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Plaque Fourche Dh

Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour : 14 juin 2025
WIQUYBML
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Fourche à suspension inversée pour VTT 26, 27,5 et 29 pouces, fourche avant conique universelle 1-1/2", double couronne, fourche pneumatique DH/ATV, débattement 160 mm, axe traversant 15 x 150 mm, rég
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80

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#7

  • Fourche de vélo à pneu 5.0 : Fourche à suspension universelle pour VTT 26/27,5/29 pouces, tube conique 28,6 x 39,8 x 220 mm 1-1/2". Espacement 150 mm x 15 mm, axe traversant Boost. Poteaux de 34 mm (taille du tube de débattement), débattement exposé de 160 mm, débattement réel de 140 mm. Verrouillage manuel, amortissement du rebond.
  • Fourche à double couronne en alliage d'aluminium avec amortisseur pneumatique : amortisseur pneumatique, freins à disque sur le montant A, entraxe de 74 mm entre les trous de frein. Grâce à un bouton de réglage de l'amortissement, la pression de la chambre à air est facilement réglable. Fabriquée en alliage d'aluminium haute résistance, elle est résistante et légère.
  • Fourche à suspension pneumatique inversée pour VTT : Elle est très réactive aux conditions de route. Sa fourche à suspension inversée à double épaulement permet de plaquer plus rapidement les pneus légèrement rebondis. Sa rigidité est excellente. La fourche avant à suspension inversée relie le manchon extérieur épais au cadre, ce qui améliore considérablement la force latérale de l'amortisseur.
  • Modèles compatibles : Convient pour tout type de cyclisme intensif. Il convient également aux motos, motos électriques, vélos électriques, VTT, cross-country, vélos de plage, vélos de neige, VTT de descente, VTT, etc. Vérifiez si le pivot de votre vélo est droit ou conique. Vérifiez ensuite si le frein de votre vélo est un frein à disque et s'il s'agit d'une fourche Bosst à axe traversant.
  • Paquet : 1 fourche avant à suspension à double couronne inversée réglable.
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QAZXDRFG
QAZXDRFG
Fourche à suspension inversée pour VTT 26, 27,5 et 29 pouces, fourche avant conique universelle 1-1/2", double couronne, fourche pneumatique DH/ATV, débattement 160 mm, axe traversant 15 x 150 m
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78

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#8

  • Fourche de vélo à pneu 5.0 : Fourche à suspension universelle pour VTT 26/27,5/29 pouces, tube conique 28,6 x 39,8 x 220 mm 1-1/2". Espacement 150 mm x 15 mm, axe traversant Boost. Poteaux de 34 mm (taille du tube de débattement), débattement exposé de 160 mm, débattement réel de 140 mm. Verrouillage manuel, amortissement du rebond.
  • Fourche à double couronne en alliage d'aluminium avec amortisseur pneumatique : amortisseur pneumatique, freins à disque sur le montant A, entraxe de 74 mm entre les trous de frein. Grâce à un bouton de réglage de l'amortissement, la pression de la chambre à air est facilement réglable. Fabriquée en alliage d'aluminium haute résistance, elle est résistante et légère.
  • Fourche à suspension pneumatique inversée pour VTT : Elle est très réactive aux conditions de route. Sa fourche à suspension inversée à double épaulement permet de plaquer plus rapidement les pneus légèrement rebondis. Sa rigidité est excellente. La fourche avant à suspension inversée relie le manchon extérieur épais au cadre, ce qui améliore considérablement la force latérale de l'amortisseur.
  • Modèles compatibles : Convient pour tout type de cyclisme intensif. Il convient également aux motos, motos électriques, vélos électriques, VTT, cross-country, vélos de plage, vélos de neige, VTT de descente, VTT, etc. Vérifiez si le pivot de votre vélo est droit ou conique. Vérifiez ensuite si le frein de votre vélo est un frein à disque et s'il s'agit d'une fourche Bosst à axe traversant.
  • Paquet : 1 fourche avant à suspension à double couronne inversée réglable.
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Generic
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Fourche à Suspension Inversée pour VTT 26 27,5 29 Pouces Double Couronne 1-1/8" Débattement de La Fourche Pneumatique DH/ATV 160 mm Axe Traversant 15 X 150 mm Réglage de L'Amortissement
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74

