Durite Turbo Ford Focus Mk2
Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour :
13 juin 2025
FSR
FSR FORD FOCUS II C-MAX 1.6 TDCI TUBE TURBO AIR MANCHON INTERCOOLER 1525112-6M516K863GA - 6M516K863GC - 3M516C646XE - 1439411
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Important : Avant d'acheter le manchon vérifiez la compatibilité avec les modèles indiqués et avec l'image de montage. Si nécessaire, contactez le vendeur en envoyant des photos du livret (plaque et châssis), de l'ancien manchon et indiquant la zone de montage.
Diamètre : 48 / 53 mm. Épaisseur de la paroi : 5 mm.
Matériau : structure renforcée en fibre Kevlar.<br>
Installation : côté droit du moteur (côté passager), joint intermédiaire et collecteur d'aspiration (voir l'image de montage).
Compatibilité : FORD C-Max (DM2) (1560 ccm, 90 CV); Focus C-Max (DM2) (1560 ccm, 90 – 109 CV); Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP) (1560 ccm, 90 – 109 CV); Focus Mk2 Sedan (DB_, FCH, DH) (1560 ccm, 90 – 109 CV); Focus Mk2 Station Wagon (DA_, FFS, DS) (1560 ccm, 90 – 110 CV).
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Qiilu
Qiilu Durite Turbo, Silicone Intercooler EGR TDCi Tuyau Turbo Boost Pipe pour Focus 1.8 MK2 C-MAX 1496238
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#2
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Dimensions ------ Petit diamètre d'ouverture : env. 4,5 cm/1,77", grand diamètre d'ouverture : env. 5,5 cm/2,17", longueur totale : env. 24 cm / 9,45 pouces. Veuillez vérifier attentivement la taille avant d'acheter
Application ------ Numéro de pièce du fabricant : 1496238, pour Ford Focus 1.8 MK2 C-MAX, etc. Un match parfait, est une pièce haute performance pour vous aider à mieux améliorer les performances de votre voiture
Excellentes performances ------ Excellente isolation électrique, résistance à l'arc, bonne inertie physique et stabilité physiologique. Conforme aux spécifications d'origine, performances stables avec d'excellentes performances
Facile à installer ------ Le forfait comprend : 1 tuyau de refroidisseur intermédiaire. Répond à vos besoins, économique et pratique. Facile à installer, économisez votre temps, peut être remplacé directement, une installation professionnelle est recommandée
Matériau de haute qualité ------ Fabriqué en caoutchouc de silicone extrudé mécaniquement, résistant à l'usure et durable. Il ne se rompra pas sous une pression de suralimentation accrue, ni ne sera facilement endommagé, prolongeant la durée de vie
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SCUASKJ
Durite Admission Air Tuyau D'admission Filtre À AIR pour Ford pour Focus MK2 pour C-Max 1673571 Tuyau D'admission
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#3
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Pour Ford pour Focus pour MK II 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Pour Ford pour Focus pour C-Max 2003 2004 2005 2006 2007
Aucun outil complexe n'est requis, facile à utiliser
Conçu pour fournir la quantité d'air correcte ou meilleure au moteur
Installation rapide et facile sans modification ni ajout de matériel
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FSR
1673571 7M519A673EJ 7M519A673EA 7M519A673EB 31292488 1607484 Raccord en caoutchouc Manchon intercooler Durite de turbo air Pour Ford Focus II, C-Max 1.6 TDI, Volvo C30, S40, V50 1.6 D
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#4
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Important: avant d’acheter le manchon, vérifier la compatibilité avec les modèles indiqués et avec l’image de montage. -
Épaisseur de la paroi : 5 mm. Diamètre externe : 50/50 mm. Longueur totale : environ 45 mm.
Matériau : structure renforcée en caoutchouc avec connecteur intérieur en métal. Installation : voir l'image de montage.
OEM : 1673571 - 7M519A673EJ - 7M519A673EA - 7M519A673EB - 31292488 - 1607484.
