Pmp Tubeless
Les 10 meilleurs produits en décembre 2025
Dernière mise à jour :
19 décembre 2025
PMP
PMP Tubeless Tape - Ruban Tubeless de 27 Millimètres de Large pour VTT. Convient aux Jantes avec Canal Entre 25 et 26 Millimètres. Longueur de Rouleau 5 Mètres.
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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[TUBELESS TAPE] fond de jante tubeless PMP Tubeless est parfait pour coller n'importe quelle roue Tubeless Ready. Choisissez la taille en fonction de la largeur du canal de vos jantes.
[COMPATIBILITÉ]: Ce rouleau de ruban mesure 27 mm de large, idéal pour les jantes avec une largeur de canal comprise entre 25 mm et 26 mm. Un rouleau suffit pour scotcher complètement deux roues jusqu'à 29" de diamètre.
[APPLICATIONS RECOMMANDÉES] Le Ruban Tubeless de 27 mm de large convient aux VTT, Gravel et Full Mountain Bikes, Cross Coutnry et en général à toutes les roues de cette gamme de largeurs.
[INSTALLATION DU RUBAN] Retirez le pneu, placez la jante à la verticale, puis fixez le ruban 10 cm avant que le trou de valve ne corresponde. Commencez à coller le ruban sur le cercle en vous assurant que le ruban ne se chevauche pas (pour faire cela, tirez fort sur le ruban et ne vous inquiétez pas s'il s'étire, de cette façon, il aura une meilleure étanchéité!).
[INSTALLATION DE LA VALVE] Après avoir appliqué le ruban adhésif sur la jante, tout ce que vous avez à faire est de faire un trou au niveau de la valve avec un petit poinçon. Ne faites pas un trou plus grand que le corps de la vanne ou vous risquez que le système tubeless ne fonctionne pas: il est préférable d'avoir un trou plus petit qui est ensuite agrandi directement par la vanne elle-même. Enfin insérez la valve et vous êtes prêt à rendre votre roue tubeless!
11,95 € SUR AMAZON
PMP
PMP Tubeless Tape - Ruban Tubeless de 37.5 Millimètres de Large pour VTT. Convient aux Jantes avec Canal Entre 34 et 37 Millimètres. Longueur de Rouleau 5 Mètres.
96
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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[TUBELESS TAPE] fond de jante tubeless PMP Tubeless est parfait pour coller n'importe quelle roue Tubeless Ready. Choisissez la taille en fonction de la largeur du canal de vos jantes.
[COMPATIBILITÉ]: Ce rouleau de ruban mesure 38 mm de large, idéal pour les jantes avec une largeur de canal comprise entre 35 mm et 40 mm. Un rouleau suffit pour scotcher complètement deux roues jusqu'à 29" de diamètre.
[APPLICATIONS RECOMMANDÉES] Le ruban tubeless de 38 mm de large convient aux VTT, vélos de descente et vélos d'enduro, en général pour toutes les roues de cette plage de largeur.
[INSTALLATION DU RUBAN] Retirez le pneu, placez la jante à la verticale, puis fixez le ruban 10 cm avant que le trou de valve ne corresponde. Commencez à coller le ruban sur le cercle en vous assurant que le ruban ne se chevauche pas (pour faire cela, tirez fort sur le ruban et ne vous inquiétez pas s'il s'étire, de cette façon, il aura une meilleure étanchéité!).
[INSTALLATION DE LA VALVE] Après avoir appliqué le ruban adhésif sur la jante, tout ce que vous avez à faire est de faire un trou au niveau de la valve avec un petit poinçon. Ne faites pas un trou plus grand que le corps de la vanne ou vous risquez que le système tubeless ne fonctionne pas: il est préférable d'avoir un trou plus petit qui est ensuite agrandi directement par la vanne elle-même. Enfin insérez la valve et vous êtes prêt à rendre votre roue tubeless!
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PMP
PMP Tubeless Tape - Ruban Tubeless de 23 Millimètres de Large pour Vélo de Route et VTT. Convient aux Jantes avec Canal Entre 19 et 22 Millimètres. Longueur de Rouleau 5 Mètres.
