Pige De Calage Moto 50cc
Les 10 meilleurs produits en août 2025
Dernière mise à jour :
5 août 2025
Easyboost
Easyboost Pige de Calage Micromètre Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
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#1 GAGNANT
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Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage.
Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne pour PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
Afin de faciliter la lecture du calage, la pige est graduée de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de la tête de pige, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,1mm. Si l’on veut par exemple caler son allumage à 2,25mm avant le PMH (point mort haut), il faudra visser la tête de 2 tours + 2 graduations et demi. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
Le corps de la pige de calage Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis violon en Inox vous permet de bloquer la montée et la descente de la tige. En plus, la livraison contient une vis BTR (tête hexagonale creuse) si le serrage nécessite une force plus importante.
La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une grande précision dans le calage de l’allumage.
39,91 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Pige de Calage Comparateur Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
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#2
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Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage avec comparateur à cadran Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage. Le comparateur est doté d’une précision au centième près !
Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne pour PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
Afin de faciliter la lecture, l'écran du comparateur est gradué de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de l'aiguille, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,01mm. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
Le corps du comparateur Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis permet de maintenir le niveau du comparateur afin qu’il soit adaptable sur toutes les culasses de moteur 2 temps.
La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une précision à 0.01mm.
49,99 € SUR AMAZON
cyclingcolors
cyclingcolors PIGE DE Calage 14 x 1.25 MM Moto MOBYLETTE Scooter SOLEX
95
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Pige de calage moteur
Diamètre 14MM, Pas 1.25 (universel)
Graduée pour un maximum de précision
Utilisation moto, scooter, mobylette, cyclomoteur : SOLEX, PEUGEOT 103, MBK 41 51 ...
19,95 € SUR AMAZON
cyclingcolors
PIGE DE CALAGE 14 MM JAUGE REGLAGE AVANCE ALLUMAGE SCOOTER MOBYLETTE MOTO MOTEUR 2 TEMPS 102 103 104 MBK 41 51 adaptable SOLEX
88
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Dimensions : Ø 14 x 125
Utilisation : cyclomoteur, scooter, scooter, scooter, moto, tondeuse à gazon
Acier anodisé
Convient pour les filetages de bougie d'allumage de 14 mm
Se visse à la place de la bougie d'allumage
Type d'ajustement: Spécifique au véhicule
Composants inclus: 1 x Pige de Calage
19,95 € SUR AMAZON
motodak
TUN'R pige de Calage micrometrique (14x125)
83
QUALITÉ FIABLE
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#5
cyclingcolors
cyclingcolors Mallette Outil REGLAGE Moteur MOBYLETTE MBK 41 51 : ARRACHE Volant MAGNETIQUE 24MM x100 + 26MM x100 + Bloque Piston + PIGE Calage Reparation
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QUALITÉ FIABLE
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#6
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Mallette complète d'outils pour le réglage de votre moteur / volant magnétique / avance / allumage :
- 1 x pige de calage 14x125 universelle
- 1 x bloc piston 14x125 universel
- 1 x arrache volant magnétique 24x100 + 26x100 universel
Idéal mobylette MBK 41 51 Motobecane Motoconfort
37,66 € (37,66 € / unité) SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Limiteur de Tours Régime Moteur Bridage CDI Vitesse Universel Effectuer le Rodage et préserver le moteur pour Scooter Moto Mob 50 MBK Booster Nitro Kymco Moto 50 AM6 Derbi
Livraison gratuite
79
QUALITÉ BONNE
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#7
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Le limiteur de tours Easyboost vous permet de brider le régime moteur afin de pouvoir effectuer un rodage dans les règles de l’art et de limiter la vitesse de pointe.
Il est compatible avec tous les moteurs 50cc du marché 2T, comme pour MBK Booster, Nitro, Kymco, ou bien les motos de types AM6, Derbi etc… Ne fonctionne pas avec les moteurs 4 temps, ni avec les allumage à rotor interne !
Le limiteur de régime moteur s’installe très facilement en reliant le fil rouge du limiteur au fil « pick-up » qui relie le stator d’allumage au CDI, grâce à un connecteur fourni. Le fil noir du limiteur se connecte simplement à la masse (au cadre).
L’activation se fait par un interrupteur (fourni). Le réglage du régime souhaité se fait via un potentiomètre de réglage (A), gradué de 0 à 9. Le potentiomètre de réglage fin (B) permet d'ajuster le régime maximum de bridage avec une grande précision.
