Tuyau Turbocompresseur
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
21 septembre 2025
Febi bilstein
febi bilstein 103660 Tuyau d'huile pour turbocompresseur, 1 pièce
35% Réduction
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Pièce de rechange, de febi bilstein d’origine, fabriquée en Allemagne.
Poids : 0,14 kg.
Numéros OE (à des fins de comparaison uniquement) : Citroën : 0379.68, Peugeot : 0379.68, Ford : 1 479 839, Ford : 3M5Q 6K679 AD.
Veuillez utiliser l'identification du véhicule en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Veuillez tenir compte de toutes les restrictions.
Notamment compatible avec : Citroën : Berlingo II, C4 I Picasso, Xsara Picasso, C4 I ; Ford : Focus 08, C-MAX 03, C-MAX 07 ; Peugeot : 308 I, 307 I, 206.
32,27 € SUR AMAZON
SHYQXJ
Convient pour Renault Megane SCENIC II 1.5 DCI Tuyau de turbocompresseur 8200590198 8200527670
97
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Marque SHYQXJ Garantie du fabricant 2 ans Contenu de l'emballage : 1 tuyau d'admission de couleur noire Direction Conduite
Pour véhicules à conduite à droite (RHD), pour véhicules à conduite à gauche (LHD) Emplacement sur le véhicule avant du véhicule Marque Renault Matériau plastique Modèle MEGANE II, MEGANE III 3/5 portes, MEGANE III Combi Van, MEGANE III Coupé, MEGANE III Grandtour, MEGANE IV 3/5 portes, SCÉNIC II Motorisation 1.5 dCi, 1.5 dCi, 1. .5 dC i 110, 1.5 dCi 90
Mots-clés air, alimentation, admission, conduit, refroidisseur intermédiaire, compresseur, turbocompresseur, tuyau OE/OEM Numéro de pièce Renault : 82 00 527 670, Renault : 82 00 533 986, Renault : 82 00 590 198, Renault : 8200527670, Renault. ault: 82 00533986, Renault : 8200590198 Références Equivalentes ASLYX : AS-535565, BUGIAD : 82328, VAICO : V46-9733 Type Tuyau Intercooler Code produit
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Febi bilstein
Febi bilstein 103661 Tuyau d'huile pour turbocompresseur, 1 pièce
Livraison gratuite
94
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Pièce de rechange originale febi bilstein - Solutions « Made in Germany »
Poids : 0,12 kg
Numéros OE (à des fins de comparaison uniquement) : Citroën : 0379.62, Peugeot : 0379.62, Ford : 1 479 851, Ford US : 2S6Q 6K679 AE
Veuillez utiliser l'identification du véhicule en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées
Convient notamment pour : Citroën C2, C3 II, C1 I, Ford : Fiesta 02, Fusion 02, Fiesta 09, Peugeot 206,206+, Bipper,1007
29,80 € SUR AMAZON
Terisass
Conduite d'huile de turbocompresseur tuyau d'alimentation en huile de Turbo tuyau de Tube 9651785280 adapté pour 206/207/307/308 407/1007+tuyau de retour d'huile turbo 206 tuyau de retour d'huile tur
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Plage d'application: le tuyau d'admission Turbo convient aux 206/207/307/308/407/1007 1.6HDI/110HP. Convient pour C3/C4/C5/XSARA 1.6HDI/110
Conception professionnelle: la conception du tuyau d'admission de la turbine a la même forme, les mêmes composants et les mêmes fonctions que les pièces d'origine OEM et peut remplacer les pièces endommagées ou usées
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Qiilu
Tuyau de turbocompresseur 0382NN tuyau de raccordement d'admission de chargeur en caoutchouc de remplacement pour Citroën Berlingo C4 DS4
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87
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Modèles compatibles : Ce tuyau d'air de turbocompresseur est compatible avec les modèles Berlingo First Box Body MPV, Berlingo Multispace et C4 Aircross Grand de 1996 à 2011. Veuillez vérifier attentivement le modèle de votre véhicule avant l'achat.
Numéro d'origine : Le numéro d'origine du tuyau d'air de turbocompresseur pour échangeur intermédiaire est 0382NN, 0382NP, 9683725580, 968600180. Il est moulé selon les données d'origine. Veuillez vérifier attentivement avant l'achat s'il correspond à la référence de pièce souhaitée.
Matériau en caoutchouc : Le tuyau d'air de turbocompresseur est fabriqué en caoutchouc haute résistance, résistant aux températures élevées et à la corrosion, et constitue un raccord robuste pour l'échangeur intermédiaire.
[Résistance aux hautes températures et à la corrosion] – Le tuyau en caoutchouc est conçu pour résister aux températures élevées et à la corrosion, garantissant des performances durables.
Facile à installer : ce tuyau de raccordement d'admission d'air en caoutchouc est facile à installer, peut être installé sans dommage, plug and play, aucune modification nécessaire, remplacement , correspondance parfaite avec votre voiture.
41,71 € SUR AMAZON
Haofy
Voiture Universel Turbocompresseur Silicone Boost Tuyau Tuyau Mamelon Turbo Vide VAC Jauge Raccord TDI Turbocompresseur Tuyau Raccord
11% Réduction
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82
QUALITÉ FIABLE
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#6
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[Compatibilité universelle] Conçu pour s'adapter aux tuyaux de 4 mm, ce raccord turbo compatible avec TDI s'installe facilement sur les systèmes de suralimentation et les jauges VAC. Idéal pour les amateurs de tuning et les mécaniciens professionnels.
[Résistance élevée] Fabriqué en alliage d'aluminium robuste, ce connecteur de tuyau turbo résiste à la chaleur et à la corrosion. Protège votre moteur dans des conditions extrêmes, chez soi ou en atelier.