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#9

  • Fourche à double couronne en alliage d'aluminium avec amortisseur pneumatique : amortisseur pneumatique, freins à disque sur le montant A, entraxe de 74 mm entre les trous de frein. Grâce à un bouton de réglage de l'amortissement, la pression de la chambre à air est facilement réglable. Fabriquée en alliage d'aluminium haute résistance, elle est résistante et légère.
  • Fourche à suspension pneumatique inversée pour VTT : Elle est très réactive aux conditions de route. Sa fourche à suspension inversée à double épaulement permet de plaquer plus rapidement les pneus légèrement rebondis. Sa rigidité est excellente. La fourche avant à suspension inversée relie le manchon extérieur épais au cadre, ce qui améliore considérablement la force latérale de l'amortisseur.
  • Modèles compatibles : Convient pour tout type de cyclisme intensif. Il convient également aux motos, motos électriques, vélos électriques, VTT, cross-country, vélos de plage, vélos de neige, VTT de descente, VTT, etc. Vérifiez si le pivot de votre vélo est droit ou conique. Vérifiez ensuite si le frein de votre vélo est un frein à disque et s'il s'agit d'une fourche Bosst à axe traversant.
  • Fourche de vélo à pneu 5.0 : fourche à suspension universelle pour VTT 26/27,5/29 pouces, tube droit 250 mm 1-1/8 pouce. Espacement 150 mm x 15 mm, axe traversant Boost. Tubes de 34 mm (taille du tube de débattement), débattement 160 mm. Verrouillage manuel, amortissement du rebond.
  • Paquet : 1 fourche avant à suspension à double couronne inversée réglable.
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QAZXDRFG
Fourche à suspension inversée pour VTT 26, 27,5 et 29 pouces, fourche avant droite universelle 1-1/8", double couronne, fourche pneumatique DH/ATV, débattement 160 mm, axe traversant 15 x 150 mm,
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70

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#10

  • Fourche de vélo à pneu 5.0 : fourche à suspension universelle pour VTT 26/27,5/29 pouces, tube droit 28,6 x 30 x 250 mm, 1-1/8". Espacement 150 x 15 mm, axe traversant Boost. Tubes de 34 mm (taille du tube de débattement), débattement 160 mm. Verrouillage manuel, amortissement du rebond.
  • Fourche à double couronne en alliage d'aluminium avec amortisseur pneumatique : amortisseur pneumatique, freins à disque sur le montant A, entraxe de 74 mm entre les trous de frein. Grâce à un bouton de réglage de l'amortissement, la pression de la chambre à air est facilement réglable. Fabriquée en alliage d'aluminium haute résistance, elle est résistante et légère.
  • Fourche à suspension pneumatique inversée pour VTT : Elle est très réactive aux conditions de route. Sa fourche à suspension inversée à double épaulement permet de plaquer plus rapidement les pneus légèrement rebondis. Sa rigidité est excellente. La fourche avant à suspension inversée relie le manchon extérieur épais au cadre, ce qui améliore considérablement la force latérale de l'amortisseur.
  • Modèles compatibles : Convient pour tout type de cyclisme intensif. Il convient également aux motos, motos électriques, vélos électriques, VTT, cross-country, vélos de plage, vélos de neige, VTT de descente, VTT, etc. Vérifiez si le pivot de votre vélo est droit ou conique. Vérifiez ensuite si le frein de votre vélo est un frein à disque et s'il s'agit d'une fourche Bosst à axe traversant.
  • Paquet : 1 fourche avant à suspension à double couronne inversée réglable.
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