Réglage Injection Moto
Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour :
15 juin 2025
LE POTATO 2.0
Le POTATO 2.0©® : Vis de réglage Manuel de ralenti pour moto HD à Injection - Collection Full Dark.
12% Réduction
Livraison gratuite
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QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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LE POTATO IAC 2.0 : Redécouvrez LA SONORITÉ DU PASSÉ sur votre HD à Injection ! Grâce à cette vis mécanique, vous pouvez désormais régler manuellement le ralenti à +/- 800 tr/min.
POTATOBLKR pour les modèles:🔸 Sportster 883CC;1200CC de 2006 à 2021 (jusqu'en 2023 pour le 48).🔸 1340CC Magneti Marelli de 1995 à 2001🔸 Dyna 1450CC de 1992 à 2005🔸 Softail 1450CC de 2001 à 2005🔸 Touring 1450cc de 2000 à 2005. L'accélérateur de votre moto doit être actionné par câble. · Le système ne fonctionne pas avec les poignées de gaz équipées de capteurs électroniques. ⚠️Ne fonctionne pas avec les moteurs 750cc ou CVO ou 110CI ou M8 ou 107CI ou 114CI ou 117CI ou 120CI ni CVO.
AVANTAGES:🔸Moins d’à-coups lors du passage du premier rapport, ce qui réduit les contraintes exercées sur le compensateur de couple.🔸Ne modifie pas les réglages d'usine ni les moteurs préparés.🔸Réduit votre consommation de carburant 🔸Réversible : Le jour où vous changez de STAGE , il vous suffit de remonter votre servo moteur IAC d'origine, d'effectuer les modifications et ensuite de remonter votre POTATO 2.0 !
100% MADE IN FRANCE🇫🇷 : L'usine DOMECA 🏭️ ,Fabricant exclusif de la marque LE POTATO 2.0 depuis plus de dix ans. Créée en 1990 et située en région Auvergne Rhône-Alpes, est spécialisée dans les secteurs de la sous-traitance de la mécanique générale, de la construction mécanique et de la maintenance industrielle.
GARANTIE À VIE ! 🥇Notre POTATO 2.0 est une marque enregistrée️️ avec une garantie à vie en raison de la qualité des matériaux utilisés. Aluminium Aéronautique 2017 A, Acier Inoxydable 304 L - La couleur de l'anodisation est une référence d'usinage en fonction du modèle, de la cylindrée
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Weikeya
Outil de réglage de vis pilote de carburateur ,16 . 34in 110° Tête coudée Outil de moto universel pratique pour motoneige pour UTV , outils à main
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Objectif:spécialement conçu pour les vis de mélange d'air et de carburant difficiles à utiliser sur la plupart des motos multicylindres .
Pointe de lame rotative:La pointe de lame à fente droite de l'outil de réglage de la vis pilote du carburateur peut être tournée en tournant la poignée .
Caractéristique:La longueur de l'outil de réglage de la vis pilote est de 16 , 34 pouces / 41 , 5 cm ,et la tête coudée est de 110° et peut être étendue à 1 pouce/2 , 54 cm .
Large application:l'outil de réglage de la vis pilote du carburateur est universel ,adapté aux VTT ,UTV ,motoneiges ,etc .
Matériau de qualité supérieure:l'outil de réglage du carburateur est fabriqué dans un matériau métallique de qualité supérieure ,robuste et fordurable,pouvant être utilisé pendant longtemps .
15,59 € SUR AMAZON
Headerbs
Outil de Réglage de Carburateur, Outil de Réglage de Vis Pilote de Carburateur 16,34 Pouces Tête Coudée à 110° en Métal Universel pour Motoneige ATV UTV
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#3
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Large application : l'outil de réglage de vis pilote de carburateur est universel pour VTT, UTV, motoneige, etc. L'outil de réglage de vis pilote est spécialement conçu pour les vis de mélange d'air et de carburant difficiles à atteindre sur la plupart des motos multicylindres.
Taille : La longueur de l'outil de réglage de la vis pilote est de 16,34 pouces / 41,5 cm, et la tête coudée est de 110 ° et peut être étendue à 1 pouce / 2,54 cm.
Performances fiables : la pointe de la lame à fente droite de l'outil de réglage de la vis pilote du carburateur peut être tournée en tournant la poignée.
