Pige Calage Allumage 2cv
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
20 septembre 2025
Easyboost
Easyboost Pige de Calage Micromètre Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
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QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage.
Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne pour PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
Afin de faciliter la lecture du calage, la pige est graduée de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de la tête de pige, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,1mm. Si l’on veut par exemple caler son allumage à 2,25mm avant le PMH (point mort haut), il faudra visser la tête de 2 tours + 2 graduations et demi. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
Le corps de la pige de calage Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis violon en Inox vous permet de bloquer la montée et la descente de la tige. En plus, la livraison contient une vis BTR (tête hexagonale creuse) si le serrage nécessite une force plus importante.
La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une grande précision dans le calage de l’allumage.
39,91 € SUR AMAZON
motodak
TUN'R pige de Calage micrometrique (14x125)
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
Easyboost
Easyboost Pige de Calage Comparateur Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage avec comparateur à cadran Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage. Le comparateur est doté d’une précision au centième près !
Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne pour PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
Afin de faciliter la lecture, l'écran du comparateur est gradué de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de l'aiguille, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,01mm. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
Le corps du comparateur Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis permet de maintenir le niveau du comparateur afin qu’il soit adaptable sur toutes les culasses de moteur 2 temps.
La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une précision à 0.01mm.
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QWORK
QWORK® Kit D'outils de Calage Moteur Outil de Courroie de Distribution Compatible avec Fiat 2.3JTD, 3.0JTD Moteurs
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Matériau de haute qualité : ce produit est fabriqué en acier au carbone de haute qualité, résistant à l'usure, durable et résistant à la corrosion et peut être utilisé pendant une longue période.
Largement utilisé : compatible avec les moteurs 2.3 JTD et 3.0JTD/3.0HDi avec des spécifications détaillées pour une applicabilité complète.
Liste des paquets : l'ensemble se compose de deux mandrins de positionnement d'arbre à cames, d'un mandrin de positionnement de vilebrequin, d'une goupille d'alignement d'engrenage d'arbre à cames et d'un mandrin de positionnement de vilebrequin pour un réglage et un entretien précis du moteur.
OUTIL IDÉAL: Un incontournable pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs pour régler correctement le calage du moteur, garantissant ainsi que les composants critiques sont parfaitement alignés.
Excellent service : le magasin prend en charge les retours et les remboursements dans un délai d'un mois. Soyez assuré d'acheter nos produits. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions.
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ANBOO
ANBOO Clio, Kangoo, Laguna, Mégane, Scenic, Twingo, Sandero, Duster Kit Calage Distribution Psa 1.2 Puretech Renault 1.5/1.9 DCI, Pige De Calage, Pige Distribution, Outil Vilebrequin Et Arbre À Cames
17% Réduction
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QUALITÉ FIABLE
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#5
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OEM Professionnelles:Comprend des références constructeurs telles que Ford (303-732, 303-734, 303-735) et Citroën/Peugeot (0194A, 0194B, 0187B), offrant une solution universelle pour l'entretien des moteurs.
Large Compatibilité:Compatible avec des marques comme Peugeot, Citroën, Ford, Mazda et Volvo (1.6D D4164T), ce kit calage distribution est polyvalent et répond aux besoins des professionnels pour différents modèles de véhicules.
Calage Précis:Le kit de calage distribution PSA facilite le remplacement de la courroie de distribution en assurant un calage précis du point mort haut. Compatible avec les moteurs 1.4HDi, 1.6HDi (DV4, DV6), 1.4CiTD et 1.6CiTD, il est idéal pour un alignement optimal des pièces moteur.
Ensemble Complet:Contient des piges de calage pour l’arbre à cames et le vilebrequin, garantissant un ajustement précis. Ce kit calage distribution Volvo et PSA convient également pour les moteurs Ford TDCi et Mazda CiTD.
Durabilité Matériaux:Fabriqué à partir de matériaux robustes, ce kit de calage distribution est conçu pour des conditions exigeantes, offrant une solution durable pour les réparations moteur et un alignement précis.
