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Pompe A Essence 309 Gti

Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour : 28 juillet 2025
X AUTOHAUX
X AUTOHAUX
X AUTOHAUX - Suivi de came de pompe à carburant pour Audi A3 A4 TT 2.0T FSI pour VW pour Volkswagen GTI Golf R Jetta Passat Pompe à carburant haute pression 06D-109-309-C
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QUALITÉ SUPÉRIEURE

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#2

  • Compatibilité : traceur d'arbre à cames FSI pour moteur Audi A3 2006-2008 BPY, pour moteur Audi A4 2005-2009 2.0L Cabrio BWT, pour Audi A4 Quattro 2005-2009 2.0L Cabrio BWT, pour Audi TT 2008-099 Moteur BPY pour Audi TT Quattro 2014, pour Audi TTS Quattro 2009-2015 2.0L CDMA, pour Volkswagen Eos 2007-2009 2.0L BPY, pour Volkswagen Golf R 2012-2013 2.0L CRZA, pour Volkswagen GTI Jetta Passat 206-20-20 Moteur 08 2 l. BPY
  • Numéro OE du suiveur de came : 06D109309, 06D109309C, 06D-109-309-C, 6D109309C, 06D109309F. La pompe à carburant haute pression et le suiveur à came sont une panne courante dans FSI. Remplacez-le dans le cadre de votre entretien de routine. efficace, rentable et fiable
  • Traqueur d'arbre à cames avec joint torique : notre suiveur de came est livré avec un joint de pompe à carburant en caoutchouc pour moteur FSI et HPFP pour un suiveur de came de remplacement direct, pas besoin d'acheter la pompe ou l'anneau séparément. Cette pièce est spécialement conçue pour résister aux exigences d'une pompe à carburant haute pression, afin de résoudre le problème du suiveur de came qui affecte tous les moteurs FSI et BPY.
  • Pourquoi devriez-vous remplacer le suiveur d'arbre à cames : le suiveur de came de pompe à carburant est un article d'usure critique sur les moteurs FSI et HPFP, il est recommandé de le remplacer tous les quelques changements d'huile. Le suiveur de came usé peut provoquer une famine de carburant, ce qui entraîne une stagnation sous l'accélération. Ne peut pas démarrer la voiture. Vous risquez de déchirer l'arbre à cames et HPFP, ou vous risquez même de ruiner votre moteur
  • Contenu de l'emballage : 1 x Suivi de came de pompe à carburant haute pression, 1 x bague ou pompe à carburant. Le suiveur de came de pompe à carburant est fabriqué en métal et en caoutchouc, qui est portable, résistant aux rayures, a une construction durable et a de bonnes performances d'étanchéité.
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QOUBNIC
QOUBNIC
QOUBNIC Pompe à Essence Manuelle, Caoutchouc Pompe de Transfert Carburant Universelle avec 8mm*1.9M de Tuyau pour Carburant, Essence, Diesel
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QUALITÉ BONNE

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#9

  • MATÉRIAUX DE HAUTE QUALITÉ : La pompe de transfert diesel est fabriquée en caoutchouc NBR de haute qualité et en alliage d'aluminium résistant à la corrosion. Elle est résistante à l'huile, aux températures élevées, à l'usure, à la corrosion, elle n'est pas facile à briser et elle est durable.
  • CONCEPTION SÉCURITAIRE : La pompe à carburant manuelle est composée de doubles colliers d'étanchéité épaissis pour une bonne étanchéité, la forme large du bulbe fournit une aspiration élevée pour accélérer la vitesse de pompage, elle est également équipée d'un matériau à faible perméabilité pour empêcher l'évaporation du carburant, et conserve son élasticité sous des températures chaudes et froides pour éviter l'effondrement.
  • PAS D'INSTALLATION NÉCESSAIRE, FACILE À ENLEVER ET À REMPLACER : La pompe à carburant est préinstallée, vous pouvez l'utiliser directement après avoir reçu le tuyau de carburant en caoutchouc, l'ampoule de démarrage manuelle, et elle peut être facilement enlevée et remplacée en utilisant un seul tuyau endommagé, facile à utiliser et pratique à utiliser.
  • FACILE À UTILISER : pompe à eau manuelle est facile à utiliser, il y a une flèche sur la vessie d'air pour indiquer la direction de l'écoulement du liquide, il suffit de connecter le tuyau, d'insérer le tube supérieur dans le réservoir, le tube inférieur dans le récipient qui doit être ajouté, presser la vessie d'air, le liquide s'écoulera, la valve unidirectionnelle intégrée peut efficacement empêcher le liquide de s'écouler à l'envers.
  • UTILISATION MULTI-SCÉNARIOS : Les pompes à carburant manuelles sont polyvalentes et permettent de transférer en toute sécurité du carburant, de l'huile, de l'essence, du diesel, de l'eau ou des liquides non corrosifs pour les hélicoptères, les bateaux, les motos, les automobiles, les tondeuses à gazon, les tracteurs, les lits d'eau et autres systèmes de carburant, les carburateurs et les liquides non corrosifs.
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