Matériau de qualité : l'outil de réglage du carburateur est fabriqué en matériau métallique de qualité supérieure, qui est robuste et durable, peut être utilisé pendant une longue période.
Note de commande : nous attachons une grande importance à l'expérience d'achat des clients tout le temps. Si vous avez des questions sur l'installation ou la qualité de l'article, veuillez nous contacter à temps. Nous ne ménagerons aucun effort pour le comprendre.
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Generic
Outil de réglage de vis pilote de 47 cm, outil de réglage de vis pilote de carburateur, tournevis à tête coudée à 110° pour VTT, UTV, motoneige
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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L'outil de réglage de vis de carburateur est un remplacement pour VTT, UTV, motoneige et ainsi de suite, ce qui est universel.
Cet outil est adapté pour les vis de mélange d'air et de carburant difficiles à atteindre sur la plupart des motos à cylindres multiples.
La pointe droite de l'outil de réglage de la vis du carburateur peut être tournée en tournant la poignée.
L'outil de réglage du carburateur est fabriqué en ABS et en fer, qui est robuste et résistant à l'usure, peut être utilisé pendant une longue période.
La longueur de l'outil de réglage de la vis est de 47 cm, et la tête inclinée est de 110 ° et elle peut être étendue.
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maXpeedingrods
maXpeedingrods Outils pour Un réglage précis de la Pompe d'injection Diesel avec comparateur
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QUALITÉ FIABLE
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#5
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【Utilisation】Pour régler les pompes d'injection et réinitialiser le calage des moteurs diesel. Utilisé pour la pompe d'injection diesel.
【Application】 pour Alfa-Romeo, pour Audi, pour BMW, pour Fiat, pour Ford, pour Isuzu, pour Iveco, pour Lancia, pour LandRover, pour Mazda, pour Mitsubishi, pour Nissan, pour Renault, pour Rover et pour VW.etc.
【Avantage】L'indicateur a une tige de 8 mm, ce qui est important pour l'installation dans la plupart des supports. Le support est vissé à l'arrière de la pompe d'injection.
【Contenu de l'emballage】1x bouchon de réglage ; 1x adaptateur fileté pour comparateur à cadran M8 à M-12 ; 1x comparateur à cadran M10 x 35 mm ; 1x stylet à ressort ; 2x comparateur à cadran M8 x 35 mm, M8 x 90 mm ; 1x capteur 100 mm pour jauge 90 mm ; 1x capteur 40 mm pour jauge 35 mm ; 1x adaptateur de mesure d'angle ; 1x mallette de transport
【Remarque】Avant de commander, veuillez comparer le numéro de comparaison OEM du constructeur du véhicule et l'identification du moteur de votre véhicule pour éviter les achats incorrects. Et la couleur de la boîte est aléatoire
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Alchemy Parts
Reservoir Auxiliare Carburant nourrice essence d'atelier universelle 300ml avec Robinet Pour Atelier de Mécanique Moto Scooter Pour l'entretien et le Reglage de Carburateur
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#6
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MANIPULATION PRATIQUE DU CARBURANT : capacité de 300 ml avec un robinet de carburant marche/arrêt et une sangle de guidon pour une suspension facile pendant l'utilisation.
LA PRÉCISION EN ACTION : Lignes d'incrémentation de carburant en relief pour des lectures rapides et précises, garantissant un réglage et un équilibrage sans tracas.
UTILISATION POLYVALENTE : Un outil indispensable pour les ateliers de motos et idéal pour un usage professionnel et domestique.
CONCEPTION CONVIVIALE : le système alimenté par gravité élimine le besoin d'équilibrer votre réservoir de carburant dans des positions difficiles ; Connectez simplement la bouteille de carburant auxiliaire, accrochez-la et mettez-vous au travail.
APPLICATION UNIVERSELLE: Convient aux motos, voitures, camionnettes, camions, bateaux, tracteurs, machines agricoles, etc.
MESURES DÉTAILLÉES : Consultez nos photos publicitaires pour des références de mesure complètes.
29,90 € SUR AMAZON
Neilsen
Kit d'outils de synchronisation pour réglage de carburateur de moto
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BRILLIANT TOOLS
BRILLIANT TOOLS BT531150 Outil de réglage de pompes à injection pour moteurs diesel [Powered by KS TOOLS]
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Brilliant Tools - la réduction intelligente à l’essentiel : la qualité
Fonctionnalité et qualité Made in Germany - le meilleur pour les bricoleurs, les artisans et les mécaniciens
Précision et perfection de la production : une gamme brillante. Une qualité brillante. Un prix brillant.
