Polo 9n3 1.9 Tdi
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
19 septembre 2025
LENJKYYO
LENJKYYO Intercooler Refroidisseur intermédiaire 70 mm Seat Sport en aluminium 60 PSI pour Ibiza Mk4, VW Polo 9N3, VW Polo/All Seat Ibiza/Skoda Fabia 1.9 TDI
98
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Plaque de refroidisseur intermédiaire
★ Épaisseur du noyau de 70 mm, taille du noyau : 380 x 380 x 70 mm
Réservoirs en alliage moulé
★ Pression de service : 60 psi
★ Chute de pression : moins de 0,5 psi
115,99 € SUR AMAZON
Dixhills
Couvercle de soupape couvercle de culasse compatible avec Go-lf 5 Polo A3 Leon Tol-edo 1.9 TDI 2.0 TDI remplacement pour 03G103469G 03G103469M 03G103475E
Livraison gratuite
97
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Compatible avec VW ; Compatible avec Ca-ddy 3 (2K) 1.9 TDI (75 CV) BSU BLS 2.0 TDI (140 CV) BMM ; Compatible avec Eos 2.0 TDI (140 CV) BMM ; Compatible avec Go-lf 5 (1K) 1.9 TDI (90 CV) BXJ BLS 2.0 TDI (1 TDI (1 TDI (1) 40 CV) ; BMM compatible avec Go-lf 5 Plus (A5) 1.9 TDI (90 CV) BXJ BLS 2.0 TDI (140 CV) BMM.
Compatible avec (A5 1K) 1.9 TDI (105 CV) BLS 2.0 TDI (140 CV) BMM ; Compatible avec B6 (3C) 1.9 TDI (105 CV) BLS 2.0 TDI (140 CV) BMP ; Compatible avec Po-lo 4 (9N3) 1.9. TDI (100). PS)BMT ; compatible avec (1T) 1.9 TDI (90 ch) BXJ BLS 2.0 TDI (140 ch) BMM ; compatible avec moi ; Compatible avec A3 (8P) 1.9 TDI (105 CV) BLS 2.0 TDI (140 CV) BMM.
Numéro de référence OE : 03G 103 469 G 03G 103 469 M 03G 103 475 E 03G103469G 03G103469M 03G103475E.
QUALITÉ SUPÉRIEURE ET INSTALLATION FACILE : Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, et nous avons testé chacun d'entre eux avant l'expédition, si facile à installer.
Veuillez noter que le contrôle final de compatibilité n'est possible qu'à l'aide du numéro OEN (Original Equipment Number). Les descriptions de nos produits ne contiennent que des spécifications techniques et ne peuvent garantir leur compatibilité avec un véhicule spécifique. Avant de passer une commande, vous devez vérifier le numéro OEN fourni dans la description de chaque article.
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MccoMMon
Z-393 Refroidisseur intermédiaire haute performance pour Skoda Fabia VRS Mk1, Seat Ibiza Mk4, Volkswagen Polo 9N3 1.9 TDI 65 mm
93
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Matériau de haute qualité : entièrement fabriqué en alliage d'aluminium, robuste et durable, offrant une qualité fiable qui garantit une utilisation à long terme et stable.
Performances de refroidissement améliorées : la conception du tube à double rangée améliore efficacement l'efficacité de dissipation de la chaleur, réduit la fréquence de démarrage du ventilateur et de la pompe à eau et refroidit rapidement.
Avantages multifonctionnels : il améliore non seulement la dissipation thermique et la sortie de puissance, mais réduit également la consommation de carburant et améliore les performances globales du véhicule.
Large compatibilité : convient pour les véhicules en congestion urbaine, les véhicules qui conduisent à basse vitesse pendant de longues périodes et les modèles à puissance modifiée ou turbocompresseurs pour répondre à différents besoins.
Installation facile et fiable : le réservoir d'eau entièrement en aluminium est hermétique et anti-fuite, ce qui assure une meilleure circulation. Il a été soumis à un test de pression pour garantir l'étanchéité à l'air et s'installe facilement et rapidement.
98,00 € SUR AMAZON
TAPMING
TAPMING Refroidisseur intermédiaire Mk4 9N3 1.9 TDI 70 mm
88
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Dans les villes où le trafic est fréquent, les véhicules qui roulent à basse vitesse pendant de longues périodes et les voitures équipées d'augmentation de puissance ou de turbocompresseurs sont généralement équipés de refroidisseurs intermédiaires. Ce refroidisseur intermédiaire est fabriqué en alliage d'aluminium qui est durable et peut dissiper efficacement la chaleur.
Matériau de haute qualité : l'ensemble du refroidisseur intermédiaire est fabriqué en alliage d'aluminium, qui est durable et soucieux de la qualité.
Conception de tube à double rangée : la conception du tube à double rangée permet aux ventilateurs et aux pompes de fonctionner moins souvent et de dissiper la chaleur plus rapidement.
Fonctions multiples : le refroidisseur intermédiaire améliore non seulement la dissipation de la chaleur et les performances, mais peut également réduire la consommation de carburant.
