Repousse Cardan
Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour :
19 juin 2025
BGS Do it yourself
BGS Diy 7775 | Jeu d’extracteurs hydrauliques pour arbres d’entraînement | 98-125 mm
98
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Pour repousser les arbres de transmission des moyeux de roue
Particulièrement approprié pour les arbres d’entraînement collés et rouillés
Convient pour moyeux à 4 et 5 trous avec entraxe de boulonnage 98 - 125 mm
Pour boulons de roue jusqu’à M14
convient pour VW, Audi, Seat, Skoda, Opel / Vauxhall, Volvo, Fiat, Renault, Peugeot, Citroën, etc.
Capacité de la broche hydraulique: 10 tonnes.
Pied d’extraction, filetage intérieur 1-1/2"x16-UN
Broche d’extraction, hydraulique, 10 t, filetage intérieur 1-1/2"x16-UN
Broche d’extraction, manuelle, entraînement hexagonal mâle 19 mm, filetage intérieur 11/16"x10-UN
Réduction de filetage, filetage intérieur 1-1/2"x16-UN à 11/16"x10-UN
131,40 € SUR AMAZON
BGS
BGS 7774 Extracteur hydrauliques pour arbres d'entraînement 98 - 125 mm
26% Réduction
96
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Broche hydraulique 12 t
Spécialement pour arbres d'entraînement collés et rouillés
À utiliser pour les moyeux à 4 et 5 trous avec un cercle de boulonnage 98 - 125 mm
Pour boulons de roue jusqu’à M14
Convient pour grands véhicules particuliers, SUV et fourgons
Actionnement de la broche possible à la main ou moyennant un cliquet
228,29 € SUR AMAZON
BGS Do it yourself
BGS Diy 7682 | Extracteur pour tambour de frein/arbre d'entraînement, 5 bras | universel
Livraison gratuite
95
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Pour faciliter le démontage de tambours de freins et l’expulsion d’arbres d’entraînement | 5 griffes d’extraction avec perçage frontals de guidage ovale | 2 pièces d’appui, plate et pointue
Tige de pression trempée, Ø 18 x 185 mm, Filetage trapézoïdal M18 x 3.0, Résistance à la traction 8.8
Avec poignée coulissante Ø 10 x 190 mm, transmission par carré mâle 12,5 mm (1/2") et hexagone mâle 21 mm
2 disques de pression pour griffes, chromage mat, Ø 62 et 100 mm | Convient pour moyeux à 3, 4, 5 et 6 trous et tambours de freins avec diamètre d’perçage frontal jusqu’à 200 mm
Traitement de surface : chromé, mat | Matière : Acier chrome-vanadium
42,60 € SUR AMAZON
TECPO
tecpo 3 en 1 Roulement de Roue Extracteur de jeu d'outils Poussoir Hydraulique pour arbres d'entraînement voiture Moyeu de roue abziehen
89
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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3 en 1 arbres d'entraînement poussoir de
hydraulique arrache moyeu pour montage et démontage parfaite
De l'état de stocker au intégré Montage de moyeu de roue
Idéal pour les coutures et verrostete arbres d'entraînement
Utilisables à 4 et 5 trous Moyeux, cercle de perçage 98–125 mm
124,90 € SUR AMAZON
DPTOOL
DPTOOL Extracteur de joint homocinétique intérieur marteau à glissière roue avant essieu moteur demi-arbre robuste 10 livres marteau à glissière 63mm 48mm joint CV adaptateur de fourche pièces jointes
Livraison gratuite
84
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Essieu CV facile à retirer : utilisez cet extracteur de joint CV, vous tirerez l'ancien essieu CV tenace et installerez le nouvel essieu, sans avoir besoin de dépenser beaucoup d'efforts, sans endommager les boîtiers de transmission en aluminium coûteux ou d'autres composants.
Robuste : nos marteaux coulissants sont plus lourds et plus grands que les marteaux normaux, plus faciles à utiliser et fonctionnent mieux, le poids du marteau est de 10,5 kg, est le double du marteau coulissant moyen, de sorte que la force de traction générée est également le double d'un marteau coulissant normal, longueur. est de 19,5 pouces, a une longueur de glissière suffisante pour générer plus de force, un marteau coulissant et la fourche de jonction VC sont en acier robuste
Marteau coulissant efficace : notre glissière et le marteau coulissant suivent une conception ergonomique, la poignée est incurvée et a une grande surface, qui est plus confortable à utiliser. utilisez notre marteau coulissant à joint homocinétique, travaillez plus efficacement
Avec fourche à joint 63 mm 48 mm : notre kit comprend un adaptateur de retrait de fourche à joint CV de 63 mm et 48 mm, la fourche à joint CV est filetée à l'intérieur et le bâton coulissant du marteau est fileté à l'extérieur. la fourche commune peut s'adapter sur le bâton de marteau coulissant, 63 mm et 48 mm s'adaptent à la plupart des modèles de véhicules, ont une large utilisation.