96
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#3
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[TUBELESS TAPE] fond de jante tubeless PMP Tubeless est parfait pour coller n'importe quelle roue Tubeless Ready. Choisissez la taille en fonction de la largeur du canal de vos jantes.
[COMPATIBILITÉ]: Ce rouleau de ruban mesure 23 mm de large, idéal pour les jantes avec une largeur de canal comprise entre 19 mm et 22 mm. Un rouleau suffit pour scotcher complètement deux roues jusqu'à 29" de diamètre.
[APPLICATIONS RECOMMANDÉES] Le ruban tubeless de 23 mm de large est idéal pour une utilisation sur les vélos de route, les vélos de course, les vélos de montagne et en général pour toutes les roues comprises dans cette plage de largeur.
[INSTALLATION DU RUBAN] Retirez le pneu, placez la jante à la verticale, puis fixez le ruban 10 cm avant que le trou de valve ne corresponde. Commencez à coller le ruban sur le cercle en vous assurant que le ruban ne se chevauche pas (pour faire cela, tirez fort sur le ruban et ne vous inquiétez pas s'il s'étire, de cette façon, il aura une meilleure étanchéité!).
[INSTALLATION DE LA VALVE] Après avoir appliqué le ruban adhésif sur la jante, tout ce que vous avez à faire est de faire un trou au niveau de la valve avec un petit poinçon. Ne faites pas un trou plus grand que le corps de la vanne ou vous risquez que le système tubeless ne fonctionne pas: il est préférable d'avoir un trou plus petit qui est ensuite agrandi directement par la vanne elle-même. Enfin insérez la valve et vous êtes prêt à rendre votre roue tubeless!
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PMP
PMP Orange Latex - Liquide Préventif D'étanchéité Anti-crevaison pour Pneus VTT et Route Tubeless - Flacon 1000 ml
90
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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[ASSURANCE CONTRE LE PONCTURE] Le liquide préventif tubeless PMP Orange Latex est est parfait pour une utilisation en VTT et pour une utilisation sur route, pour toutes les situations où vous voulez vous assurer d'atteindre la fin du sentier
[FAIBLE TENEUR EN AMMONIAQUE] Sa composition à faible teneur en ammoniaque le rend parfait comme protection anti crevaison velo: préserve les écrous et rayons de la roue, garantissant une persistance du liquide de 3 à 6 mois
[SOLUTION CONCENTRÉE] Le liquide anti crevaison corrige même les pires crevaisons, rapidement et définitivement
[NATUREL ET ECO-COMPATIBLE] Le liquide anti crevaison vtt Orange Latex de PMP est un latex liquide 100% naturel et écologique, non synthétique
[INSTRUCTIONS D'UTILISATION] Insérez le latex à l'intérieur du pneu et laissez le caoutchouc "talonner". Ensuite, gonflez et faites tourner le caoutchouc afin de répartir le liquide tubeless vtt sur toute la surface intérieure du pneu pour sceller les micropores
24,90 € SUR AMAZON
PMP
PMP Orange Latex - Liquide Préventif D'étanchéité Anti-crevaison pour Pneus VTT et Route Tubeless - Flacon 300 ML
85
QUALITÉ FIABLE
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#5
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[ASSURANCE CONTRE LE PONCTURE] Le liquide préventif tubeless PMP Orange Latex est est parfait pour une utilisation en VTT et pour une utilisation sur route, pour toutes les situations où vous voulez vous assurer d'atteindre la fin du sentier
[FAIBLE TENEUR EN AMMONIAQUE] Sa composition à faible teneur en ammoniaque le rend parfait comme protection anti crevaison velo: préserve les écrous et rayons de la roue, garantissant une persistance du liquide de 3 à 6 mois
[SOLUTION CONCENTRÉE] Le liquide anti crevaison corrige même les pires crevaisons, rapidement et définitivement
[NATUREL ET ECO-COMPATIBLE] Le liquide anti crevaison vtt Orange Latex de PMP est un latex liquide 100% naturel et écologique, non synthétique
[INSTRUCTIONS D'UTILISATION] Insérez le latex à l'intérieur du pneu et laissez le caoutchouc "talonner". Ensuite, gonflez et faites tourner le caoutchouc afin de répartir le liquide tubeless vtt sur toute la surface intérieure du pneu pour sceller les micropores
