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Vérin Rotatif

Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour : 13 juin 2025
VEVOR
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VEVOR Vérin de Fosse et sous Pont Capacité de 0,75 T, Cric Levage 97,5-191,5 cm, Poignée Rotative Montée sur Roulement, Vis Filetée Autobloquante, Deux Roues, pour Soutenir Composants de Véhicule
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77

QUALITÉ BONNE

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#8

  • Capacité de charge impressionnante de 0,75 T : ce vérin de fosse est léger (seulement 11,5 kg) et peut supporter une charge remarquable de 0,75 tonne. Son cadre robuste en acier tubulaire empêche toute déformation ou torsion. Au moins deux supports sont nécessaires pour l'utilisation et peuvent supporter la plupart des petites voitures et véhicules similaires
  • Double réglage rapide de la hauteur : Les trous sur le montant principal de la chandelle permettent de verrouiller les niveaux de hauteur principaux, tandis que la tige filetée facilite le réglage. La poignée rotative intègre une butée à billes, facilitant ainsi la montée et la descente, même sous les pressions extrêmes d'une charge lourde. La plage de réglage de la hauteur est de 975 à 1915 mm, ce qui permet de respecter les exigences de dégagement sous le plancher
  • Sécurité et stabilité : une base circulaire épaisse de 6 mm et des goussets triangulaires robustes de 3 mm améliorent la stabilité de la charge, tandis que le plateau en U avec rembourrage en caoutchouc offre un support sûr et antidérapant, sans endommager le véhicule. La conception de notre support de levage assure un maintien ferme et stable, empêchant ainsi tout vacillement du véhicule
  • Fonction autobloquante pour une utilisation facile : la tige filetée assure un verrouillage automatique et empêche la béquille de s'abaisser sans assistance. Le réglage de la béquille sous le véhicule est également très sûr. La poignée en caoutchouc offre une prise en main confortable
  • Applications polyvalentes : Le vérin à vis offre un support partiel pour le positionnement des composants du véhicule lors des opérations d'installation et de démontage. Il offre aux techniciens une assistance supplémentaire en hauteur lors des interventions sur des composants tels que les transmissions, les joints homocinétiques, les radiateurs, les arbres de transmission, les systèmes d'échappement et les pots catalytiques, entre autres
  • 61,99 € SUR AMAZON
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VEVOR Vérin de Fosse et sous Pont avec Capacité de Charge 0,75 T, Cric Levage de 134 à 193 cm, Vis Filetée Autobloquante, Poignée Rotative Montée sur Roulement, pour Soutenir Composants de Véhicule
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65

QUALITÉ BONNE

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#10

  • Capacité de charge impressionnante de 0,75 T : ce vérin de fosse peut supporter un poids de 1 653,5 lb (0,75 tonne). Son cadre robuste en acier tubulaire empêche toute déformation ou torsion. Au moins deux supports sont nécessaires pour l'utilisation et peuvent supporter la plupart des petites voitures et véhicules similaires
  • Poignée pivotante montée sur roulement : La poignée pivotante de la chandelle intègre un roulement de butée, facilitant sa montée et sa descente, même sous les pressions extrêmes d'une charge lourde. La plage de réglage en hauteur est de 1 340 à 1 930 mm, ce qui permet de respecter les exigences de dégagement sous le plancher lors de la plupart des tâches de maintenance
  • Sécurité et stabilité : une base circulaire de 5 mm d'épaisseur améliore la stabilité de la charge, tandis que le plateau en U avec rembourrage en caoutchouc offre un support sûr et antidérapant sans endommager le véhicule. La conception de notre support de levage assure un maintien ferme et stable, empêchant ainsi tout vacillement du véhicule
  • Fonction autobloquante pour une utilisation facile : la tige filetée assure un verrouillage automatique et empêche la béquille de s'abaisser sans assistance. Le réglage de la béquille sous le véhicule est également très sûr. La poignée en caoutchouc offre une prise en main confortable
  • Applications polyvalentes : Le vérin à vis offre un support partiel pour le positionnement des composants du véhicule lors des opérations d'installation et de démontage. Il offre aux techniciens une assistance supplémentaire en hauteur lors des interventions sur des composants tels que les transmissions, les joints homocinétiques, les radiateurs, les arbres de transmission, les systèmes d'échappement et les pots catalytiques, entre autres
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