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Outil Courroie Elastique Puretech

Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour : 27 juillet 2025
Greacesrio
Greacesrio
Outil de Test de Courroie de Distribution pour PureTech 1.0 et 1.2 Compatible avec Citroen/Peugeot/Opel, 2pcs Jauge de vérification de Courroie Distribution PSA Clé jauge Courroie Distribution
27% Réduction Livraison gratuite
star

97

QUALITÉ SUPÉRIEURE

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#2

  • Large compatibilité : Cette jauge d'usure à courroie crantée est adaptée aux véhicules du groupe PSA, compatible avec les moteurs à huile Compatible avec citroen, Peugeot, Toyota, Opel et GM sur les moteurs de 1.0 et 1.2, couvrant une grande variété de modèles. convient pour Peugeot 108, 2008, 208, 301, 308 (après 2013), 3008, 5008 Compatible avec citroen C1 II, C3 III, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso et Grand Picasso II, DS3/DS3 Cab, DS4, Combo-E (après 2018), Crossland X (après 2017), Grandland X (après 2017), Mokka X (après 2016).
  • Numéros de pièce de référence : G-0109-6
  • Facile à utiliser : Utilisé pour vérifier la tension de la courroie, le gonflement et l'état général avant le décapage du moteur et le remplacement de la courroie. Si la courroie s’insère sans difficulté entre les 2 repères, cela signifie que la courroie est en bon état. Si la courroie ne s’insère pas entre les 2 repères, cela signifie que la courroie s’est élargie et qu’elle doit être changée impérativement.
  • Gain de temps et d'efforts : vérifiez facilement l'état de la courroie avant de démonter et de remplacer le moteur, évitant ainsi les pannes du moteur.
  • Facile à utiliser : conçu de manière intuitive, permet de vérifier l'état de la courroie sans avoir besoin de démonter les pièces du moteur, convient aux personnes de tous niveaux de compétence.
  • 4,99 € SUR AMAZON
Dhisperares
Dhisperares
4 Pièces Outils en Installation et Retrait de Courroies élastiques, Plastique en Forme de V Outil de Démontage de Courroie, Kit D'outils pour Courroie Dentée aux Véhicules, Camions et Camionnettes
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82

QUALITÉ FIABLE

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#6

  • Matière Plastique : Outils de Dépose/Installation de Courroie Extensible Fabriqué en plastique de nylon à haute résistance, la surface est lisse, résistante à la corrosion et n'endommage pas la courroie ou la poulie, garantissant une utilisation à long terme sans perte.
  • Spécialement Conçu pour le démontage et l'installation : l'outil pour courroie trapézoïdale évite d'endommager la courroie ou la poulie lors du démontage et de l'installation, prolonge la durée de vie de la courroie et améliore l'efficacité du travail.
  • Compact et Robuste : l'outil monobloc compact Outil Retrait/Montage de la Courroie d'Entraînement Nervurée est conçu de manière ergonomique pour une manipulation aisée dans les espaces restreints, et il est facile à utiliser.
  • Largement Utilisé : Dissolvant de Courroie Extensible Outils d'installation Ensemble Kit Convient à l'installation de bandes élastiques sur la plupart des véhicules, largement utilisé dans les camions, les voitures, les wagons de gare, etc.
  • Facile à Transporter : Outil Courroie Elastique De petite taille, pratique à transporter et à ranger, l'outil de démontage des courroies d'étirement permet de faire tourner le vilebrequin dans le sens des aiguilles d'une montre. La courroie d'ajustement de la tension peut être démontée ou installée sans dommage.
  • 9,99 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost
Easyboost Clé jauge pour Courroie Distribution PureTech 1.0 et 1.2 Peugeot Citröen Opel (3 cylindres) PSA EB0 et EB2 pour 108 2008 208 301 308 3008 5008 C1 C3 C4 OEM G-0109-6 EN-52809 1643190080
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78

QUALITÉ BONNE

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#7

  • La clé jauge outil de test Easyboost permet de mesurer l’épaisseur de la courroie pour un moteur essence Peugeot PureTech 1.0 et 1.2 (3 cylindres) de Stellantis. Si la courroie s’insère sans difficulté entre les 2 repères, cela signifie que la courroie est en bon état. Si la courroie ne s’insère pas entre les 2 repères, cela signifie que la courroie s’est élargie et qu’elle doit être changée impérativement.
  • Compatible avec Peugeot équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour 108 : 2014 à 2018 : 82 ch - 208 I : 2014 à 2019 : 68 ch, 82 ch et 110 ch - 208 II : 2019 à 2022 : 75 ch, 100 ch et 130 ch - 308 II : 2014 à 2021 : 110 et 130 ch - 308 III : 2021 à 2022 : 110 et 130 ch - 508 II : 2020 à 2022 : 130 ch - 2008 I : 2014 à 2019 : 82 ch, 110 ch et 130 ch - 2008 II : 2019 à 2022 : 100 ch, 130 ch et 155 ch - 3008 I : 2015 à 2016 : 130 ch - 3008 II : 2016 à 2022 : 130 ch - 5008 I : 2015 à 2017 : 130 ch - 5008 II : 2017 à 2022 : 130 ch - Partner II : 2016 à 2018 : 110 ch - Rifter : 2018 à 2022 : 110 ch et 130 ch - Partner III : 2018 à 2022 : 110 ch et 130 ch
  • Compatible avec Citroën équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour C1 II : 2014 à 2018 : 82 ch - C3 II : 2014 à 2017 : 82 ch et 110 ch - C3 III : 2017 à 2022 : 68 ch, 82 ch et 110 ch - C3 Picasso : 2015 à 2017 : 110 ch - C3 Aircross I : 2017 à 2022 : 82 ch, 110 ch et 130 ch - C4 II : 2014 à 2018 : 110 ch et 130 ch - C4 III : 2020 à 2022 : 100 ch, 130 ch et 155 ch - C4 Picasso II/SpaceTourer : 2015 à 2021 : 110 ch et 130 ch - C4 Cactus : 2014 à 2020 : 82 ch : 110 ch et 130 ch - C5 Aircross : 2018 à 2022 : 130 ch - Berlingo II : 2016 à 2018 : 110 ch - Berlingo III : 2018 à 2022: 110 ch et 130 ch
  • Compatible avec Opel équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour Corsa 6 : 2019 à 2022 : 75 ch, 100 ch et 130 ch - Crossland X : 2017 à 2022 : 110 ch et 130 ch - Grandland X : 2017 à 2022 : 130 ch - Mokka : 2021 à 2022 : 100 ch, 130 ch et 155 ch
  • Compatible avec Toyota équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour Aygo (à partir de 2016) - Proace City : 2019 à 2022 : 110 ch et 130 ch - Vauxhall
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