Compatibilité : Ford C-Max (DM2) (1560 cm3, 90 – 109 CV) ; Focus C-Max (DM2) (1560 cm3, 90 – 109 CV) ; Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP) (1560 cm3, 90 – 109 CV) ; Focus Mk2 Berline (DB_, FCH, DH) (1560 cm3, 90 – 109 CV); Focus Mk2 Break (DA_, FFS, DS) - 110 CV); Focus Mk2 Van / Break (1560 cm3, 90 - 109 CV); Volvo C30 (533) (1560 cm3, 109 CV); S40 II (MS, 544) (1560 cm3, 110 CV); V50 (MW, 545) (1560 cm3, 109 CV).
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Yctze
pour durite turbo ford focus 1.8tdci Yctze Tuyau Turbo TDCi Turbo Boost pour Tuyau Intercooler en Caoutchouc de Silicone pour Focus 1.8 MK2 C-Max 1496238
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#5
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Compatibilité--- Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire convient à Ford Focus 1.8 MK2 C-MAX 1496238. Ajustement parfait. pour manguera de turbo de aire ford tourneo pour manguera de turbo de aire ford tourneo pour intercooler durite.
Haute performance--- excellente isolation électrique, résistance à l'arc, bonne inertie physique et stabilité physiologique, remplacent directement le tuyau d'origine.
0 pour tuyau intercooler turbo durite 1496238
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Compatibilité--- Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire convient à Ford Focus 1.8 MK2 C-MAX 1496238. Ajustement parfait. pour manguera de turbo de aire ford tourneo
【Compatibilité】 Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire convient à Ford Focus 1.8 MK2 C-MAX 1496238. Ajustement parfait.
Stabilité Forte stabilité--- propriétés anti-vieillissement, résistance à l'oxygène et à l'ozone, même dans des environnements difficiles peuvent utiliser des acides et des alcalis faibles, haute température. pour tuyau intercooler turbo durite 1496238
Caoutchouc de silicone--- Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire est un caoutchouc de silicone extrudé mécaniquement fait de matières premières, qui est durable et peut être utilisé pendant une longue période. pour durite de turbo 1.8tdci
Service client--- Vous pouvez acheter en toute confiance, si vous avez des questions, n'hésitez pas à contacter notre service client, nous offrons une garantie de 6 mois et une garantie de remboursement de 30 jours. pour durite de turbo silicone
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Tbest
Durite Turbo Cmax 1.8 Tdci,Durite Focus,Durite Silicone,Tuyau Turbo Intercooler,Tuyau Egr De Refroidisseur Intermédiaire En Silicone Tdci Turbo Boo Tuyau Turbo Boo Tuyau Replacement Pour Focus 1.8 Mk
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#6
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【Équipement】 - Le tuyau d'air de suralimentation du refroidisseur intermédiaire remplace la Focus 2005 MK2 (2004-2015) à hayon 1.8TDCi 1753ccm 85KW (), remplace la Focus 2005 MK2 (2004-2015) berline 1.8TDCi 1753ccm 85KW () , etc. Veuillez confirmer qu'il conviendra à votre voiture avant de commander.
【 après-vente】 - Si vous avez des queions sur le tube de suralimentation TDCi Turbo ou si vous rencontrez des problèmes avec votre utilisation, veuillez nous contacter directement. Nous vous proposerons une solution à temps. Vous n'avez pas à vous soucier du service client.
- Le tuyau EGR du refroidisseur intermédiaire en silicone e fabriqué à partir de matières premières fabriquées à partir de caoutchouc de silicone erudé pendant une longue période. Propriétés anti-âge, résiant à l'oxygène et à l'.
【Caractériiques】 - Excellente isolation électrique, résiance à l'arc, bonne inertie phique et abilité phiologique. Une faible résiance aux acides et aux alcalis et une résiance à haute température peuvent également être utilisées dans des environnements médiocres.
