Durite Turbocompresseur Ford Focus
Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour :
14 juin 2025
FSR
FSR FORD FOCUS II C-MAX 1.6 TDCI TUBE TURBO AIR MANCHON INTERCOOLER 1525112-6M516K863GA - 6M516K863GC - 3M516C646XE - 1439411
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Important : Avant d'acheter le manchon vérifiez la compatibilité avec les modèles indiqués et avec l'image de montage. Si nécessaire, contactez le vendeur en envoyant des photos du livret (plaque et châssis), de l'ancien manchon et indiquant la zone de montage.
Diamètre : 48 / 53 mm. Épaisseur de la paroi : 5 mm.
Matériau : structure renforcée en fibre Kevlar.<br>
Installation : côté droit du moteur (côté passager), joint intermédiaire et collecteur d'aspiration (voir l'image de montage).
Compatibilité : FORD C-Max (DM2) (1560 ccm, 90 CV); Focus C-Max (DM2) (1560 ccm, 90 – 109 CV); Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP) (1560 ccm, 90 – 109 CV); Focus Mk2 Sedan (DB_, FCH, DH) (1560 ccm, 90 – 109 CV); Focus Mk2 Station Wagon (DA_, FFS, DS) (1560 ccm, 90 – 110 CV).
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Qiilu
Qiilu Durite Turbo, Silicone Intercooler EGR TDCi Tuyau Turbo Boost Pipe pour Focus 1.8 MK2 C-MAX 1496238
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#2
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Dimensions ------ Petit diamètre d'ouverture : env. 4,5 cm/1,77", grand diamètre d'ouverture : env. 5,5 cm/2,17", longueur totale : env. 24 cm / 9,45 pouces. Veuillez vérifier attentivement la taille avant d'acheter
Application ------ Numéro de pièce du fabricant : 1496238, pour Ford Focus 1.8 MK2 C-MAX, etc. Un match parfait, est une pièce haute performance pour vous aider à mieux améliorer les performances de votre voiture
Excellentes performances ------ Excellente isolation électrique, résistance à l'arc, bonne inertie physique et stabilité physiologique. Conforme aux spécifications d'origine, performances stables avec d'excellentes performances
Facile à installer ------ Le forfait comprend : 1 tuyau de refroidisseur intermédiaire. Répond à vos besoins, économique et pratique. Facile à installer, économisez votre temps, peut être remplacé directement, une installation professionnelle est recommandée
Matériau de haute qualité ------ Fabriqué en caoutchouc de silicone extrudé mécaniquement, résistant à l'usure et durable. Il ne se rompra pas sous une pression de suralimentation accrue, ni ne sera facilement endommagé, prolongeant la durée de vie
10,65 € SUR AMAZON
NRF
NRF Gaine de suralimentation 166183
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QUALITÉ EXCELLENTE
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NRF Gaine de suralimentation
Tube D'air De Suralimentation, Tuyau D'aspiration De L'alimentation D'air, Durite De Turbocompresseur, Durite De Suralimentation, Conduit D'air De Suralimentation, Durite De Turbo: pour FORD Focus II 3/5 portes (DA, HCP, DP), pour FORD C-MAX (DM2)
Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit.
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LRTYAN
Tuyau D'admission D'air Pour Filtre À Air Pour Ford Focus MK2 C-MAX 7M519A673EJ 1673571 Durites d'admission
90
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour une durabilité à long terme.
Ce kit d'induction adopte une conception de boîte à air, qui peut stocker une grande quantité d'air frais
Il vous suffit de retirer votre tuyau de reniflard d'admission de filtre à air d'origine et de l'installer
Les durites d'admission améliorent le flux d'air et les performances de votre véhicule.
Conçues pour une installation simple, elles permettent une mise à niveau sans tracas de votre véhicule.
