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Sherco 50cc Sm

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 12 septembre 2025
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One by Camamoto Boîtier à clapets pour Aprilia, Honda HM CRE, Beta RR Enduro, Malaguti XTM, Yamaha TZR 50 (2003–2006), Peugeot XP6, Sherco Enduro (2007–2010), Husqvarna SM 50 | Minarelli AM6 50cc
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QUALITÉ SUPÉRIEURE

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#3

  • Compatibilité : Le produit est compatible avec plusieurs modèles de motos et scooters, notamment APRILIA CLASSIC 50 (1992-1999), APRILIA RS 50 (1991-2005), APRILIA RX 50 (1991-2004), BETA ENDURO RR 2T/SPORT/MOTARD 50 (2017-2021), BETA RR MOTARD (2003-2011), BETA RR ENDURO (2003-2016), FANTIC CABALLERO 50 (2009-2016), HM-VENT CRE BAJA/SIX 50 (2001-2012), PEUGEOT XP6/XPS 50 (2008-2012), SHERCO ENDURO/SM 50 (2007-2012) et YAMAHA TZR 50 (2003-2012).
  • CARACTÉRISTIQUES : Le couvercle de soupape à anche One by Camamoto est conçu pour améliorer les performances des moteurs de petite cylindrée, compatibles avec une large gamme de modèles. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, il garantit une meilleure réponse du moteur, en optimisant le flux d'air et en améliorant la fiabilité et les performances globales. Idéal pour ceux qui recherchent puissance et précision dans les véhicules de compétition ou pour un usage quotidien.
  • HAUTE QUALITÉ Ils sont constitués de produits de haute qualité qui résistent à la détérioration, aux changements de température et aux produits chimiques.
  • ONE BY CAMAMOTO Camamoto est une entreprise de référence dans le secteur de la moto depuis 1960. Fondée comme société commerciale pour les motos, les scooters, les véhicules Piaggio et MBK, elle a créé en 2010 ONE, la marque grâce à laquelle elle est devenue une place forte dans la distribution de pièces détachées et d'accessoires pour scooters, avec sa propre LIGNE DE CASQUES dédiée.
  • SERVICE CLIENT Notre service client est à la disposition des acheteurs 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Nous serons heureux de résoudre tout problème que vous pourriez avoir, n'hésitez pas à nous contacter !
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IPONE – Huile Moto 2 Temps Self Oil – Lubrifiant Semi Synthétique - Pour tous les engins – Option Fraise - Bidon-doseur 1 Litre
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QUALITÉ BONNE

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#7

  • HUILE MOTEUR 2 TEMPS JARDINAGE : SELF OIL est une huile moteur semi-synthétique de qualité pour tous types d’engins à 2 moteur temps. Elle est parfaitement adaptée aux engins de jardinage et convient aux tondeuses à gazon, tronçonneuses, taille-haies, débrousailleuses et autres outillages de motoculture à moteur 2 temps. SELF OIL est l'ami des jardiniers.
  • PROTECTION DU MOTEUR : SELF OIL a été formulée afin de garantir une lubrification optimale, une protection et une longévité du moteur de tous les engins 2 temps.
  • NORMES : SELF OIL est conforme aux normes API TC garantissant une protection efficace de votre moteur, ainsi qu’à la norme JASO FC garantissant la réduction des émissions de fumées.
  • BIDON DOSEUR ULTRA-PRATIQUE : Facile à utiliser et offrant une précision de dosage optimale, le doseur gradué intégré au bidon est parfait pour réaliser vos mélanges : une pression sur le bidon et le doseur se remplit. Faire ses mélanges ne sera plus une corvée.
  • SENTEUR FRAISE : elle laisse une bonne odeur de fraise dans votre jardin qui plaira certainement aux coccinelles.
  • UTILISATION : Il n'est pas conseillé de mettre une huile 4 temps dans un moteur 2 temps car le fonctionnement n'est pas le même. Une huile 2 Temps doit pouvoir se mélanger facilement à l’essence, résister à des température extrêmes et pouvoir brûler sans laisser de dépôts. Elle lubrifie, par le passage du mélange, seulement le piston, l’embiellage et le vilebrequin. Dans un moteur deux temps la boîte de vitesse ainsi que l’embrayage sont lubrifiés par une huile différente de celle du moteur. Ainsi, pour assurer la longévité et le bon fonctionnement de votre moteur, nous vous encourageons à utiliser la bonne huile.
  • IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
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