Kit de combinaison : ce kit comprend : 1 marteau coulissant robuste ; 1 fourche à joint homocinétique ouvrant de 63 mm; 1 fourche à joint homocinétique ouvrant de 48 mm; 1 extracteur manuel ; 2 écrous de 16 mm. ce kit contient tout ce dont vous avez besoin pour retirer l'essieu CV ou le demi-arbre, tous les outils placés dans un boîtier en plastique, facile à transporter
119,00 € SUR AMAZON
WUPYI2018
WUPYI2018 10T Hydraulique Moyeu De Roue Outil Arbres D'entraînement Hydraulique Ejecteur Extracteur De Moyeu De Roue
81
QUALITÉ BONNE
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#6
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- pour extraire les arbres de transmission des moyeux de roue
- Particulièrement adapté aux arbres d'entraînement collés et rouillés
- pour moyeux de roue à 4 ou 5 trous avec un cercle de boulons de 96 à 125 mm
- Actionnement de la broche possible à la main et à cliquet
- 10 tonnes. broche hydraulique
63,00 € SUR AMAZON
OHMG
OHMG CV Joint Retrait Outil Universel,Extracteur tête de Cardan Arbre de Transmission,Extracteur de l'arbre,Extracteur de l'arbre d'entraînement, Extracteur de Joint homocinétique
79
QUALITÉ BONNE
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#7
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🔧Robuste et durable:Fabriqué en métal de haute qualité, robuste et durable. Idéal pour installation et remplacement des arbres d'entraînement, pour montage d'arbres d'entraînement, échanges de manchon en caoutchouc ou articulaires
🔧Largement Applicable: Il peut être utilisé pour retirer l'arbre d'entraînement de l'automobile plus facilement et plus rapidement. L'extracteur de joint est entièrement réglable et convient à la plupart des voitures.
🔧Réglable et Pratique: Outil universel de séparateur d'arbre de transmission à 9 trous et extracteur de joint homocinétique. Les trous multiples économisent du travail et permettent une adaptation à différentes longueurs d'assemblages de liens.
🔧Facile à Transporter: Diamètre CVJ maximum: 95 mm. Longueur: 230 mm. La longueur de l'outil est de 25 cm et la largeur de 14 cm, facile à transporter et à utiliser.
🔧économie du Travail: Enlève rapidement le joint homocinétique de l'arbre de transmission sans endommager le joint et garde vos mains libres pour desserrer l'anneau élastique.
21,00 € SUR AMAZON
FreeTec
FreeTec Roue Avant Disque Roulement Moyeu Installateur Extracteur Profond
Livraison gratuite
78
QUALITÉ BONNE
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#8
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La gamme est de 8,9 à 11,4 cm ; supprime les moyeux sur la plupart des voitures à roues motrices avant.
Fixez simplement les boulons de roue à l'aide des écrous de roue existants et serrez la vis de pression.
Empiècement et les deux sont filetés 1,5 x 18 mm.
Vis traité sous pression pour plus de résistance et de durabilité.
S'adapte à la plupart des véhicules domestiques et importés.
25,95 € SUR AMAZON
BGS
BGS 1518 | Repousse cardans (arrache), 204 x 99 mm
Livraison gratuite
72
QUALITÉ BONNE
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#9
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Pour extraire les joints homocinétiques des arbres d’entraînement avant
Convient pour tous les types de véhicules courants (sauf Seat)
Cadre extra large pour les grandes articulations
Mâchoires antidérapantes et réglables
Largeur de l’outil (interne) 99 mm
Longueur de l’outil (interne) 204 mm
39,07 € SUR AMAZON
YUNRUX
YUNRUX 10T Extracteur de moyeu hydraulique pour Roue Rouge
67
QUALITÉ BONNE
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#10
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Outil hydraulique de moyeu de roue 10T pour extracteur d'arbre de transmission hydraulique.
Pour extraire l'arbre de transmission des moyeux de roue.
Particulièrement adapté aux arbre de transmission collés et rouillés.
Pour moyeux de roue à 4 ou 5 trous avec un cercle de perçage de 96 à 125 mm.
Broche à actionnement à la main et à cliquet possible.
81,99 € SUR AMAZON
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