27,00 € SUR AMAZON
RIDEX
RIDEX 1591I0003 Durite d'admission d'air Tuyau d'aspiration alimentation d'air
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QUALITÉ FIABLE
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#5
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RIDEX Durite d'admission d'air
Tuyau D'admission D'air, Durite Filtre À Air, Tuyau D'aspiration, Alimentation D'air: compatible avec FORD Focus Mk2 3/5 portes (DA, HCP, DP), compatible avec VOLVO C30 (533), compatible avec VOLVO V50 (545), compatible avec FORD C-Max (DM2)
Numéro OE: 30792123, 31261508SK1, 7M519A673EA, 7M519A673EJ, 30792123SK1, 31261508, 7M519A673EB, 7M519A673EH, 31293488SK1, 7M519A673EC, 7M519A673EF, 31293488, 7M519A673ED, 31261992, 31261992SK1, 7M519A673EE, 7M519A673EG, 31293729SK1, 31293729, Y64213220B
Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit.
22,67 € (40,85 € / kg) SUR AMAZON
Yctze
pour durite turbo ford focus 1.8tdci Yctze Tuyau Turbo TDCi Turbo Boost pour Tuyau Intercooler en Caoutchouc de Silicone pour Focus 1.8 MK2 C-Max 1496238
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#6
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Compatibilité--- Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire convient à Ford Focus 1.8 MK2 C-MAX 1496238. Ajustement parfait. pour manguera de turbo de aire ford tourneo pour manguera de turbo de aire ford tourneo pour intercooler durite.
Haute performance--- excellente isolation électrique, résistance à l'arc, bonne inertie physique et stabilité physiologique, remplacent directement le tuyau d'origine.
0 pour tuyau intercooler turbo durite 1496238
0
Compatibilité--- Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire convient à Ford Focus 1.8 MK2 C-MAX 1496238. Ajustement parfait. pour manguera de turbo de aire ford tourneo
【Compatibilité】 Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire convient à Ford Focus 1.8 MK2 C-MAX 1496238. Ajustement parfait.
Stabilité Forte stabilité--- propriétés anti-vieillissement, résistance à l'oxygène et à l'ozone, même dans des environnements difficiles peuvent utiliser des acides et des alcalis faibles, haute température. pour tuyau intercooler turbo durite 1496238
Caoutchouc de silicone--- Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire est un caoutchouc de silicone extrudé mécaniquement fait de matières premières, qui est durable et peut être utilisé pendant une longue période. pour durite de turbo 1.8tdci
Service client--- Vous pouvez acheter en toute confiance, si vous avez des questions, n'hésitez pas à contacter notre service client, nous offrons une garantie de 6 mois et une garantie de remboursement de 30 jours. pour durite de turbo silicone
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TURBORURY
TURBORURY Compatible/remplacement pour tuyau de refroidissement intermédiaire Turbo Ford Focus II Focus C-MAX C-Max Cabriolet 2.0 TDCI 136 HP 1337785 3M51-6C646-UD 3M516C646UD
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Compatible avec : Ford Focus II 2.0 TDCI 136HP 2004-2011 Focus C-MAX 2.0 TDCI 136HP 2003-2007 C-MAX 2.0 TDCI 136HP 2007-2010 Cabriolet 2.0 TDCI 136HP 2006 à 2010
Numéro OEM : 1337785, 3M51-6C646-UD, 3M516C646UD
Dimensions : diamètre intérieur des bandes 50/60 mm, épaisseur de la cloison de séparation de 5 mm
Attention : veuillez vérifier la compatibilité/numéro de pièce OE avant d'acheter. Si vous n'êtes pas sûr de l'article, veuillez nous fournir votre châssis de voiture afin que nous puissions le vérifier pour vous. Chaque pièce a son propre numéro OEM, qui doit être pris en compte lors du choix de la pièce appropriée. Ne vous contentez pas d'utiliser la description ! Le numéro OEM est le plus important
[Service de haute qualité] ✔ Haute qualité ✔ Renforcé avec de la fibre Kevlar ✔ Adapté pour travailler à haute température ✔ Adapté pour travailler sous pression ✔ Résistant à l'huile apparaissant dans le système de turbocompresseur
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Guus Car Spare Parts
GuusCar Turbo Intercooler Air Duct Hose Pipe Compatible With Ford Focus 2 C-MAX 1.6 TDCI 6M516K863GC - 1525112-3M516C646XD 1314366-3M516C646XE - 1346295 6M516XE K863GA - 1439411-1496239 - 31274154
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Guus Car Spare Parts
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Garantie 2 ans.
