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Rondelles De Tarage Injecteur

Les 10 meilleurs produits en août 2025
Dernière mise à jour : 7 août 2025
efuturetime
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EFUTURETIME 32 x Joint Retour Injecteur 1.6 HDI, Kit de Joints Toriques d'Injecteur Diesel Compatible avec Citroen, Peugeot
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QUALITÉ BONNE

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#7

  • 🔥【𝐂𝐨𝐦𝐩𝐚𝐭𝐢𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭é】Notre kit de joint d'injecteur est spécialement conçu pour le moteur HDI 1.6 litres, particulièrement adapté aux moteurs à 16 cylindres. Il est compatible avec divers modèles tels que Citroën, Peugeot, Volvo, etc. OEM: 1314368, 1233683, 1432205, 1373550, 1982A0, 1318562
  • 🔥【𝐅𝐨𝐧𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧𝐧𝐚𝐥𝐢𝐭é】Le joint d'injecteur a pour fonction principale de garantir une étanchéité optimale entre l'injecteur et le collecteur d'admission. Il maintient la pression de carburant adéquate, assurant ainsi une injection précise du carburant dans le cylindre, évitant les fuites de carburant ou les injections anormales. De plus, il empêche l'air ou d'autres gaz d'entrer dans le système de carburant, assurant ainsi le bon fonctionnement du système.
  • 🔥【𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐥𝐥𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧】Lors de l'installation, assurez-vous que l'emplacement de l'injecteur est propre et sans impuretés. Placez le joint d'étanchéité dans la gorge de l'injecteur, en veillant à ce qu'il s'ajuste parfaitement et ne soit pas incliné. Ensuite, connectez correctement l'injecteur à son siège, en vous assurant qu'il n'y a aucun espace après l'installation, garantissant ainsi le bon fonctionnement du système d'injection et l'étanchéité.
  • 🔥【𝐐𝐮𝐚𝐥𝐢𝐭é 𝐞𝐭 𝐌𝐚𝐭é𝐫𝐢𝐚𝐮𝐱】Le joint d'injecteur est fabriqué à partir de caoutchouc et de métal, offrant ainsi une durabilité accrue et réduisant la fréquence de remplacement. Sa conception vise à optimiser la combustion, améliorer le rendement énergétique, contribuant ainsi à réduire la consommation de carburant et à prolonger la durée de vie du moteur, insufflant ainsi une nouvelle vie à votre moteur.
  • 🔥【𝐆𝐚𝐫𝐚𝐧𝐭𝐢𝐞】Nous nous engageons à offrir un service après-vente de qualité. Si vous avez des questions ou des préoccupations concernant nos produits, n'hésitez pas à nous contacter. Votre satisfaction est notre objectif principal.
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VEVOR
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VEVOR Pompe à Tarer les Injecteurs 600 bar Testeur d'Injecteur Testeur de Buse d'Injection Diesel avec Manomètre de Pression 6190/6200/6170 pour Calibrer la Pression de Carburant
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#8

  • 【FONTE PREMIUM】- Le testeur d'injecteur diesel forgé par de la fonte de haute qualité, sa durabilité et sa rigidité sont considérablement augmentées. Il se compose également d'un gobelet en plastique pour contenir le carburant, et avec un manomètre en acier inoxydable pour détecter la pression d'air avec précision.
  • 【GRANDE GAMME DE MESURE】- Avec une jauge de précision à double échelle, la valeur de mesure va de 0 à 600 bars, la pression d'essai maxi jusqu'à 60 MPa. (Cadran de 100 mm, filetage BSP de 0,96 cm). Le gobelet doseur transparent peut contenir 0,8 L d'huile, et avec le filtre pour aider à effectuer des types de tests de buses d'injecteurs.
  • 【CAPACITÉ D'ESSAI EXCELLENTE】- L'ensemble de la pompe à tarer les injecteurs est capable d'effectuer un test de pression d'ouverture de la buse d'injection, un test de fuite, un test de broutage, une inspection de la forme du jet et une atomisation. Avec une telle capacité de test multifonctionnelle, le testeur d'injecteur diesel est l'outil idéal pour l'examen des injecteurs diesel des voitures.
  • 【ACCESSOIRES STANDARD】- Le kit de la pompe à tarer les injecteurs est équipé d'un manomètre de 60MPa, d'une poignée, de tuyaux haute pression, de type A et B avec des écrous de taille m.m. (12 x 1,5) et (14 x 1,5) pour les connexions, d'un réservoir de carburant de 0,8 L avec un filtre Bosch original de 5 microns, d'un piston/élément et d'une soupape de refoulement. Deux tuyaux d'huile supplémentaires sont inclus dans l'emballage pour votre usage d'essai.
  • 【UTILISATION ÉTENDUE】- Le testeur d'injecteurs de carburant diesel est largement utilisé pour l'étalonnage des injecteurs de carburant des moteurs diesel d'automobiles et de tracteurs. Il convient à tous les types d'injecteur diesel, à l'exception des injecteurs diesel à rampe commune (CRDI).
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