Large gamme d'applications : dans les villes à fort trafic, pour les véhicules qui roulent à basse vitesse pendant de longues périodes et dans les véhicules équipés d'une augmentation de la puissance ou d'un turbocompresseur, les refroidisseurs intermédiaires sont généralement utilisés.
125,00 € SUR AMAZON
WUPYI2018
WUPYI2018 LLK Intercooler 1,9 TDI TurbokÜhler
87
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Un superbe refroidisseur d'air de charge correspond à la puissance de PS. Que diriez-vous d'un superbe refroidisseur d'air ?
Avec une construction en aluminium à un prix abordable, nous sommes très fiers de nous assurer que notre produit possède des normes extrêmement élevées.
Compatible avec tous les modèles Seat Ibiza Mk4, VW Polo 9N3 et Skoda Fabia Mk1, Ibiza Mk4 1.9 130PD Diesel, Ibiza Mk4 1.8 Turbo, Skoda Fabia VRS Diesel, Polo GTI 1.8 Turbo.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.
108,00 € SUR AMAZON
Febi bilstein
Febi Bilstein 38399 Support moteur
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81
QUALITÉ BONNE
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#6
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Veuillez utiliser l'identification du véhie en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre véhie
Toutes les restrictions doivent être respectées
Côté de montage : arrière ; type de montage : bague en caoutchouc ; poids : 0,631 kg
21,70 € SUR AMAZON
Febi bilstein
Febi-Bilstein 19754 Entonnoir, jauge de niveau d'huile
91% Réduction
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QUALITÉ BONNE
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#7
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Fabriqué en Italie
Produit de qualité
Facile à utiliser
Excellent produit
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AUYART
Refroidisseur d'air de suralimentation de 70mm Aluminium Pour Skoda Fabia VRS Mk1 Seat Ibiza Mk4 Polo 9N3 1.9 TDI
77
QUALITÉ BONNE
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#8
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【Fiable】: Chaque refroidisseur intermédiaire est testé sous pression pour assurer l'étanchéité à l'air. Il peut être installé en très peu de temps.
【Meilleure Circulation】 : ce produit est doté d'un réservoir d'eau entièrement en aluminium. L'avantage est une bonne étanchéité, pas de fuite d'air et une meilleure circulation.
【Large Éventail d'Applications】 : les refroidisseurs intermédiaires sont le plus souvent utilisés dans les villes à forte circulation, dans les véhicules qui roulent à faible vitesse pendant de longues périodes et dans les véhicules équipés d'améliorations des performances ou de turbocompresseurs.
【Matériau De Haute Qualité】 : L'ensemble du refroidisseur intermédiaire est fabriqué en alliage d'aluminium, durable et orienté vers la qualité. La conception du tuyau à double rangée permet au ventilateur et à la pompe à eau de démarrer moins souvent et de dissiper la chaleur plus rapidement. Le refroidisseur intermédiaire améliore non seulement la dissipation de la chaleur et les performances, mais réduit également la consommation de carburant.
【Dissipation Efficace De La Chaleur】 : avec ce puissant refroidisseur d'air suralimenté, il n'y aura pas de températures élevées dans le réservoir d'eau, même lorsque la climatisation est activée pendant de longues périodes à des vitesses élevées en été.
161,00 € SUR AMAZON
Febi bilstein
Febi-Bilstein 21622 Filtre à carburant
24% Réduction
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74
QUALITÉ BONNE
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#9
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Diamètre extérieur [mm]: 80,0
Hauteur [mm]: 193
Matériel: Acier
Type de filtre: avec séparateur d'eau; Filtre de conduite
12,90 € SUR AMAZON
DJOAIUYF
Refroidisseur intermédiaire 65 mm en alliage d'aluminium 60 psi Refroidisseur intermédiaire 38 x 37,4 x 6,5 cm Refroidisseur intermédiaire pour Skoda Fabia VRS Mk1 Seat Ibiza Mk4 VW Polo 9N3 1.9 TDI
69
QUALITÉ BONNE
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#10
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Matériau de haute qualité : l'ensemble du refroidisseur intermédiaire est fabriqué en alliage d'aluminium, qui est durable et soucieux de la qualité.
Conception de tube à double rangée : la conception du tube à double rangée permet aux ventilateurs et aux pompes de fonctionner moins souvent et de dissiper la chaleur plus rapidement.
Fonctions multiples : le refroidisseur intermédiaire améliore non seulement la dissipation de la chaleur et les performances, mais peut également réduire la consommation de carburant.
Large gamme d'applications : dans les villes à fort trafic, pour les véhicules qui roulent à basse vitesse pendant de longues périodes et dans les véhicules équipés d'une augmentation de la puissance ou d'un turbocompresseur, les refroidisseurs intermédiaires sont généralement utilisés.
Dissipation efficace de la chaleur : avec ce refroidisseur intermédiaire puissant, il n'y a pas de température élevée dans le réservoir d'eau même si vous voyagez à grande vitesse en été avec la climatisation allumée.
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polo 1.9 tdi
cardan polo 9n3 1.9 tdi
polo 1.4 tdi
1.9 tdi
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turbo polo 1.4 tdi
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