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Vtt Hiland 27 Pouces Jantes Plastique

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 15 septembre 2025
windmeile
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windmeile | Jante Mach1 Traxx en 27,5 pouces pour vélo électrique, trekking et vélo de ville, en noir, œillets, 14G, pour frein à disque, vélo électrique
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99

QUALITÉ MAXIMALE

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#1 GAGNANT

  • Fonction : la jante Traxx noire de qualité Mach1 d'origine française chez windmeile convainc par sa qualité et sa stabilité. C'est pourquoi il est parfait pour une utilisation en ville fiable ou en cross-country trekking avec votre vélo électrique.
  • Caractéristiques techniques : la jante de type frein à disque avec un nombre de trous de 36 possède un poids de 600 g pour 27,5 pouces, une hauteur de 22 mm et une largeur extérieure de 26,8 mm. Selon la dimension ETRTO, la jante possède un diamètre de 584 mm et une largeur de mâchoire de 21 mm.
  • Compatibilité : la jante est équipée d'œillets noirs pour 14G et compatible avec la plupart des rayons. Sur demande, nous pouvons également enregistrer votre moteur de moyeu directement dans cette jante. Cette jante est adaptée pour le trekking électrique et les vélos électriques en ville jusqu'à 150 kg, VTT jusqu'à 130 kg.
  • Accessoires : pour un montage facile et une meilleure compatibilité, nous vous recommandons de trouver des accessoires adaptés, tels que nos rayons ou moteurs de windmeile, soit dans la boutique Amazon ou sur notre site web avec des conseils et des instructions idéaux sur nos produits, pour votre expérience spéciale vélo électrique ou Pedelec.
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ECOVELO
ECOVELO
C2675AST Jante AVANT 26 X 1.75 ROUE BERETTA POUR VÉLO VTT CITY BIKE | EN ALUMINIUM HUB EN ACIER
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90

QUALITÉ DISTINGUÉE

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#4

  • Jante roue en aluminium P-24 Ecovelò est fabriquée et assemblée en Italie. Le moyeu de votre ancienne roue a un diamètre de 8 mm ou 10 mm ? Demandez le diamètre spécifique en écrivant un message privé de « Contacter le vendeur » : nous ferons monter le moyeu que vous souhaitez sans frais supplémentaires (pour plus d'informations, écrivez ou appelez au numéro 3755540707)
  • Résistant aux tensions internes (moments torcents déchargés par les rayons, sans ovaliser).
  • Résistant aux chocs : après le pneu, la jante est le premier composant qui s'interface avec les vibrations et les chocs du terrain (ces chocs peuvent parfois être violents, donc les jantes ont besoin d'une grande résistance pour ne pas se plier ou se casser lors de l'utilisation).
  • Amortissement des vibrations : le contact de la roue au sol génère des vibrations qui se séparent du pneu le long de la jante, des rayons, du moyeu, de la fourche et donc du guidon. Plus la capacité du cercle d'absorber ou d'atténuer ces vibrations, moins la quantité de ces vibrations sera transmise au cycliste pour une sensation de confort et réduire la fatigue.
  • Résistance à la corrosion atmosphérique (résiste à l'oxydation et à la rouille) : les jantes travaillent dans des conditions difficiles, souvent dans la boue, l'eau ou sur des routes peu propres.
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