OEM No ( for compare) ; 6M516K863GC 1525112 6M516K863GA 1439411 6M516K863GB 1496239 3M516C646XD 1314366 3M516C646XE 1346XE 6295 31274154
Compatible avec Ford Focus 2 C-MAX 1.6 TDCI
Pince à tuyau inclus.
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FSR
1673571 7M519A673EJ 7M519A673EA 7M519A673EB 31292488 1607484 Raccord en caoutchouc Manchon intercooler Durite de turbo air Pour Ford Focus II, C-Max 1.6 TDI, Volvo C30, S40, V50 1.6 D
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Important: avant d’acheter le manchon, vérifier la compatibilité avec les modèles indiqués et avec l’image de montage. -
Épaisseur de la paroi : 5 mm. Diamètre externe : 50/50 mm. Longueur totale : environ 45 mm.
Matériau : structure renforcée en caoutchouc avec connecteur intérieur en métal. Installation : voir l'image de montage.
OEM : 1673571 - 7M519A673EJ - 7M519A673EA - 7M519A673EB - 31292488 - 1607484.
Compatibilité : Ford C-Max (DM2) (1560 cm3, 90 – 109 CV) ; Focus C-Max (DM2) (1560 cm3, 90 – 109 CV) ; Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP) (1560 cm3, 90 – 109 CV) ; Focus Mk2 Berline (DB_, FCH, DH) (1560 cm3, 90 – 109 CV); Focus Mk2 Break (DA_, FFS, DS) - 110 CV); Focus Mk2 Van / Break (1560 cm3, 90 - 109 CV); Volvo C30 (533) (1560 cm3, 109 CV); S40 II (MS, 544) (1560 cm3, 110 CV); V50 (MW, 545) (1560 cm3, 109 CV).
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KIMISS
Tuyau noir en silicone pour turbocompresseur 50 mm / 2 pouces 1229499 1201165, adapté pour Transit Connect Focus Fiesta 1.8 TDCi.
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【Matériau de haute qualité】 Le tuyau du turbocompresseur est en silicium organique, en silicone renforcé de haute qualité, avec une excellente résistance à la chaleur, à la pression et à l'huile, ce qui est suffisant pour faire face à l'environnement haute pression du turbocompresseur. pour durite de turbocompresseur ford cmax
【Remplacez le numéro OE pour référence】 1229499, 1201165, 3S4Q-6N650-AA, 2T1Q-6N650-AB, veuillez confirmer qu'il convient à votre véhicule avant d'acheter. pour durite de turbo
【Excellente polyvalence】 Le tuyau de turbocompresseur de 50 mm / 2 pouces convient pour Focus 1998-2005 1.8 diesel, Transit connecte 2002-2013 1.8 diesel, Fiesta 2000-2002 1.8 diesel, a une bonne polyvalence. pour durite turbo fird
【Facile à installer】 Les pièces de rechange du tube de turbocompresseur sont des pièces automobiles 100% neuves, composées de tubes de turbocompresseur intercooler de haute qualité. Ce sont des spécifications standard, donc l'installation est très simple, seule la turbocompression est nécessaire. Connectez simplement le tuyau à l'interface du turbocompresseur.
【Paramètres de spécification】 Longueur: 137 mm / 5,4 pouces, épaisseur de la paroi: 4,5 mm / 0,17 pouces, diamètre intérieur: 50 mm / 2 pouces, poids de l'emballage: environ 159 g.
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durite ford focus
durite turbo ford focus
durite turbocompresseur
ford focus mk2 st durite
durite turbo ford focus mk2
#1 GAGNANT