【Facile à ller】 - remplacement direct pour le tuyau d'origine. Notre Turbo Boo Pipe Pipe ne nécessite aucun réglage supplémentaire, ce qui e pratique à utiliser. Vaut bien votre achat.
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Beehive Filter
OxoxO Aftermarket Air Rubber Intake Flow Pantalon Pipe for Focus C-Max 1.6 TDCi 1336611 3 m519 a677mg New
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* Pantalon Filtre à air comprimé Filtre haute qualité
* Fit for Focus II 1.6TDCi 2004 à 2012; Ford Focus C-Max 1.6 TDCi 2003-2007
* Remplacer # 1336611 1233195 1324908 3 M51-9 mg de A673 3 M51-9 A673 de Mc 3 M51-9 MF de A673
* Type d'article: Entrées d'air
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LRTYAN
Tuyau D'admission D'air Pour Filtre À Air Pour Ford Focus MK2 C-MAX 7M519A673EJ 1673571 Durites d'admission
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Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour une durabilité à long terme.
Ce kit d'induction adopte une conception de boîte à air, qui peut stocker une grande quantité d'air frais
Il vous suffit de retirer votre tuyau de reniflard d'admission de filtre à air d'origine et de l'installer
Les durites d'admission améliorent le flux d'air et les performances de votre véhicule.
Conçues pour une installation simple, elles permettent une mise à niveau sans tracas de votre véhicule.
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FSR
CONFORME À F O R D FOCUS MK2 C-MAX 1.6 TDCI, V O L V O S40 II 1.6D, M A Z D A 3 1.6D MANICOTTE INTERCOOLER TUBE TURBO AIR 3M5Q9351CD 1440439 1348478 1231464 1306843 30741749
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Important : avant d'acheter le manchon vérifiez la compatibilité avec les modèles indiqués et avec l'image de montage. Si nécessaire, veuillez contacter le vendeur en envoyant des photos du livret (plaque et cadre), de l'ancien manchon et en indiquant la zone de montage.
Pas de fixation capteur inférieur. - Épaisseur de la paroi : environ 5 mm, largeur de l'extrémité : 7/10 cm, longueur totale : 16 cm environ
Matériau : structure renforcée en plastique. Installation : voir l'image de montage
OEM: 3M5Q9351CD - 1440439-3M5Q9351EA - 3M5Q9351CDN - 1348478 - Y60113221C - 9649251980-1231464-1306666666666664 843 - 30741749
Compatible avec : F O R D C-Max (DM2) (1560 ccm, 90 – 109 ch) ; F O R D Focus C-Max (DM2) (1560 ccm, 90 – 109 ch) ; F O R D Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP) (1560 ccm, 90 - 10 - 10 9 ch) ; F O R D Focus Mk2 Sedan (DB_, FCH, DH) (1560 ccm, 90 - 109 ch) ; F O R D Focus Mk2 Station Wagon (DA_, FFS, DS) (1560 ccm, 90 - 110 ch) ; V O L V O S40 II (MS, 5444) (1544) (1566) (156) 0 ccm, 1 10 CV ; M A Z D A 3 1.6 de Turbo (1560 ccm, 109 cV)
24,28 € SUR AMAZON
ATU
Manchon d'aspiration Intercooler Tuyau compatible Turbo Air avec 1 capteurs 109-110 PS pour Focus C-Max, C-Max, Focus II 1.6 TDCi
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Manchon collecteur d'aspiration Intercooler // Manchon d'aspiration Intercooler Tuyau compatible Turbo Air // Avec 1 capteurs pour 1.6 TDCi 109-110 PS
Compatible pour Focus II MK2 1.6 TDCi (2005-2011) 109-110 ch
Compatible pour Focus C-MAX 1.6 TDCi (2005-2007) 109-110 CV
Compatible avec C-MAX 1.6 TDCi (2007-2010) 109-110 CV
OEM/Réf : 1440439, 1348478, 3M5Q9351CD
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