Allumage Am6 Mvt
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
18 septembre 2025
Bouwman
Plaque d'allumage ronde MVT MILL MINARELLI AM6 E2
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Spécialement pour Minarelli AM6 E2 : embase dallumage MVT Millenium avec des performances supérieures.
Nombre de bobines augmenté pour un flux de courant constant et jusquà 15.000 tours/min.
Unité Bloc CDI incluse avec connecteur dorigine pour un remplacement facile et des performances améliorées.
Elimine la restriction du Bloc CDI dorigine, offre une courbe dallumage sur mesure pour un fonctionnement optimal du moteur.
Possibilité de passer à lallumage numérique avec le MVT Digimax CDI pour 18 courbes dallumage.
254,49 € SUR AMAZON
MVT
MVT 180140G Allumage Electronique Digital Direct Adaptateur Dt/XLimit AM6 Euro 2 Dd 21
97
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Fabrication Européenne
Notoriété de la marque
Produit de haute qualité
332,61 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Pige de Calage Micromètre Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
Livraison gratuite
96
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#3
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Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage.
Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne pour PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
Afin de faciliter la lecture du calage, la pige est graduée de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de la tête de pige, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,1mm. Si l’on veut par exemple caler son allumage à 2,25mm avant le PMH (point mort haut), il faudra visser la tête de 2 tours + 2 graduations et demi. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
Le corps de la pige de calage Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis violon en Inox vous permet de bloquer la montée et la descente de la tige. En plus, la livraison contient une vis BTR (tête hexagonale creuse) si le serrage nécessite une force plus importante.
La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une grande précision dans le calage de l’allumage.
39,91 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Pige de Calage Comparateur Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
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91
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage avec comparateur à cadran Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage. Le comparateur est doté d’une précision au centième près !
Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne pour PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
Afin de faciliter la lecture, l'écran du comparateur est gradué de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de l'aiguille, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,01mm. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
Le corps du comparateur Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis permet de maintenir le niveau du comparateur afin qu’il soit adaptable sur toutes les culasses de moteur 2 temps.
La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une précision à 0.01mm.
49,99 € SUR AMAZON
MARCH
ROTOR MVT MILLENIUM MINARELLI AM6 (RTMI10)
86
QUALITÉ FIABLE
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#5
Unbekannt
Système d'allumage MVT Analogique avec Module d'éclairage pour Rotor Zündapp (intérieur)
81
QUALITÉ BONNE
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#6
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Système d'allumage analogique MVT avec module lumineux pour Zündapp (rotor intérieur)
Système d'allumage haute performance / rotor intérieur - Allumage de MVT
Livré complet avec tous les matériaux pour le montage et une notice de montage (français non garanti)
Cône 16,4 mm x 11,8 mm / Puissance : 50 W
Kreidler Florett RMC/S (mobylette)
249,90 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Clé Bloque Rotor Allumage Interne Externe Universelle pour MBK Booster Nitro AM6 Derbi Stunt Mach-G BW’s Zip TZR Beta DT MBK 51 103 Trekker pour Italkit Selettra PVL MVT Stage6
Livraison gratuite
78
QUALITÉ BONNE
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#7
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Desserrer facilement l'écrou du volant magnétique de votre scooter, moto 50 ou mob sans utiliser un bloque piston. Que ce soit pour MBK Booster, Nitro, Stunt, Rocket, Bw’s, Peugeot Trekker, Speedfight, Piaggio Zip, Nrg Typhoon, ou bien sur une moto 50 de type AM6 comme les Yamaha DT 50, TZR, XP6, Beta, Rieju ou bien encore sur les Derbi Senda de type EURO2 ou EURO3, et même sur les mobylettes MBK 51, 101, 102, 103, la clé Easyboost sera l’outil indispensable au démontage de votre allumage.
La clé Easyboost bloque rotor allumage permet de bloquer tous les allumages à rotor externe ou interne pour Italkit Selettra, PVL, MVT, Stage6, Doppler, Polini, Malossi MHR sans avoir recourt à un bloque piston. Vous préservez ainsi le piston, la cage à aiguilles ainsi que le vilebrequin.
La clé bloque rotor allumage s’utilise en insérant les 2 vis dans les taraudages du rotor interne ou bien dans les ouvertures d’un rotor externe prévus pour cet usage.
La livraison comprend une notice d'utilisation illustrée en français. Un tutoriel vidéo est également disponible afin que vous puissiez utiliser les outils sans aucune difficulté et sans connaissance technique particulière.
La marque française Easyboost vous assure une qualité de fabrication exceptionnelle et un design ergonomique. Les matériaux utilisés sont sélectionnés avec soin pour leur robustesse et leur durabilité.
16,90 € SUR AMAZON
TNTTU
TNTTU 289075 Carter Allumage Adaptateur AM6 et CPI Boite C001, Imit Carbone
Livraison gratuite
77
QUALITÉ BONNE
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#8
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Notoriété de la marque
Prix bas
Rapport qualité prix
17,99 € SUR AMAZON
MVT
MVT Premium rotor interne (allumage) incluant bobine d'allumage compatible pour Derbi Senda 50ccm EBS050, D50B0, EBE050
72
QUALITÉ BONNE
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#9
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Avec la qualité supérieure, MVT propose un véritable allumage de rotor intérieur avec pôle lumineux qui peut prendre en charge l'ensemble du système électrique et de la charge de la batterie
La courbe d'allumage du boîtier CDI fourni est spécialement conçue pour le moteur respectif
Pour Derbi Euro 2 (EBE050 / EBS050) et Euro 3 (D50B0) sauf GPR et Aprilia RS4
259,59 € SUR AMAZON
AHL
AHL 1 pcs 4 fils alternateur allumage am6 magnéto stator Bobine Rotor pour Yamaha DT50 R European (Seuls les modèles avec moteur AM6)
66
QUALITÉ BONNE
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#10
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Matériel: cuivre; Poids net: 447g; magneto stator pour Yamaha DT50 R European (Nur Modelle mit AM6-Motor)
La capacité distribuée de la bobine est plus petite, ce qui garantit le facteur de qualité et la stabilité de la bobine;
Assurer le nombre de tours et le diamètre de la bobine pour une faible perte et une plus longue vie;
Facile à installer; Comme pièce de rechange; Remplacer directement la bobine défectueuse;
Matériau stratifié pour fournir la durabilité le plus élevé d'enroulements de cuivre; Haute résistance mécanique et bonne dissipation thermique;
59,05 € SUR AMAZON
allumage mvt am6
allumage mvt dd am6
allumage mvt premium am6
allumage am6
allumage mvt
mvt allumage
allumage am6 ducati
allumage ducati am6
mvt am6
carter allumage am6
#1 GAGNANT
