Moto Cross 100
Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour :
12 juin 2025
KXD
kxd 701 49ccm 2t enfant dirt bike dirtbike crossbike pocket pitbike cross bike cross mini moto Motocross poketbike crossbike poketbikes Kid Bleu - Qualité Allemande
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✨"🚨 OFFERT 🎁 | VOTRE DÉMARREUR DE SECOURS GRATUIT EST INCLUS ! → Profitez d’une conduite en toute sérénité 🚗 → Bénéficiez d’un avantage exclusif qui fait la différence ✨ Parce qu’une panne ne devrait JAMAIS gâcher votre plaisir ! [La selle ergonomique garantit au pilote un grand confort, une capacité d'action rapide et des moments inoubliables] [Plaisir de conduire pour les jeunes fans de motocross | Offroad - Fun - Design - Funsport ] cylindre, 2T, refroidissement par air | Cap réservoir: 2. 2 l | 1:25 | trans chaîne | mono-amortisseur aluminium | Pneus (V/H) : 2.5-10 | V max:45 km/h | Lanceur | frein à disque.
✨[Moto cross très performante, c’est un ensemble de pièces high-tech, confortable et souple][pneus avec de gros crampons qui se plantent dans la terre pour offrir aux pilotes une meilleure maîtrise de son engin] [Confort et sécurité | Adhérence optimale sur les sols durs et l'herbe] [Deux roues, d'une grande qualité et d'une puissance extrême, procurent automatiquement plus de plaisir de conduite, en même temps que l'on apprend, exerce et améliore les capacités motrices suivantes, en particulier chez les enfants, en roulant régulièrement sur un DirtBike] | Agilité et dextérité | Coordination œil-main | Maîtrise du corps et sens de l'équilibre | Réactivité | Endurance et condition physique.
[Nouveauté, bonne maniabilité, superbe équipement standard, qualité supérieure][La moto de cross très performante, assemblée à partir de pièces de haute technologie, est confortable et flexible] [Elle est équipée de pneus à gros crampons qui s'accrochent parfaitement à la terre pour offrir au pilote un contrôle sûr de sa machine] Poids à vide : 22 kg | Charge max: 60 kg | Hauteur de selle depuis le sol : 60 cm | Dimensions (LxlxH) : 120 x 56 x 78 cm | lEemballage (LxlxH) : 107 x 30 x 54/24 cm
[Design, plaisir & confort sur roues, grande qualité, résistance, puissance extrême] [Cette moto de motocross est bien équilibrée et a été fabriquée avec un meilleur centrage du poids, ce qui offre au pilote un confort et des performances optimisés Usage comme nouveau hobby ou comme une sorte de sport fun et réduit le temps passé devant l'écran du téléphone ou de l'ordinateur Que ce soit en 2 temps ou en 4 temps, en 49cc ou en 125cc, les petits et les grands y trouveront leur compte]
[KXD 701 pour des excursions passionnantes | Peut être utilisé dans différentes disciplines ainsi que dans des compétitions juniors, des activités sportives et de loisirs ][Design moderne, attirance de l'attention et se démarque de la foule. Si vous aimez le plaisir de conduire, cette moto vous fera définitivement monter l'adrénaline][Notre service se compose de collaborateurs compétents et spécialisés. Ils peuvent répondre à vos questions le plus rapidement et le plus précisément possible]
Découvrez le design, le plaisir et le confort sur deux roues avec notre motocross haut de gamme ! Ce véhicule exceptionnel offre une puissance extrême et une robustesse pour des aventures off-road inoubliables. Notre motocross est parfaitement équilibré et dispose d'un centre de gravité amélioré, offrant au pilote un confort et des performances optimaux. Que vous cherchiez un nouveau hobby ou que vous souhaitiez simplement réduire votre temps d'écran sur votre téléphone ou votre ordinateur, un CrossBike est le choix idéal pour les passionnés de sports fun, quel que soit leur âge. Avec différentes options allant du 2 temps au 4 temps, de 49cc à 125cc, il y a un modèle adapté à chacun.
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IPONE
IPONE - Graisse de Chaîne pour Moto de Route X-trem Chain Road - Tenue longue durée 800 km – Pulvérisation précise sans projection - Visible à l'application-100ml
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GRAISSE POUR CHAÎNE DE MOTO ROUTE : X-Trem Chain Road est LA graisse de chaine ultime pour motos de route à base de sulfonates de calcium spécifiquement développée pour lubrifier la chaîne des motos routières et la protéger durablement de la corrosion.