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AUROLYNNE
AUROLYNNE Kit Distribution Outil Calage Vilebrequin pour Transit 2.2 2006 AB 303-1587 1860965000 Pige
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QUALITÉ BONNE
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#6
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🌟Numéros remplacement: Kit blocage du volant vilebrequin distribution numéro OE est 303-675/21-234 ; 303-698/21-251 ; 303-1587 ; 0188H ; 1860965000 / 0198B2 .
🌟Modèles compatibles: Kit de distribution de l'outil de calage diese modèles compatibles sont Transit (2006-2018) ; Ranger (2011-2018) ; Jaguar X-Type (2005-2010) ; Defender (2011-2016).
🌟Le rendement travail: Kit d'outil de calage distribution diesel peut être utilisé pour verrouiller le vilebrequin et le volant d'inertie. Il est facile à utiliser et offre de bonnes performances de travail.
🌟Excellent rapport qualité: Kit d'outil de blocage vilebrequin réglage sont conçus par des professionnels, fabriqués à partir de matériaux de haute qualité et durables, difficiles à endommager et ont une longue durée de vie.
🌟Liste paquets: 1 * Kit Outil Calage Distribution.
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ANBOO
ANBOO 3 Pièces Jeu d'Outils de Calage Moteur pour Renault et Dacia 1.5/1.9 DCi Compatibles Clio Kangoo Laguna Mégane Scenic Twingo Sandero Duster Calage Distribution et Soupapes
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#7
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【Produktanzahl et taille du produit】3 piges de calage 8cm, 8cm, 12cm, des soupapes des moteurs 1.5 et 1.9 DCi compatibles avec Renault compatibles avec Dacia.
【Matériel】D'Outils de calage moteur fabriqué en acier au carbone, il a une bonne résistance et dureté, de sorte qu'il peut résister à une plus grande force et pression.
【Multifonction】Les trois pige de calage permettent de réaliser facilement le calage du kit de distribution et de trouver le point mort haut lors du changement ou du remplacement de la courroie de distribution. Elles permettent également de bloquer les poulies dans les perçages prévus à cet effet. ATTENTION, ne pas utiliser la pige pour bloquer le volant moteur/poulie lors du desserrage.
【Facile à manier】Calage distribution et soupapes aucune connaissance ou compétence d'installation professionnelle n'est requise, vous pouvez commencer à l'utiliser directement.
【Répandu】Pour Renault Clio, Kangoo, Laguna, Mégane, Modus, Scenic et Twingo / COMPATIBLE AVEC DACIA : Sandero et Duster / COMPATIBLE AVEC NISSAN TIGE D'AJUSTEMENT DE VILEBREQUIN : compatible avec Renault MOT1489 (sur 1.5 DCi) TIGE D'AJUSTEMENT D'ARBRE A CAMES ET DE VILEBREQUIN : compatible avec pour Peugeot-Citroën PSA 0194B, 0187B, 0189B / Volvo 999-7122 / Fo. 21-263 / pour Renault MOT1430 (sur 1.5 DCi) / MERCEDES 607589011500 TIGE D'AJUSTEMENT DE VILEBREQUIN ET POINT MORT HAUT
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Easyboost
Easyboost Kit Outil Calage Distribution pour Audi Seat Skoda Volkswagen VAG 1.4 1.9 2.0 TDi Injecteur Pompe et 1.2 1.6 2.0 TDi Common Rail Pige Courroie Poulie T10100 T10050 T20102 T10060A T10115
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AVANTAGE : Le kit d’outils de calage de distribution Easyboost pour véhicules VAG vous permet de caler facilement la distribution de votre moteur. Grâce aux piges de calage, vous pouvez bloquer les poulies dans les perçages prévus à cet effet. NON COMPATIBLE avec moteur équipé d’un tendeur à amortissement hydraulique.