[Installation rapide] Montage simple sans outil spécifique : percez un trou de 8 mm et insérez le mamelon. Utilisable partout, que ce soit pour un réglage à domicile ou une réparation en extérieur.
[Précision technique] Adapté aux jauges de boost et systèmes VAC, ce tuyau de décollage assure des mesures précises. Essentiel pour les passionnés de voitures et les professionnels du tuning.
[Valeur économique] Kit complet comprenant raccord, joint torique et écrou. Solution durable et fiable pour optimiser les performances turbo en milieu professionnel ou amateur.
10,16 € SUR AMAZON
Febi bilstein
febi bilstein 103674 Tuyau de refoulement d'huile moteur de turbocompresseur au bloc moteur, 1 pièce
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QUALITÉ BONNE
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#7
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Pièce de rechange originale febi bilstein - Solutions « Made in Germany ».
Poids: 0,076 kg, Diamètre intérieur 1: 16 mm, Diamètre intérieur 2: 18 mm
Numéros OE (à des fins de comparaison uniquement) : Citroën : 0379.42 S1, Peugeot : 0379.42 S1, Ford : 1 219 454 S1, Ford US : 2S6Q-6K677-AB S1.
Veuillez utiliser l'identification du véhicule en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées.
Convient notamment pour : Citroën C2, C3 II, C1 I, C3 I Pluriel, Ford : Fiesta 02, Fusion 02, Fiesta 09, Peugeot : 206, 206+, 1007.
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TURBORURY
TURBORURY Tuyau de Turbocompresseur Intercooler Remplacement - Compatible avec Renault Laguna III 2.0 dCi - Numéro OE 8200551943 - Fabriqué en gomme NBR-CR - Livré avec Collier de Serrage
75
QUALITÉ BONNE
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#8
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Accessoire Fiable : En application de la directive GVO le produit a la qualité "P", ce qui signifie qu'il est comparable à l'accesoire d'origine. Le produit a été testé de manière appropriée avant d'être mis en usage.
Choix Précis : Numéro OE : 8200551943. Assurez-vous de vérifier le numéro avant de finaliser votre achat. Si vous n'avez pas le numéro ou vous n'êtes pas sûr si le tuyau s'adaptera, veuillez demander à quelqu'un de notre personnel de vérifier le numéro VIN pour vous.
Haute Résistance : Le produit est fabriqué en gomme NBR-CR durable et résistant à l'usure. Renforcé avec une fibre de Kevlar, il résiste à l'huile du système de suralimentation, ainsi qu'à la pression et aux hautes températures.
Compatible avec : Ce produit est convient pour Renault LAGUNA III (BT0/1) et Renault LAGUNA III Grandtour (KT0/1)(plus d'informations ci-dessous). Le produit est destiné aux voitures particulières.
Spécifications Techniques : Le tuyau a été fabriqué en Europe. Poids total de produit : 2 kg. Il est livré avec un collier de serrage. Type de moteur : diesel.
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X AUTOHAUX
X AUTOHAUX Ligne d'alimentation en huile 4AN Turbo 91,4 cm de long en acier inoxydable tressé AN4 - Tuyau droit à 90 degrés - Turbocompresseur à distance - Ligne de retour d'huile
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73
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#9
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Ligne d'alimentation turbo 4AN Contenu de l'emballage : Le kit de ligne d'alimentation en huile turbo a 1 ligne de 91,4 cm de long, 1 extrémité de tuyau 4AN, 1 extrémité à 90 degrés, 1 extrémité droite, 1 clé
Fonction : la ligne d'alimentation en huile turbo 4AN peut fournir de l'huile lubrifiante vers et depuis le turbocompresseur du moteur, empêchant efficacement le joint d'huile cassé causé par une pression d'huile excessive
Matériau : la ligne d'alimentation en huile Turbo est fabriquée en polyéthylène et en acier inoxydable, le matériau intérieur est en PTFE, tuyau de carburant tressé avec une sensation spéciale au toucher, une résistance maximale à la chaleur, à la corrosion et à l'abrasion.
Résistant aux hautes températures : la ligne d'alimentation en huile de turbine peut résister à des températures élevées de 180 à 260 degrés Celsius
Conseils d'installation : 1. Nettoyez la zone avant l'installation pour détecter les fuites. 2. Connectez le raccord d'alimentation en huile au port d'entrée du turbo. 3. Connectez l'adaptateur au côté moteur. 4. Faites fonctionner la ligne du moteur au turbocompresseur.
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Autocraft
Joint d'étanchéité de tuyau turbocompresseur pour C3, C4, C5 2, 3, Jumpy, Xsara, Picasso, Ford C-MAX, Focus 2, Peugeot 206, 207, 307, Partner, moteur 1.6 HDI DI D Multijet TDCI 144081 11617806037
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Joint torique - BAGUE D’ETANCHEITE du turbo pour motorisation 1.6 Hdi DI D Multijet TDCI
Ce joint de turbo peut être facilement remplacé. Il est situé à l'avant du véhicule et a un diamètre de 38mm.
Convient aux modèles suivants : Citroen Berlingo C3 1 et 2 C4 C5 2 3 Jumpy Xsara Picasso Scudo Ford C-MAX focus 2 Peugeot 206 207 307 Expert Partner. (Voir description pour la liste détaillée)
A titre d'indication, les références constructeurs de cette pièce sont : 144081 11617806037
Cette pièce est neuve et est expédié directement depuis la France par une société française. Pièce de qualité, livrée dans son emballage d'origine et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
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turbocompresseur
#1 GAGNANT
