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Sae 10w40 Honda

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 14 septembre 2025
IPONE
IPONE
IPONE - Huile Moto 4 Temps 10W40 R4000 RS - Semi-Synthétique -Protection Optimale du Moteur - Résistance Exceptionnelle à l'usure - Anti-corrosion - Anti-oxydation - Bidon 2L
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star

92

QUALITÉ EXCELLENTE

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#3

  • HUILE MOTO POUR MOTEUR 4 TEMPS : Conçue pour un usage régulier, l'huile pour moto 4T R4000 RS est un lubrifiant semi-synthétique à base d'esters garantissant une protection du moteur optimale pour les motos de route.
  • UTILISATION : Destinée à l'entretien usuel de votre moto 4T, le lubrifiant R4000 RS peut être utilisé pour compléter le carter d'huile de votre moteur ou pour renouveler complètement l'huile au cours de la vidange.
  • MEILLEUR FONCTIONNEMENT : de l'embrayage lors du démarrage, des accélérations et à vitesse maximale.
  • POUR LES MOTOS DE ROUTE EN UTILISATION COURANTE : R4000 RS convient parfaitement aux motos routières et trails à moteur 4 temps, avec un embrayage à bain d'huile ou à sec, répondant aux normes anti-pollution Euro 2, 3, 4 ou 5, équipées de systèmes de post traitement des gaz d'échappement, en utilisation courante.
  • PROTECTION DU MOTEUR & LONGÉVITÉ DE LA BOITE DE VITESSES : Elle offre une résistance élevée au cisaillement, assure une lubrification optimale et offre une protection optimale et une longévité du moteur et de la boite de vitesses. Elle dépose un film d'huile sur les parties hautes du moteur y compris à froid ou moteur arrêté grâce aux propriétés magnétiques des esters qui empêche l'huile de retomber totalement dans le bac à huile du moteur.
  • FORMULATION: Ipone a sélectionné les meilleures bases synthétiques et les meilleurs additifs afin de garantir une protection anti-corrosion et anti-oxydation maximale à votre moteur.
  • NORMES : La R4000RS est conforme aux normes JASO MA2 API SM, elle offre le meilleur niveau de friction pour garantir un parfait fonctionnement de l'embrayage lors du démarrage, des accélérations et à vitesse maximale
  • FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
  • QUAND FAIRE SA VIDANGE : L’huile c’est le sang de votre moteur, elle est indispensable ! Au fil des kilomètres, l’huile accumule des saletés et devient de moins en moins efficace. Alors si tu t'approches du kilométrage limite préconisé par le constructeur, ou que cela fait bientôt un an que l’huile n’a pas été changée, il est temps de passer à la vidange.
  • IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
  • 32,39 € (16,20 € / l) SUR AMAZON
Elf
Elf
ELF EVOLUTION 700 10W-40, Huile moteur essence et Diesel, 2 litres
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80

QUALITÉ BONNE

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#7

  • Normes et homologations : ELF EVOLUTION 700 10W-40 respecte les normes internationales ACEA A3/B4 et API SN/CF, et est homologuée par Volkswagen VW 501.01/505.00, Renault RN0700/RN0710 et Peugot Citroën PSA B71 2300 (rétrocompatible PSA B71 2294). Elle satisfait également les exigences de Mercedes-Benz MB-229.3 et Fiat 9.55535-G2, assurant une performance optimale pour une large gamme de véhicules.
  • Formulation semi-synthétique : Cette huile est spécialement conçue pour les moteurs essence et Diesel des voitures de tourisme, monospaces et utilitaires légers, offrant une lubrification efficace et fiable pour divers types de véhicules. Elle répond parfaitement aux exigences des moteurs à injection directe.
  • Polyvalence d'utilisation : Convenant à tous les types de parcours et toutes les saisons, cette huile moteur 10W-40 est particulièrement adaptée aux conduites sportives et à haut régime, garantissant une performance stable même dans des conditions de conduite exigeantes.
  • Performance thermique et démarrage à froid : Grâce à sa formulation avancée, cette huile allonge la durée de vie du moteur en offrant une excellente résistance à haute température et une lubrification rapide dès le démarrage à froid, réduisant ainsi l'usure prématurée. Sa technologie semi-synthèse assure un maintien des performances du lubrifiant au cours du temps, répondant aux besoins des constructeurs en termes d’intervalles de vidange.
  • Continuité de performance : ELF EVOLUTION 700 10W-40 remplace les huiles « ELF EVOLUTION 700 TURBO DIESEL 10W-40 » et « ELF EVOLUTION 700 ST 10W-40 », garantissant ainsi une continuité de performance et une compatibilité avec les véhicules existants, tout en maintenant des caractéristiques de lubrification optimales.
  • 13,49 € (6,74 € / unité) SUR AMAZON
IPONE
IPONE
IPONE – Huile Moteur Scooter 4 Temps 10W40 Scoot 4 - Semi-Synthétique – Protection du Moteur – Economie de Carburant – Conduite Agréable - Usage Régulier - Bidon 2 Litres
17% Réduction
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78