LA GRAISSE DE CHAINE QUI TIENT 800 KM : X-TREM CHAIN ROAD est une graisse de chaîne haute performance. Grâce à sa formule high tech au sulfonate de calcium, elle tient parfaitement à ta chaîne jusqu’à 800 km, même dans des environnements humides et dans des conditions extrêmes.
ZERO PROJECTION : Sa texture garantit une adhérence optimale sur la chaîne et sèche rapidement afin d’éviter les projections sur la jante.
APPLICATION SIMPLE : Offrant une pulvérisation douce et précise, la graisse X-Trem Chain Road avec sa couleur crème est visible à l’application pour vous aider à effectuer la dépose la plus complète et la plus homogène possible du produit et vérifier qu'aucun maillon n'a été oublié.
ECONOMIQUE : Fini le gaspillage, un simple tour de chaîne suffit pour un graissage parfait !
DIFFUSEUR MULTI-POSITIONS POUR UNE APPLICATION PRECISE : Son diffuseur multi-positions permet de pulvériser un jet précis tout en contrôlant la puissance et la quantité de graisse utilisée à chaque pression. Ainsi, tu graisses uniquement ta chaîne et pas le sol du garage...plus besoin du carton sous la moto ! Sa tige rétractable fixée sur le spray, se plie et se déplie en un seul geste. Fini la tige que l’on perd dans l’atelier après 2 utilisations.
UTILISATION : Pulvérisez X-TREM CHAIN ROAD sur la chaîne par l’intérieur en faisant tourner la roue. Laissez sécher pour une lubrification en profondeur.
RECOMMANDATION : Avec une graisse de chaîne classique, on recommande de nettoyer et graisser tous les 2 pleins ou tous les 500 km environ. Avec l’X trem chain road, vous tenez 800km. Sur piste, graissez chaque jour. Le kit chaîne est beaucoup plus sollicité.
POURQUOI GRAISSER SA CHAINE : Pour rouler en toute sécurité : une chaîne mal entretenue peut potentiellement se gripper et même se casser. Pour allonger la durée de vie de votre kit chaîne : une chaîne mal entretenue est une chaîne qui s’use plus vite ! Entretenez-là, elle vous le rendra. Un kit chaîne qui ne reçoit aucun soin durera au maximum 10 000 km. Bien entretenu, vous le garderez 30 000 km ! Pour augmenter la puissance de votre machine : une chaîne bien lubrifiée transmet plus de puissance jusqu'à la roue. Pour la beauté de votre machine et le confort d’utilisation : quand elle est bien nettoyée et graissée, une chaîne ça en jette ! Et elle fait moins de bruit au roulage.
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
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Toutes les motos sportives, répliques, trails, cross, enduro, cyclomoteurs... équipées de moteurs 2 temps performants, fonctionnant à haut régime, à injection directe ou à carburateur.
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IPONE - Graisse de Chaîne pour Moto Tout-Terrain X-trem Chain Off-Road – Résiste aux conditions extrêmes en cross-enduro - Zéro projection- Format pratique transportable - 100 ml
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GRAISSE POUR CHAÎNE ULTIME POUR MOTO TOUT TERRAIN : X-Trem Chain Off-Road est une graisse à base de sulfonates de calcium spécifiquement développée pour lubrifier la chaîne des motos tout-terrain et la protéger durablement de la corrosion. Elle est compatible avec les joints toriques.
SPECIALE TOUT-TERRAIN : X-TREM CHAIN OFF-ROAD est spécialement conçu pour les exigences des motos tout-terrain (motocross, enduro, trial...). Avec sa formulation anti-adhérente, cette graisse de chaîne contient un film protecteur qui la rend parfaitement résistante à l’eau et empêche la boue, le sable et la poussière de s’incruster entre les maillons. Elle ne coule pas et adhère très rapidement sur la chaîne, ce qui évite toute projection sur la jante.
APPLICATION SIMPLE : Offrant une pulvérisation précise, la graisse X-Trem Chain Off-Road est visible à l’application pour vous aider à effectuer la dépose la plus complète et la plus homogène possible du produit.
