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Plaque Fourche Dh

Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour : 30 juillet 2025
Generic
Generic
Fourche à Suspension Inversée pour VTT Frein à Disque Débattement de La Fourche Avant : 150 mm Double Couronne Axe Traversant DH Réglage de L'Amortissement Boost 15 X 110 mm (à Distance)
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80

QUALITÉ BONNE

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#7

  • Fonctionnalité : Prise en charge du mouvement de descente du VTT XC/AM/DH, verrouillage manuel/verrouillage à distance, amortissement du rebond, max pour pneus de 3,0''.
  • Fourche à double couronne en alliage d'aluminium avec amortisseur pneumatique : grâce à un bouton de réglage de l'amortissement, la pression d'air de la chambre à air est facilement réglable. Fabriquée en alliage d'aluminium haute résistance, elle est résistante, incassable et légère.
  • Fourche à suspension pneumatique inversée pour VTT : Elle est très réactive aux conditions de route. Sa fourche à suspension inversée à double épaulement permet de plaquer plus rapidement les pneus légèrement rebondis. Sa rigidité est excellente. La fourche avant à suspension inversée relie le manchon extérieur épais au cadre, ce qui améliore considérablement la force latérale de l'amortisseur.
  • Fourche à suspension universelle pour VTT 26/27,5/29 pouces : tube conique 28,6 x 39,8 x 220 mm, 1-1/2". Espacement 110 x 15 mm, axe traversant Boost, tubes de 34 mm (dimensions du tube de débattement), débattement exposé 150 mm, débattement réel 140 mm. Freins à disque sur montant A, entraxe des trous de frein à disque 74 mm, compatible avec les freins à disque de 160 mm à 185 mm. Poids : 2 650 g.
  • Paquet : 1 fourche avant à suspension à double couronne inversée réglable.
  • 291,62 € SUR AMAZON
QAZXDRFG
QAZXDRFG
Fourche à suspension inversée pour VTT 26, 27,5 et 29 pouces, fourche avant universelle 1-1/8", frein à disque, débattement 160 mm, double couronne, axe traversant DH 15 x 110 mm, réglage de l'am
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77

QUALITÉ BONNE

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#8

  • Fourche de vélo : Fourche à suspension universelle pour VTT 26/27,5/29 pouces, tube droit de 250 mm (1-1/8 pouce) et tube conique de 1-1/2 pouce (1-1/2 pouce). Espacement de 110 mm x 15 mm, axe traversant Boost. Tubes de 34 mm (dimension du tube de débattement), débattement de 160 mm. Verrouillage manuel, amortissement du rebond.
  • Fourche à double couronne en alliage d'aluminium avec amortisseur pneumatique : amortisseur pneumatique, freins à disque sur le montant A, entraxe de 74 mm entre les trous de frein. Grâce à un bouton de réglage de l'amortissement, la pression de la chambre à air est facilement réglable. Fabriquée en alliage d'aluminium haute résistance, elle est résistante et légère.
  • Fourche à suspension pneumatique inversée pour VTT : Elle est très réactive aux conditions de route. Sa fourche à suspension inversée à double épaulement permet de plaquer plus rapidement les pneus légèrement rebondis. Sa rigidité est excellente. La fourche avant à suspension inversée relie le manchon extérieur épais au cadre, ce qui améliore considérablement la force latérale de l'amortisseur.
  • Modèles compatibles : Convient pour tout type de cyclisme intensif. Il convient également aux motos, aux motos électriques, aux vélos électriques, aux VTT cross-country, aux descentes, etc. Vérifiez si le pivot de votre vélo est droit ou conique. Vérifiez ensuite si le frein de votre vélo est un frein à disque et s'il s'agit d'une fourche Bosst à axe traversant.
  • Paquet : 1 fourche avant à suspension à double couronne inversée réglable.
  • 329,46 € SUR AMAZON
DECAKE
DECAKE
Fourche à Suspension inversée pour VTT 26, 27,5 et 29 Pouces, Fourche Avant Conique Universelle 1-1/2", Double Couronne, Fourche pneumatique DH/ATV, débattement 160 mm, axe Travers
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72

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#9

  • Fourche à suspension pneumatique inversée pour VTT : Elle est très réactive aux conditions de route. Sa fourche à suspension inversée à double épaulement permet de plaquer plus rapidement les pneus légèrement rebondis. Sa rigidité est excellente. La fourche avant à suspension inversée relie le manchon extérieur épais au cadre, ce qui améliore considérablement la force latérale de l'amortisseur.
  • Fourche à double couronne en alliage d'aluminium avec amortisseur pneumatique : amortisseur pneumatique, freins à disque sur le montant A, entraxe de 74 mm entre les trous de frein. Grâce à un bouton de réglage de l'amortissement, la pression de la chambre à air est facilement réglable. Fabriquée en alliage d'aluminium haute résistance, elle est résistante et légère.
  • Fourche de vélo à pneu 5.0 : Fourche à suspension universelle pour VTT 26/27,5/29 pouces, tube conique 28,6 x 39,8 x 220 mm 1-1/2". Espacement 150 mm x 15 mm, axe traversant Boost. Poteaux de 34 mm (taille du tube de débattement), débattement exposé de 160 mm, débattement réel de 140 mm. Verrouillage manuel, amortissement du rebond.
  • Utilisation polyvalente : Idéale pour les VTT et les motos, notre fourche avant est compatible avec différents modèles, offrant une excellente maniabilité et polyvalence pour tous les types de cyclistes
  • Installation facile : Conçue pour plus de commodité, cette fourche à gaz peut être facilement installée sur la plupart des vélos, ce qui en fait une mise à niveau parfaite pour les passionnés et les cyclistes occasionnels
  • 261,24 € SUR AMAZON