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Pneu Pilot Road 5

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 14 septembre 2025
VOLOHAS
VOLOHAS
VOLOHAS 90/55-7 Tout-terrain Pneu Tubeless pour Segway GT Série Trottinette électrique 11 Pouces Pneu sou Vide épais Anti-dérapant Anti-crevaison (1 Pièce)
star

70

QUALITÉ BONNE

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#9

  • 【CONCEPTION PROFESSIONNELLE】Pneus sans chambre à air, spécialement conçus pour remplacer les roues avant ou arrière originales de 11 pouces pour les scooters électriques pour Segway GT Série. La largeur de la bande de roulement du pneu est de 97 mm, augmentent l'adaptabilité des scooters électriques, permettant aux scooters électriques de vous emmener à plus d'endroits.
  • 【EXCELLENTE RÉSISTANCE AU GLISSEMENT】Les offroad-tubeless pneus sont spécialement conçus pour les scooters tout-terrain, avec des motifs plus profonds et une taille de bande de roulement plus large, les pneus ont une adhérence et un pouvoir d'amortissement plus forts. Plus facile de contrôler le scooter même dans les climats pluvieux ou enneigés et vous offre une sécurité maximale. Rendez l'expérience de conduite plus confortable.
  • 【VOYAGEZ EN TOUTE SÉCURITÉ】Par rapport aux pneus ordinaires et solides, les pneus de secours épaissis et increvables ont une meilleure adhérence et un meilleur amorti, maintiennent une stabilité élevée et d'excellents virages et adhérence même à grande vitesse. Surtout lorsque vous conduisez sur des routes de gravier et d'autres routes accidentées et irrégulières, vous remarquerez une différence notable.
  • 【GOMME SOUPLE HAUTEMENT ÉLASTIQUE】Fabriqué à partir de caoutchouc souple naturel de haute qualité, son élasticité est meilleure que celle du caoutchouc dur. Le pneu de roue de scooter offre une grande résistance à la déchirure, aux rayures et aux chocs, à la perforation, il est durable et prolonge la durée de vie des pneus.
  • 【DES CARACTÉRISTIQUES EXCEPTIONNELLES】Comparé au pneu à chambre à air interne + externe, le pneu sans chambre à air est plus pratique à installer et à utiliser, résistant à l'usure et à la perforation. Par rapport au pneu plein, le pneu sans chambre à air est plus propice à l'absorption des chocs et à la vitesse.
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