Compatible pour VOLKSWAGEN Amarok, Beetle, Lupo, Bora, Caddy, Crafter, Eos, Fox, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Touran, Transporter T5-T6 avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.2, 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
Compatible pour AUDI A1, A2, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 TDi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
Compatible pour SEAT Alhambra, Altea, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.2, 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
Compatible pour SKODA Fabia, Octavia, Praktik, Rapid, Roomster, Superb, Yeti, avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.2, 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
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RUIZHI
RUIZHI 7pc Kit de Calage de Distribution - Outils de Réglage de Distribution Compatible avec VAG, Outil de Calage du Moteur Vilebrequin pour VW 1.4|1.6|1.9 |2.0|SDI|TDI
11% Réduction
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Matériau: fabriqué en acier au carbone de haute qualité - robuste et durable, résistant à la corrosion et à l'oxydation - pour garantir une utilisation à long terme
Fonction: pour régler et vérifier le calage du moteur lors du changement des courroies, des arbres à cames, etc
Liste de Colisage (7 pièces): outil de blocage du vilebrequin (oem T10100, T10050), outil de blocage de la turbine/arbre à cames (oem 3359, T20102, 9882, MB995206), goupille de blocage de 4 mm (oem T10115, 303-1054, MB995208), goupille de blocage de courroie trapézoïdale (oem T10060A, T40098)
Compatible avec Au: A2 1.4 Tdi (2002-2006), A3 1.9 / 2.0 Tdi (2002-2008), A4 1.6 Tdi (2002-2005) Et A4 1.9 / 2.0 Tdi (2004-2008)
Compatible avec Les Modèles Seat et Skoda: Notamment Altea 1.9 Sdi / Tdi (2005-2008), Leon 1.9 / 2.0 Tdi (2005-2008), Toledo 1.9 Sdi / Tdi (2005-2008) Etc, Modèles Skoda Tels Que Fabia 1.4 Tdi (2003-2006) Et Octavia Ii 2.0 Tdi (2003-2006)
Compatible avec Les Modèles VW: Beetle 1.9 Tdi (2002-2008), Bora 1.9 Tdi (2002-2008), Fox 1.4 Tdi (2002-2008) Ainsi Que Golf, Lupo, Polo, Etc
Compatible avec Les Codes Moteur: AMF, ASZ, ATD, BJB, BKC, BLS, AJM, AMF, ANU, ARL, ETC
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Menibeuty
Menibeuty 3PCS Jeu d'Outils de Calage Moteur pour Renault et Dacia 1.5/1.9 DCi Compatibles Clio Kangoo Laguna Mégane Scenic Twingo Sandero Duster Kit Calage Distribution et Soupapes, Pige de Calage
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【Kit de changement de Courroie de Distribution】Ce produit contient un ensemble complet d'outils professionnels nécessaires pour remplacer les ceintures de distribution. Fabriqué en acier en alliage à haute résistance, cet ensemble d'outils soigneusement conçu assure un support stable et un positionnement précis pendant le processus de restauration, vous permettant d'effectuer facilement des travaux de restauration.
【Pour 1.5 1.9 DCI】Un ensemble d'outils spécial développé spécifiquement pour les moteurs et Dacia 1.5 et 1.9 DCI. Chaque composant a été calculé avec précision et rigoureusement testé pour garantir une adéquation parfaite avec la structure interne du moteur. La conception unique de la poignée antidérapante et la structure ergonomique facilitent l'utilisation et améliorent considérablement l'efficacité et la qualité de la maintenance.
【Changement de Courroie de Distribution】Équipé d'un dispositif d'étalonnage de distribution professionnel, il peut verrouiller avec précision la position relative du vilebrequin et de l'arbre à cames. Le mécanisme de réglage bidirectionnel innovant rend l'alignement des repères de calage simple et intuitif, évitant efficacement les erreurs d'installation et garantissant un fonctionnement fluide du moteur.
【Compatible avec le Remplacement de la Courroie de Distribution】Nous considérons toujours la satisfaction du client comme notre objectif le plus élevé et fournissons un support technique professionnel et un service après-vente attentionné. Si vous avez des questions pendant le processus d'installation, notre équipe technique vous fournira toujours des conseils et des suggestions détaillés.
【Ensemble d'outils de Réglage de Courroie d'Entraînement】Contient les principaux outils de réglage requis pendant le processus de remplacement de la courroie de distribution et adopte une conception modulaire pour un stockage et une utilisation faciles. Chaque outil est trempé pour garantir une précision à long terme, ce qui en fait un choix idéal pour les ateliers de réparation automobile et les bricoleurs.
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