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Polaris Scrambler 500 4x4

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 12 septembre 2025
aqxreight
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Kit de Réparation de Carburateur, 22 Pièces/ensemble de Remplacement de Kit de Réparation de Carburateur pour Polaris Scrambler 500 2x2 4x4 1997‑2008
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80

QUALITÉ BONNE

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#6

  • Modèles compatibles : le kit de réparation de carburateur est un excellent remplacement pour Polaris Scrambler 500 2x2 / 4x4 1997‑2008. Matériau de joint d'interface haute performance pour toutes les applications de joint en papier, ce qui est plus pratique et pratique.
  • Matériau de qualité supérieure : le kit de réparation de carburateur est fabriqué en cuivre + métal de qualité supérieure, robuste et Construit pour atteindre ou dépasser les spécifications standard et suivre strictement le contrôle de qualité en usine.
  • Kit complet : chaque kit de réparation de carburateur contient les joints, les joints toriques, la soupape à flotteur et les gicleurs nécessaires pour un carburateur, répondant aux besoins d'entretien. Fabrication professionnelle, haute précision et fiabilité.
  • Facile à utiliser : avec un fonctionnement simple, contribue à réparer le carburateur efficacement et rapidement. Un bon kit de réparation pour réparer votre carburateur ancien ou minable.
  • Pré-test : l'usine a subi un test d'immersion dans l'eau à haute pression et un test de vieillissement de 52 heures, et une conception étanche multicouche, qui réalise vraiment un lavage à haute pression et une imperméabilisation par immersion.
  • 16,88 € SUR AMAZON
Aramox
Aramox
Carburateur de VTT Carburateur de moto adapté pour Polaris Sportsman 500 4x4 HO/RSE HO/DUSE HO accessoire de carburateur Carb ATV avec 1 x sac d'accessoires pour couvercle d'économie de carburant
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69

QUALITÉ BONNE

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#10

  • Compatibilité : Ce carburateur est conçu pour les Polaris Sportsman 500 4x4 HO/RSE HO/DUSE HO et convient aux Polaris Trail Boss 325. La référence de pièce de rechange est YHC014/SH572A.
  • Mélange air-carburant : Grâce à la dépression générée par le moteur, l'air est aspiré dans le carburateur, tandis que l'essence est aspirée de la cuve à flotteur par la buse et atomisée. Le mélange air-essence est ainsi parfaitement mélangé pour former un mélange Grâce à une série de dispositifs internes, tels que la pompe à carburant principale et le système de ralenti, le rapport air-carburant est contrôlé avec précision en fonction des différentes conditions de
  • Réglage de la concentration du mélange : Le carburateur ajuste automatiquement la concentration du mélange en fonction des conditions de fonctionnement du moteur, telles que le ralenti, l'accélération, les montées, etc. Par exemple, un mélange plus riche est fourni au ralenti, un mélange plus fluide à charge moyenne pour économiser du carburant, et un mélange riche à pleine charge pour permettre au moteur de développer sa puissance maximale.
  • Démarrage assisté : Au démarrage, le carburateur mélange le carburant et l'air dans les bonnes proportions, facilitant ainsi l'allumage et le démarrage du moteur, réduisant ainsi les difficultés de démarrage. Un réglage précis du débit de carburant et d'air permet au moteur d'obtenir une puissance suffisante dans diverses conditions de route et de conduite. En fonction des conditions de conduite, telles que l'altitude et le terrain, les vis de mélange carburant-air du carburateur
  • Matériau : Le carburateur est composé d'un mélange de fer et de zinc. L'emballage comprend un bouchon économiseur de carburant, un sac d'accessoires et quelques vis. Le carburateur est un accessoire essentiel des véhicules tout-terrain. Sa fonction principale est de mélanger l'essence et l'air dans une certaine proportion pour former un mélange adapté à la combustion du moteur, afin d'assurer son bon fonctionnement et d'améliorer ses performances et son rendement.
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