DIFFUSEUR MULTI-POSITIONS : Sans projection, l'aérosol X-Trem Chain Off-Road est doté d'une tête de diffusion orientable qui permet d’associer la puissance du jet à la précision de la pulvérisation. Très pratique et facile à utiliser, le diffuseur multi-positions possède une tige rétractable, fixée sur le spray, qui se plie et se déplie en un seul geste. Fini la tige que l’on perd dans l’atelier après 2 utilisations !
UTILISATION : Pulvérisez X-TREM CHAIN OFF-ROAD sur la chaîne par l’intérieur en faisant tourner la roue. Laissez sécher pour une lubrification en profondeur.
RECOMMANDATION : Pour une utilisation tout-terrain il est nécessaire de graisser sa chaîne à chaque sortie. Le kit chaîne est beaucoup plus sollicité.
POURQUOI GRAISSER SA CHAINE : Pour rouler en toute sécurité : une chaîne mal entretenue peut potentiellement se gripper et même se casser. Pour allonger la durée de vie de votre kit chaîne : une chaîne mal entretenue est une chaîne qui s’use plus vite ! Entretenez-là, elle vous le rendra. Un kit chaîne qui ne reçoit aucun soin durera au maximum 10 000 km. Bien entretenu, vous le garderez 30 000 km ! Pour augmenter la puissance de votre machine : une chaîne bien lubrifiée transmet plus de puissance jusqu'à la roue. Pour la beauté de votre machine et le confort d’utilisation : quand elle est bien nettoyée et graissée, une chaîne ça en jette ! Et elle fait moins de bruit au roulage.
POURQUOI GRAISSER SA CHAINE : Pour rouler en toute sécurité : une chaîne mal entretenue peut potentiellement se gripper et même se casser. Pour allonger la durée de vie de votre kit chaîne : une chaîne mal entretenue est une chaîne qui s’use plus vite ! Entretenez-là, elle vous le rendra. Un kit chaîne qui ne reçoit aucun soin durera au maximum 10 000 km. Bien entretenu, vous le garderez 30 000 km ! Pour augmenter la puissance de votre machine : une chaîne bien lubrifiée transmet plus de puissance jusqu'à la roue. Pour la beauté de votre machine et le confort d’utilisation : quand elle est bien nettoyée et graissée, une chaîne ça en jette ! Et elle fait moins de bruit au roulage.
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HUILE MOTEUR MOTO 4 TEMPS : KATANA OFF ROAD est une huile moteur, 100% synthétique à base d’esters, très haute performance, pour motos 4 temps, destinée à une conduite sportive en tout-terrain (cross et enduro).
HUILE SPÉCIALE TOUT TERRAIN : KATANA OFF ROAD est optimisée pour supporter les conditions extrêmes d’utilisation en tout-terrain. Formulée à base d’esters et d’additifs renforcés en détergents et dispersants, elle garantit une lubrification optimale à très hautes températures et protège le moteur contre l'humidité présente notamment sur les terrains de cross ou dans le sable. Idéale pour le tout-terrain, elle permet un meilleur grip de l'embrayage et prolonge sa durée de vie. Que tu sois crossman ou enduriste, elle est faite pour toi.
HAUTE PERFORMANCE : Ses grades de viscosité élevés permettent notamment d’améliorer la compression du moteur et assurent un refroidissement optimal du moteur. Elle offre une résistance exceptionnelle au cisaillement, limite les frottements et permet de réduire l’usure des pièces mécaniques.
SPEED AND EASY SHIFT : L’innovation « Speed & Easy Shift » transforme votre expérience de conduite. Les passages de vitesses sont rapides et précis, vous découvrez un véritable plaisir de pilotage et des montées en régime plus franches. Elle permet d’éviter le patinage et vous garantit un meilleur feeling de l’embrayage même lorsque ce dernier est soumis à des sollicitations intensives.
TESTÉE & APPROUVÉE EN COMPÉTITION : Dédiée aux machines de compétition et aux pilotes experts, elle est recommandée pour les moteurs de course fonctionnant à très hautes températures et très hauts régimes de rotation. Elle a notamment fait ses preuves en compétition en Championnat de France des Sables dont l'Enduropale du Touquet est la manche phare et où IPONE est partenaire lubrifiant exclusif.
