V6 Renault
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
28 juillet 2025
DPTOOL
DPTOOL Outil de Calage, Amortisseur de Vibrations du Vilebrequin et de l'arbre à cames pour Citroën Peugeot Renault Moteur 3.0 V6, Outil de Verrouillage
Livraison gratuite
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Fonction : spécialement conçu pour aligner la position de l'arbre à cames et du vilebrequin du moteur, et corriger dans le couvercle latéral
Le kit contient des goupilles de verrouillage pour l'arbre à cames et le vilebrequin, ainsi qu'un outil de fixation de l'amortisseur de vibrations du vilebrequin
Moteur concerné : pour le moteur 3.0 V6 de Citroën Peugeot Renault
Code moteur : XFZ, ES9J4, L7X
Comprend : Axes de calage d'arbre à cames/de vilebrequin OEM No MOT 1430. Jauge d'axe de distribution OEM No MOT 1430-01. Clip de retenue de la courroie de distribution OEM n° MOT 1436. Outil de blocage de la poulie de l'arbre à cames OEM n° MOT 1428. Outil de tension OEM No MOT 1429
69,00 € SUR AMAZON
REVUE TECHNIQUE AUTOMOBILE RENAULT 25 V6 injection turbo limousine
98
QUALITÉ MAXIMALE
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#2
NOREV
NOREV - Alpine - Renault A310 V6-1979 - 1/18
93
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Voiture miniature de collection
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TURBORURY
TURBORURY Compatible/remplacement pour tuyau de refroidissement intermédiaire Turbo Renault Velsatis 3.0 DCI V6 ESPACE IV JK 3.0 DCI 8200212515
90
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Compatible avec Renault Velsatis 3.0 DCI V6 Espace IV JK 3.0 DCI
Numéro OEM : 8200212515
Dimensions : diamètre intérieur aux extrémités 60/62 mm, épaisseur de la cloison de séparation de 5 mm
Attention : veuillez vérifier la compatibilité/numéro de pièce OE avant d'acheter. Si vous n'êtes pas sûr de l'article, veuillez nous fournir votre châssis de voiture afin que nous puissions le vérifier pour vous. Chaque pièce a son propre numéro OEM, qui doit être pris en compte lors du choix de la pièce appropriée. Ne vous contentez pas d'utiliser la description ! Le numéro OEM est le plus important
[Service de haute qualité] ✔ Haute qualité ✔ Renforcé avec de la fibre Kevlar ✔ Adapté pour travailler à haute température ✔ Adapté pour travailler sous pression ✔ Résistant à l'huile apparaissant dans le système de turbocompresseur
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Valeo
VALEO 245094 Bobine d'allumage Nombre de prises secondaires : 1 Nombres de broches : 2 Type de connexion : SAE Résistance primaire : 0 69 Résistance secondaire :
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87
QUALITÉ FIABLE
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#5
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INFORMATIONS TECHNIQUES VALEO: Nombre de sorties secondaires : 1 ; Nombre de broches : 2 ; Type de raccord : SAE"
L’EXPERTISE VALEO : Bénéficiez de la vaste expérience de VALEO en matière d’équipement d’origine et de plus de 40 ans d’expertise dans les systèmes de contrôle moteur.
FACILE À REMPLACER : Gain de temps assuré lors de l’installation d’une bobine d’allumage VALEO grâce à leur conception identique à celle de l’équipement d’origine.
LA QUALITÉ VALEO : Cette bobine d’allumage est produite selon le cahier des charges VALEO. La qualité du produit est garantie par les normes strictes appliquées par VALEO.
DES PERFORMANCES OPTIMALES : Les bobines d’allumage VALEO évitent la consommation excessive de carburant les ratés d’allumage et les dommages au moteur..
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REVUE TECHNIQUE L'EXPERT AUTOMOBILE N° 340 RENAULT LAGUNA ESSENCE 1.8 / 2.0 / V6 / BACCARA ET DIESEL 2.2 D
81
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#6
Générique
Générique Porte-CLÉS PVC Souple RS Clio 172/182/V6 Megane
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#7
Lea-l'expert Automobile
Lea-l'expert Automobile - Espace IV 3L V6 02- Revue Technique Renault
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#8
NGK
ngk spark plugs 6240 Bougie Allumage PLFR5A-11
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#9
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Bougie Allumage PLFR5A-11
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Rta-revue Techniques Automobiles
Rta-revue Techniques Automobiles - R25 V6 Revue Technique Renault Etat - Bon Etat Occasion
68
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#10
renault clio v6
renault 25 v6
v6