Des outils professionnels pour tous les usages, éprouvés avec plus de 25 ans d’expérience
Une gamme de produits de haute qualité à un rapport qualité-prix avantageux
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QIXIN
Kit de jauge à vide Accessoire de moto avec tuyau, Carburateur à vide Synchronisateur Synchroniseur Synchronisation Carburateur à vide Tuning Synchronizer Carb
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#9
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Taille La longueur est d'environ 36 cm, la largeur d'environ 15 cm.
Carburateur de synchronisation, synchroniseur de jauge à vide de carburant de moto De haute qualité et durable, rend la synchronisation de la configuration de votre carburateur rapide et facile, effectue facilement la synchronisation et l'équilibre du carburateur de moto. Chaque jauge possède son propre contrôle d'amortissement et son propre contrôle d'étalonnage. Offrez-vous un testeur avec 4 montres à vide pour la synchronisation.
Convention L'outil Carb Synchronizer vous aide à synchroniser les valeurs de jusqu'à 4 carburateurs et à les ajuster et à les ajuster.
Caractéristiques Ce kit permet de synchroniser les valeurs de 4 carburateurs, ainsi que de les régler ou de les ajuster. Teste les pompes à carburant mécaniques et électriques et vérifie les pièces usées ou défectueuses de la pompe à carburant et du système de vide.
Le forfait comprend : 1 x jauge de synchronisation à vide, 2 x tuyaux à vide, 4 x connecteurs, 4 x tiges d'extension en carbone.
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LE POTATO 2.0
Vis de réglage Manuel de ralenti pour Harley-Davidson à Injection-Collection Silver Bullet. (Molette de réglage Croix de Malte)
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LE POTATO IAC 2.0 : Retrouvez « LA SONORITÉ DU PASSÉ » sur votre moto HD à injection ! Grâce à cette vis mécanique, vous pouvez désormais régler manuellement le ralenti à +/-800 tr/min. Molette crantée avec rainures de blocage . Bille de blocage en acier 1/4 de tour .
AVANT D'ACHETER 🛒 = VÉRIFIER 🔎 : La couleur de l'anodisation est une référence d'usinage qui dépend de votre modèle HD, de la cylindrée et de l'année de fabrication. L'accélérateur de votre moto doit être entraîné par un câble. Le système ne fonctionne pas avec les accélérateurs équipés de capteurs électroniques.Guide d’utilisation et d’installation joint / PDF à télécharger.
Notre collection « Silver Bullet » est adaptée pour les modèles suivants : 🔸 Dyna 1450 CC, 1584 CC et 1690 CC depuis 2006 jusqu’en 2017. 🔸 Softail 1450 CC, 1550 CC, 1584 CC et 1690 CC depuis 2006 jusqu’en 2017. 🔸 Touring 1450 CC et 1584 CC depuis 2006 et 2007. ⚠️ Notre système ne fonctionne pas avec les moteurs 750 CC/975 CC/M8 107 CI/114 CI/117 CI ou 110/120 CI & Up ou 1800 CVO.
AVANTAGES : 🔸 Moins de traction lors du passage en première, ce qui réduit l'effort du compensateur de couple. 🔸 Ne modifie pas les réglages d'usine ni les moteurs préparés. 🔸 Réduit votre consommation de carburant 🔸 Réversible : le jour où vous passez de STAGE, il vous suffit de remonter votre servomoteur IAC d'origine, d'effectuer les modifications et de remonter votre POTATO 2.0 !
100 % MADE IN FRANCE : l'usine DOMECA ️ 🏭️, fabricant exclusif de la marque LE POTATO 2.0 depuis plus de dix ans. Fondée en 1990 et située en région Auvergne-Rhône-Alpes, DOMECA est spécialisée dans la sous-traitance de la mécanique générale et de la maintenance industrielle.
GARANTIE À VIE ! 🥇 Notre POTATO 2.0 est une marque déposée avec une garantie à vie en raison de la qualité des matériaux utilisés. Aluminium aéronautique 2017 A, Acier inoxydable 304 L
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