UTILISATION : Destinée à l'entretien régulier de votre moto 4 temps, KATANA OFF ROAD peut être utilisé pour compléter le carter d'huile de votre moteur ou pour renouveler complètement l'huile au cours de la vidange.
NORMES : La KATANA OFF-ROAD est conforme aux normes API SN garantissant une protection très efficace de votre moteur et JASO MA2 garantissant un niveau de friction adapté pour l’utilisation de votre embrayage.
FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
QUAND FAIRE SA VIDANGE : L’huile c’est le sang de votre moteur, elle est indispensable ! Au fil des kilomètres, l’huile accumule des saletés et devient de moins en moins efficace. Alors si tu t'approches du kilométrage limite préconisé par le constructeur, ou que cela fait bientôt un an que l’huile n’a pas été changée, il est temps de passer à la vidange.
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
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Haute qualité: La monture de nos lunettes de cyclisme est en matériau TPU de haute qualité et la lentille est en matériau PC, durable et difficile à endommager. L'intérieur est doté d'un coussin en mousse hautement concentré, doux, confortable et sûr
Taille: La taille de nos lunettes coupe-vent d'équitation est de 20,5 x 9,5 cm / 8,1 x 3,7 pouces. La taille standard est un masque qui peut être utilisé par les hommes et les femmes
Réglable: Les lunettes de cyclisme sont équipées de sangles antidérapantes réglables, qui peuvent fixer fermement les lunettes en place et ajuster la longueur en fonction de différents casques et tailles de tête. La mousse hautement concentrée est respirante et confortable, et la monture en éponge peut être blottie en toute sécurité sur le visage
Protection multiple: Nos lunettes de protection tout-terrain de haute qualité peuvent être efficacement anti-buée, coupe-vent, anti-poussière et anti-UV. Les lunettes restent claires à tout moment et n'entraveront pas votre champ de vision. Masque nasal détachable, empêche efficacement les débris et protège le nez
Applicable: Goggles Les lunettes sont principalement utilisées pour les motos, les courses, les courses de cross-country, les motos de cross - country, les VTT, le ski ou le snowboard. Ils conviennent également aux casques ouverts. Ce sont des cadeaux idéaux pour les hommes, les femmes, les adolescents et les personnes qui aiment les sports d'aventure
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【Compatibilité】 Remplacement pour DRZ110 PW80 CRF70 CRF110 XR70 KLX110 KX65 TTR90 TTR110 Suzuki JR80 Baja DR70 Honda Off Road 90cc 110cc 125cc Motocross Dirt Pit Bike.
【Matériau】Fabriqué en caoutchouc de haute qualité, robuste et durable.
【Bons conseils】Faites tremper le pneu dans de l'eau chaude pendant 5 minutes avant utilisation pour le ramollir pour une installation facile.
【Vous obtiendrez】1 chambre à air, 1 pneu, 2 démontes-pneu, 2 bouchons de valve.
【Remarque】Veuillez confirmer la taille avant d'acheter.
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LIQUIDE DE FREIN ET D’EMBRAYAGE : BRAKE DOT 4 est un liquide de frein et d’embrayage 100% synthétique recommandé pour une utilisation dans les systèmes de freinage hydraulique des motos. Il est compatible avec les systèmes de freinage ABS et miscible avec les produits DOT 4 et DOT 3.
POINT D'EBULLITION A SEC : 270°C
FREINAGE EN TOUTE SECURITE : BRAKE DOT 5.1 garantit un freinage parfait en toute sécurité grâce à son point d’ébullition situé à 270° à sec. Compatible avec les systèmes ABS, il assure un freinage efficace et précis sans altérer votre ressenti sur les leviers de frein.
UTILISATION : Après une purge du liquide de freins, vous retrouverez le mordant idéal lors de vos freinages, que ce soit pour une utilisation classique ou au cours des balades un peu plus sportives.
COMMENT PURGER ET REMPLACER LE LIQUIDE DE FREIN : Le liquide de frein est un élément important du bon fonctionnement du freinage de ta moto. Au fil du temps, l’efficacité du liquide diminue, le freinage devient difficile et moins précis. Il est alors important de remplacer le liquide de frein tous les ans. Il est également recommandé de purger votre liquide de frein selon votre fréquence de roulage et le niveau d’agressivité de votre pilotage.
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