QUALITÉ BONNE

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#8

  • HUILE POUR MOTEUR DE SCOOTER 4 TEMPS : Conçue pour un usage régulier en ville ou sur route, SCOOT 4 est une huile moteur semi-synthétique, pour scooters 4 temps, destinée à un usage régulier. Elle offre une conduite agréable.
  • UTILISATION : Destiné à la lubrification quotidienne de votre scooter 4 temps, Scoot 4 peut être utilisé pour compléter le réservoir d'huile de votre moteur ou pour renouveler complètement l'huile au cours de la vidange.
  • FUEL ECO : Sa formulation FUEL ECO vous permet de faire des économies de carburant et de réduire la consomamtion d'huile.
  • SEMI-SYNTHETIQUE : Pour formuler SCOOT 4, IPONE a sélectionné les meilleures bases synthétiques et les meilleurs additifs afin d'assurer les meilleures performances moteur, une lubrification optimale et garantit une bonne protection du moteur.
  • NORMES : SCOOT 4 est conforme aux normes API SL garantissant la protection de votre moteur et JASO MB garantissant un niveau de friction réduit pour limiter la consommation de carburant.
  • FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
  • QUAND FAIRE SA VIDANGE : L’huile c’est le sang de votre moteur, elle est indispensable ! Au fil des kilomètres, l’huile accumule des saletés et devient de moins en moins efficace. Alors si tu t'approches du kilométrage limite préconisé par le constructeur, ou que cela fait bientôt un an que l’huile n’a pas été changée, il est temps de passer à la vidange.
  • IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
  • 26,07 € (13,04 € / l) SUR AMAZON
TotalEnergies
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TotalEnergies Quartz 7000 Diesel 10W-40, Huile moteur, 2 litres
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65

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#10

  • Normes et homologations : Quartz 7000 Diesel 10W-40 répond aux normes internationales ACEA A3/B4 et API SN/CF et est homologuée PSA B71 2300 (rétro applicable PSA B71 2294) et Volkswagen VW 50.01/505.00. Elle satisfait également les exigences techniques de Mercedes-Benz MB 229.3 et Fiat 9.55535-G2. Ces certifications garantissent une compatibilité optimale avec un large éventail de véhicules Diesel.
  • Une huile semi-synthétique pour moteurs performants : Parfaitement adaptée aux moteurs turbo-compressés et multisoupapes, cette huile convient aux véhicules Diesel sans filtre à particules, commercialisés avant les années 2000.
  • Adaptée aux besoins des moteurs Diesel : Développée pour les voitures de tourisme et utilitaires légers, cette huile moteur 10W-40 est compatible avec les pots catalytiques et fonctionne avec des carburants comme le gasoil ou le bio-diesel.
  • Protection avancée et propreté moteur : Cette huile moteur Diesel assure une protection durable contre l’usure des composants sensibles du moteur, limitant la friction et l’oxydation. Elle garantit également un moteur plus propre, optimisant ainsi son efficacité et sa longévité.
  • Technologie Clean-Shield : Grâce à la technologie Clean-Shield, Quartz 7000 Diesel 10W-40 capture et isole efficacement les impuretés, boues et suies, empêchant leur accumulation et contribuant ainsi au maintien d’un moteur sain et performant.
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