La livraison comprend une notice en français ainsi qu’un schéma détaillé.
21,99 € SUR AMAZON
Vilgftyiet
Kit d'outils de synchronisation pour carburateur de moto, avec tuyaux et double cylindre, pour moteurs 2 cylindres, 15 x 10 cm
75
QUALITÉ BONNE
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#8
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【Performance améliorée】Cet équilibreur de jauge de vide de carburateur de moto est conçu pour améliorer les performances de votre moto en fournissant un équilibre convivial de votre carburateur à la maison. Aucun outil supplémentaire nécessaire.
Utilisation polyvalente : les deux jauges peuvent être utilisées individuellement ou ensemble, offrant un équilibrage à quatre voies à l'aide de connecteurs en caoutchouc. Cela garantit une synchronisation et un équilibre précis du carburateur.
Construction : fabriquée avec des barres d'extension en laiton et une plaque arrière en acier, cette jauge à vide est conçue pour résister à une utilisation intensive. Sa durabilité et sa conception garantissent fiabilité et précision.
Kit complet : chaque unité comprend des jauges montées sur une base en métal robuste pour une utilisation pratique du plan de travail. Le colis comprend également des extensions filetées en laiton (65 mm et 180 mm), des connecteurs et un tuyau d'aspiration.
Convient pour les machines à 2 cylindres : spécialement conçu pour les motos à 2 cylindres, cet équilibreur de jauge de vide de carburateur est compatible avec différents modèles. Il assure une performance optimale et un fonctionnement fluide.
17,57 € SUR AMAZON
CCLIFE
CCLIFE Outils de Calage pour Moteur Voiture Auto Véhicule Garage Calage contrôle de Courroie de Distribution
15% Réduction
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#9
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Kit d'outils de calage pour la réparation professionnelle des moteurs et le remplacement de la courroie de distribution.Idéal pour les travaux de maintenance et de réparation des moteurs
Compatible avec la plupart des moteurs essence et diesel Audi/VW.Convient à une large gamme de modèles pour une utilisation polyvalente
Contenu du kit :Axes de calage, axes de fixation, outils pour l'arbre à cames et le vilebrequin, et bien plus encore
Comprend des outils essentiels :Gabarit de réglage pour l'arbre à cames VW (par ex. VW 1,9 l TDI), outil de calage pour la poulie de courroie de distribution, axe de calage pour la poulie de la pompe d'injection
Compatible avec les moteurs suivants :1,9/2,0 l TDI pompe/injecteur;1,9 l TDI (diesel conventionnel);2,5 l V6-TDI (non essence);3,3 l V8-TDI (non essence);1,2 l 3 cylindres et moteurs essence 1,4/1,6 l
52,68 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Piges de Calage Distribution pour Renault 1.5 et 1.9 DCi pour Clio-Kangoo-Laguna-Mégane-Scenic-Twingo-Sandero-Duster Outil Vilebrequin Arbre à Cames MOT1489-1430-1054 Courroie Poulie Tige
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70
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#10
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Les 3 piges de calage Easyboost vous permettent de réaliser facilement le calage de votre kit de distribution et de trouver le point mort haut lors du changement ou du remplacement de la courroie de distribution. Grâce à elles, vous pouvez bloquer les poulies dans les perçages prévus à cet effet. ATTENTION, ne pas utiliser la pige pour bloquer le volant moteur/poulie lors du desserrage.
COMPATIBLE AVEC RENAULT Clio, Kangoo, Laguna, Mégane, Modus, Scenic et Twingo / COMPATIBLE AVEC DACIA : Sandero et Duster / COMPATIBLE AVEC NISSAN
TIGE D'AJUSTEMENT DE VILEBREQUIN : compatible avec Renault MOT1489 (sur 1.5 DCi)
TIGE D'AJUSTEMENT D'ARBRE A CAMES ET DE VILEBREQUIN : compatible avec Peugeot-Citroën PSA 0194B, 0187B, 0189B / Volvo 999-7122 / Fo. 21-263 / Renault MOT1430 (sur 1.5 DCi) / MERCEDES 607589011500
TIGE D'AJUSTEMENT DE VILEBREQUIN ET POINT MORT HAUT : compatible avec Renault MOT1054 (sur 1.9 DCi), MOT861 et MOT863 / Opel KM603
14,99 € SUR AMAZON
pige de calage moto
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