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Réglage Allumage

Les 10 meilleurs produits en août 2025
Dernière mise à jour : 6 août 2025
Easyboost
Easyboost
Easyboost Pige de Calage Micromètre Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
Livraison gratuite
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98

QUALITÉ MAXIMALE

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#1 GAGNANT

  • Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage.
  • Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne pour PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
  • Afin de faciliter la lecture du calage, la pige est graduée de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de la tête de pige, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,1mm. Si l’on veut par exemple caler son allumage à 2,25mm avant le PMH (point mort haut), il faudra visser la tête de 2 tours + 2 graduations et demi. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
  • Le corps de la pige de calage Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis violon en Inox vous permet de bloquer la montée et la descente de la tige. En plus, la livraison contient une vis BTR (tête hexagonale creuse) si le serrage nécessite une force plus importante.
  • La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une grande précision dans le calage de l’allumage.
  • 39,91 € SUR AMAZON
Spurtar
Spurtar
Spurtar Jeu de Jauges d'Épaisseur, 32 Lames Coniques et 16 Lames Décalées, Jauge d'Épaisseur Doublement Marquée Sae et Métrique pour Bougie d'Allumage, Soupape, Piston, Guitare
11% Réduction Livraison gratuite
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88

QUALITÉ DISTINGUÉE

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#4

  • Plage de mesure : Spurtar L'ensemble de jauges d'épaisseur comprend 32 lames coniques et 16 lames décalées, mesurant de 0,03 à 1,00 mm (0,001 à 0,040 pouce) et de 0,127 à 0,508 mm (0,005 à 0,020 pouce), des jauges d'épaisseur adaptées aux soupapes, à l'entretien automobile, à l'alignement des machines, aux systèmes d'allumage et aux jeux de poussoirs
  • Tailles à double marquage : Spurtar ensemble de jauges d'épaisseur en acier inoxydable, chaque lame est marquée avec les tailles SAE et métriques, les marquages ​​gravés au laser garantissent que les tailles restent claires, ce qui facilite l'utilisation pour les soupapes, les pistons et la guitare, et un bon assistant pour l'outil d'écartement des bougies d'allumage
  • Précision dans les espaces restreints : Spurtar le jeu de jauges de remplissage est idéal pour des mesures précises dans les espaces restreints. La jauge d'épaisseur conique a une conception à rétrécissement progressif qui lui permet de s'adapter aux espaces restreints. La jauge d'épaisseur décalée est dotée de lames pliées à un angle, fonctionne facilement dans les espaces moteur confinés
  • Construction robuste : ces jauges d'épaisseur sont fabriquées en acier inoxydable de haute qualité et sont livrées avec un support de protection qui maintient les lames bien organisées et facilement accessibles
  • 32 lames: métriques - 0,03, 0,04, 0,05, 0,06, 0,07, 0,08, 0,09, 0,10, 0,13, 0,15, 0,18, 0,20, 0,23, 0,25, 0,28, 0,30, 0,33, 0,35, 0,38, 0,40, 0,45, 0,50, 0,55, 0,60, 0,63, 0,65, 0,70, 0,75, 0,80, 0,85, 0,90, 1,00mm; Pouce - 0,001, 0,0015, 0,002, 0,0025, 0,0028, 0,003, 0,0035, 0,004, 0,005, 0,006, 0,007, 0,008, 0,009, 0,01, 0,011, 0,012, 0,013, 0,014, 0,015, 0,016, 0,018, 0,02, 0,022, 0,024, 0,025, 0,026, 0,028, 0,030, 0,032, 0,034, 0,034, 0,040
  • Spurtar Calibre de décalage à 16 lames : métrique - 0,127, 0,152, 0,178, 0,203, 0,229, 0,254, 0,279, 0,305, 0,330, 0,356, 0,381, 0,406, 0,432, 0,457, 0,483, 0,508 mm ; pouce - 0,005, 0,006, 0,007, 0,008, 0,009, 0,010, 0,011, 0,012, 0,013, 0,014, 0,015, 0,016, 0,017, 0,018, 0,019, 0,020
  • 13,29 € SUR AMAZON
CGEAMDY
CGEAMDY
CGEAMDY Testeur D'allumage Par Étincelles, Contrôleur D'étincelles D'allumage, Polyvalent Testeur De Bobines D'allumage Pour Petits Moteurs De Voitures De Motos Et De Tondeuses à Gazon
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87

QUALITÉ FIABLE

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#5

  • 【Wide Application】: Le testeur de bougie en ligne est un outil de diagnostic indispensable pour tout moteur avec une bougie d'allumage, il convient à tous les moteurs à combustion interne et externe, voitures, camions, motos, tondeuses à gazon, tronçonneuses, coupe-bordures, souffleuses à neige, moteurs de générateurs, etc. Le testeur de bougies d'allumage s'applique à tous les ménages, entreprises, mécaniciens, industriels et commerciaux qui utilisent des bougies d'allumage dans les moteurs.
  • 【Matériaux De Première Qualité】: La sonde de ce testeur d'étincelles est faite d'un arbre plaqué de haute qualité, le boîtier optique est fait de plastique acétate respectueux de l'environnement, et la gaine droite en caoutchouc et le câble. Les matériaux de haute qualité sont résistants à la rouille et à la corrosion, même dans des environnements à haute et basse température.
  • 【Easy To Use】: Déterminez facilement quel cylindre pose problème avec ce produit ; Connectez simplement l'outil de bougie détecteur d'étincelles entre la bougie et le fil de la bougie, puis démarrez le moteur ; Si des étincelles sont envoyées, le testeur d'étincelles en ligne reflétera l'étincelle en s'allumant ; Si vous vérifiez une condition de non-démarrage, demandez à un ami de faire tourner le moteur à la manivelle afin que vous puissiez observer les indications d'une étincelle.
  • 【Light Indication】: Le kit de test d'allumage du moteur à bougie est équipé d'une ampoule néon à haute intensité à l'intérieur, ce qui permet de savoir facilement si les fils d'allumage sont intacts en clignotant. Grâce à l'indicateur lumineux, le testeur d'allumage de bougie d'allumage permet de déterminer quel cylindre est à l'origine du problème et d'en trouver la cause exacte.
  • 【Excellent Service à La Clientèle】: Nous nous consacrons à la recherche de produits embarqués pour améliorer la sécurité et le confort de conduite, vous apportant une expérience de conduite agréable. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous en faire part. Nous sommes prêts à vous aider!
  • 8,99 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost
Easyboost Pige de Calage Comparateur Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
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75

QUALITÉ BONNE

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#8

  • Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage avec comparateur à cadran Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage. Le comparateur est doté d’une précision au centième près !
  • Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne pour PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
  • Afin de faciliter la lecture, l'écran du comparateur est gradué de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de l'aiguille, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,01mm. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
  • Le corps du comparateur Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis permet de maintenir le niveau du comparateur afin qu’il soit adaptable sur toutes les culasses de moteur 2 temps.
  • La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une précision à 0.01mm.
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