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PMP
PMP Orange Latex - Liquide Préventif D'étanchéité Anti-crevaison pour Pneus VTT et Route Tubeless - Bouteille 500 ml
82
QUALITÉ FIABLE
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#6
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[ASSURANCE CONTRE LE PONCTURE] Le liquide préventif tubeless PMP Orange Latex est est parfait pour une utilisation en VTT et pour une utilisation sur route, pour toutes les situations où vous voulez vous assurer d'atteindre la fin du sentier
[FAIBLE TENEUR EN AMMONIAQUE] Sa composition à faible teneur en ammoniaque le rend parfait comme protection anti crevaison velo: préserve les écrous et rayons de la roue, garantissant une persistance du liquide de 3 à 6 mois
[SOLUTION CONCENTRÉE] Le liquide anti crevaison corrige même les pires crevaisons, rapidement et définitivement
[NATUREL ET ECO-COMPATIBLE] Le liquide anti crevaison vtt Orange Latex de PMP est un latex liquide 100% naturel et écologique, non synthétique
[INSTRUCTIONS D'UTILISATION] Insérez le latex à l'intérieur du pneu et laissez le caoutchouc "talonner". Ensuite, gonflez et faites tourner le caoutchouc afin de répartir le liquide tubeless vtt sur toute la surface intérieure du pneu pour sceller les micropores
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TARGET
TARGET - Fond de Jante Tubeless Adhésif, Veló | Tubeless Rim Tape, Ruban Tubeless pour VTT (30 M X 30 mm)
81
QUALITÉ BONNE
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#7
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VÉLO - Ruban adhésif spécial pour jantes de vélo. couleur noire. Mesure 30 mètres x 25 millimètres
TUBELESS - Le ruban adhésif le plus efficace pour éviter les pertes d'air dans vos roues
VTT - Ruban spécialement conçu pour éviter les fuites d'air sur les roues des vélos tout terrain
FOND DE JANTE - Largeur spécialement conçue pour les jantes
ADHÉSIF - Avec un adhésif puissant pour résister aux hautes pressions
15,35 € SUR AMAZON
LPZMPZ
LPZMPZ Kit Reparation Meche Bande Set de Mèche Réparation de Pneu Crevaison Velo Tubeless Portable Anti Crevaison de Vélo pour Cyclistes VTT MTB
78
QUALITÉ BONNE
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#8
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RÉPARATION INSTANTANÉE: Le kit réparation pneus vélo est conçu pour les réparations rapides. Il vous permet de réagir rapidement en cas de crevaison ou de fuite d'air lorsque vous roulez à l'extérieur, sans démontage fastidieux, ce qui vous fait gagner un temps précieux et vous permet de continuer à profiter de votre balade
PORTABLE: La mèche pour pneu est légère et facile à transporter, elle se glisse facilement dans un sac à dos ou un sac de cyclisme, elle ne prend pas trop de place, elle est toujours prête à faire face aux urgences, de sorte que votre voyage à vélo se déroule plus sereinement, sans inquiétude
ADAPTABLE: La meche pour pneu s'est avérée être le compagnon parfait pour tous les types de cyclistes et convient à tous les types de vélos, y compris les vélos de route, les VTT et les vélos pliants, vous offrant une expérience de cyclisme plus confortable et plus efficace
ÉCOLOGIQUE: Le tire repair kit de pneus ne résout pas seulement les problèmes de pneus, mais contribue également à la protection de l'environnement en prolongeant la durée de vie des pneus, en réduisant les déchets de pneus, en économisant les ressources et la consommation d'énergie, et en rendant votre trajet plus respectueux de l'environnement
FACILE À UTILISER: Le kit de réparation pneu est facile à utiliser, même pour les conducteurs débutants. Les étapes d'utilisation simples et claires rendent le processus de réparation facile et rapide, sans nécessiter de compétences spécialisées
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PMP
Valves Tubeless VTT Universelles PMP avec Outil de démontage du Noyau intégré | Base Conique Compatible avec Mousse | Bague élargie pour Une Utilisation sans Outils | Valve Presta Standard | 50 mm.
