200010, P.a.s.a.t Variant 3C5 2.0L Diesel 2005-2010
Numéro de produit : 606334, 1K0121212B, 1K0121212C, 1K0121212
Informations techniques : largeur [mm] : environ 178 - Hauteur [mm] : environ 161 mm. Épaisseur [mm] : environ 40 ; design refroidisseur : ailettes de refroidissement soudées ; variante d'équipement : refroidisseur supplémentaire ; article complémentaire 1 : avec ligne ; article supplémentaire 2 : avec bandes de mousse
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Febi bilstein
Febi bilstein 174889 Échangeur de Chaleur
11% Réduction
75
QUALITÉ BONNE
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#8
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Pièce de rechange originale febi bilstein - Solutions « Made in Germany »
Largeur du filet: 161 mm, Longueur du filet: 205 mm, Profondeur du filet: 16 mm
Numéros OE (à des fins de comparaison uniquement) : Mazda : GR1A61A10 SK
Veuillez utiliser l'identification du véhicule en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées
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FMIC.EU PERFORMANCE
FMIC LLK Intercooler Refroidisseur d'air de charge pour 900/9-3 Turbo 94-02
73
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Le refroidisseur intermédiaire dédié FMIC.Pro est le dernier produit de notre gamme professionnelle de refroidisseurs d'air de tuning.
Le noyau unique est responsable de sa performance sans précédent qui combine deux caractéristiques importantes : refroidissement extrême et débit maximal.
Une faible température de l'air en combinaison avec une pression minimale garantit une puissance du moteur étonnamment élevée après la réaffectation. Le tout est complété par un noyau extérieur double ventilé, qui reflète rapidement les températures élevées.
Les côtés des refroidisseurs intermédiaires parfaitement coordonnés sont travaillés sur des machines CNC, ce qui garantit la précision des points de montage et des connexions. Chaque refroidisseur intermédiaire FMIC.Pro s'adapte à la place de l'IC série et a en plus son propre numéro de série unique.
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JHVVBFWF
Tuyau D'échappement De Descente En Acier Inoxydable Pour S3 1.8 2.0 TSI Tuyaux D'échappement
66
QUALITÉ BONNE
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#10
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Il permettra à votre voiture de se démarquer, de lui donner du style et une allure sportive, et de conserver son éclat d'origine.
Tuyau d'échappement de descente en acier inoxydable pour S3 1.8 2.0 TSI
Un système d'échappement optimisé améliore l'efficacité du moteur et augmente la puissance et le couple.
Ce tuyau d'échappement offre une excellente performance en réduisant la température des gaz d'échappement, évitant ainsi la formation de flaques.
Le remplacement du collecteur augmente considérablement la puissance et le couple grâce à l'utilisation de matériaux fiables qui améliorent le flux des gaz d'échappement.
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echangeur cupra
circuit echangeur cupra
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