71
QUALITÉ BONNE
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#9
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MATÉRIAUX DE QUALITÉ : La valve tubeless vtt PMP est fabriquée en aluminium anodisé ergal et est capable de sceller parfaitement la jante de vélo. La qualité premium de l'aluminium (alliage AL7075) se ressent immédiatement à la vue et au toucher. Chaque valve ne pèse que 5 grammesMATÉRIAUX DE QUALITÉ : Les valve ubeless PMP sont fabriquées en aluminium anodisé ergal et sont capables de sceller parfaitement les jantes de vélo. La qualité premium de l'aluminium (alliage AL7075) se ressent immédiatement à la vue et au toucher
BAGUE AMÉLIORÉE :Nous avons augmenté la taille de la bague pour permettre de serrer et desserrer les valve velo sans outils. De cette manière, vous ne risquerez pas de causer des dommages dus à un serrage excessif. De plus, vous aurez toujours l'assurance de pouvoir intervenir sur la valve même en cas d'urgence, lorsque vous n'avez pas d'outils avec vous.
COMPATIBILITÉ UNIVERSELLE : Ces valves sont de type Presta et compatibles avec tout trou de valve d'un diamètre inférieur à 8 mm. La longueur totale de la valve est de 50 mm et peut être montée sur toutes les jantes ayant une hauteur maximale de 30 mm.
ANODISATION COLORÉE : La couleur de ces valves n'est pas seulement esthétiquement agréable, elle est également utile : grâce à sa luminosité, vous pourrez facilement identifier la valve même dans des conditions de faible luminosité. L'anodisation forme une couche d'oxyde à la surface, protégeant ainsi la valve des rayures et des dommages qui pourraient altérer sa couleur et sa durabilité dans le temps.
PMP TUBELESS : Les valves en aluminium anodisé font partie de la gamme d'accessoires tubeless PMP, conçue et fabriquée spécifiquement pour une utilisation sur les roues de vélo sans chambre à air. Pour des résultats optimaux, nous vous recommandons de les associer au liquide d'étanchéité PMP Orange Latex et à la bande PMP Tape.
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PMP
PMP VT Plus - Valves Tubeless VTT avec système Anti-colmatage, contrôle de Liquide et Talonnage simplifié.
69
QUALITÉ BONNE
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#10
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Spécifique Tubeless VTT : les vannes VT Plus définissent une nouvelle norme pour les systèmes sans chambre et dépassent les limites des valves traditionnelles. Le passage d'air est environ 280 % de plus qu'une valve Presta traditionnelle. La structure en aluminium en deux parties assure également une résistance aux chocs exceptionnelle.
Anti-obturation : le diamètre majoré fait en sorte que la valve ne s'obstrue pas pour les résidus de latex, pouvant compter sur un corps de valve large environ triple par rapport à la norme, spécialement conçu pour une utilisation avec des liquides scellants.
Sealant ACR System : le système Sealant ACR (Add-Check-Remove) permet la mise du latex directement dans la couverture, il est donc possible de contrôler la quantité résiduelle et d'éliminer tout excès sans démonter la valve ni se salir les mains.
Talon simple : le passage d'air augmenté presque du triple (+280 %) permet également d'effectuer le talonnage du pneu de manière rapide et efficace, sans besoin de compresseur, directement en connectant la pompe à la tête de la valve.
Base renforcée : nous avons écouté les commentaires des clients et avons renforcé le joint inférieur, ce qui le rend pratiquement impossible à casser, pour éviter les fuites potentielles entre la valve et la jante.
Compatibilité : ces valves sont compatibles avec toutes les jantes hautes de 21 à 30 mm. Elles sont dotées de épaisseurs amovibles de manière à s'adapter parfaitement à différentes jantes. Construites comme les Presta, elles ont un diamètre majoré, qui maintient la compatibilité avec les pompes réglables. Avec certains types de pompes de voyage et d'emblateurs CO2, l'adaptateur Presta peut être nécessaire (vendu séparément).
24,90 € SUR AMAZON
#1 GAGNANT
