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Moteur Pedalier Vtt

Les 10 meilleurs produits en décembre 2025
Dernière mise à jour : 20 décembre 2025
Varstrom
Varstrom
TSDZ Mid Drive Moteur Kits avec Capteur de Couple - Moteur Central TSDZ16 48V 1000W, TSDZ2B 36V 250W 500W et TSDZ8 48V 750W, Kit Conversion Vélo Électrique avec Écran LCD et Batterie en Option
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98

QUALITÉ MAXIMALE

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#1 GAGNANT

  • [ TSDZ2B 36V 250W & 48V 500W - Version 2024 ] sont les versions améliorées du TSDZ2. Comparé à l'ancienne version, le TSDZ2B dispose de deux embrayages sur le grand pignon, assurant un fonctionnement plus fluide, une efficacité accrue, une réduction de l'usure et une durée de vie prolongée. Le moteur 36V 250W, avec un couple maximal de 80Nm, et le 48V 500W, offrant 100Nm, sont conçus comme des moteurs à capteur de couple avec une cote d'étanchéité IP54
  • [ Moteur TSDZ8 48V 750W - Version 2024 ] est la version améliorée du TSDZ2B avec un nouveau design. Intégré avec un capteur de couple et offrant un couple maximal ≥ 120 Nm, le TSDZ8 48 V 750 W crée une transition fluide entre le mode pédalage et le mode électrique pur, reproduisant la sensation de conduire un vélo traditionnel. Équipé de deux embrayages, le cyclisme est détendu avec une résistance minimale, améliorant considérablement votre plaisir de conduite
  • Le moteur central TSDZ Z16 de 2025 offre une puissante sortie de 48V et 1000W et atteint un couple maximal de 160 N·m, ce qui lui permet d'atteindre des vitesses maximales de 55 à 60 km/h. Il est parfait pour les trajets quotidiens et se distingue également comme un choix idéal pour le VTT et les aventures tout-terrain. Avec sa puissance et sa vitesse abondantes, il peut facilement gérer les sentiers de montagne accidentés et les pentes abruptes
  • [ Compatibilité & Installation ] Ce moteur convient aux vélos en alliage d'aluminium avec des boîtiers de pédalier mesurant de 68 à 73 mm de longueur et de 33,5 à 36 mm de diamètre intérieur, conformes à la norme JIS, et est uniquement adapté aux vélos équipés d'un système d'entraînement par chaîne avec freins à disque ou freins en V. Toutes les pièces nécessaires sont incluses pour assurer l'installation
  • [Amélioré avec Double Embrayage & Arbre de Réduction] Le système innovant à double embrayage remplace parfaitement l'embrayage simple standard, réduisant ainsi la résistance pendant le pédalage. Pour résoudre la vulnérabilité des roulements à rouleaux unidirectionnels d'origine dans l'arbre de réduction, nous avons intégré un nouveau composant robuste, améliorant la durabilité et prolongeant considérablement la durée de vie du moteur
  • [ Affichage LCD Optionnel EKD01 & SW2-M58 ] Choisissez les moteurs de la version 2024 et découvrez notre ordinateur de vélo intelligent et multifonctionnel. L'écran EKD01 offre Bluetooth, navigation et multilinguisme, tandis que le SW-M58 propose un écran LCD couleur anti-éblouissement de haute luminosité avec une interface minimaliste. Ils constituent une excellente solution d'interface homme-machine pour les moteurs mid de Tong//Sheng.
  • 366,95 € SUR AMAZON
TSDZ2
TSDZ2
TSDZ2B Kit de Moteur Central 48 V 500 W avec capteur de Couple pour vélo électrique Boîtier de pédalier BB 68/73 mm avec VLCD5 pour VTT vélo de Ville
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QUALITÉ SUPÉRIEURE

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#2

  • Standard universel : s'adapte à la plupart des vélos standard avec pédalier de 68 à 73 mm, convient uniquement pour les vélos avec frein à disque et système d'entraînement par chaîne
  • Capteur de couple et fonction d'accélérateur : le capteur de couple intelligent peut détecter avec précision la force sur votre pied et la convertir en énergie cinétique à temps, avec une excellente performance de démarrage. Vous pouvez sentir la puissance de démarrer le vélo depuis vos pieds. C'est la combinaison parfaite de l'homme et de la machine. Si vous êtes fatigué, vous pouvez également utiliser l'accélérateur
  • Nouvelle version : TSDZ2 mise à jour vers TSDZ2B qui dispose de deux embrayages conçus sur l'engrenage principal. L'engrenage principal est désengagé de la chaîne pendant la conduite, de sorte qu'il est aussi facile de rouler qu'un vélo. Il augmente le positionnement central, ce qui garantit la précision de l'espacement radial. Il améliore également la performance d'étanchéité. Après le passage à une nouvelle pièce intégrée, la durée de vie du moteur est augmentée
  • Système de moteur moyen : le poids d'un vélo est généralement d'environ 10 à 15 kg, et le poids du moteur central est d'environ 2 à 4 kg. Le poids du TSDZ2B est de 3,6 kg, ce qui occupe 19 à 26 % du vélo, et il est situé au centre du vélo, ce qui peut rendre le poids du vélo électrique plus uniforme ; garde la structure originale de votre vélo et disponible pour de nombreux types de vélos
  • 319,00 € SUR AMAZON
BAFANG
BAFANG
BAFANG Kit de Conversion 250W pour Vélo Électrique avec Batterie Affichage VD618 - Moteur Central BBS01B pour Cadre de 68-73 mm - Kit de Conversion 8fun pour VTT
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93

QUALITÉ EXCELLENTE

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#3

  • Moteur central puissant et conforme : La version CAN du moteur central BBS01 48V 250W offre des performances solides avec une puissance nominale de 250W, une vitesse maximale de 25 km/h et un couple maximal de 80 Nm. Conforme à la réglementation routière, il est idéal pour les déplacements urbains, les trajets quotidiens et les courts trajets. Parfait pour une première conversion en vélo électrique
  • VD618 Display:Das VD618 Fahrraddisplay verfügt über einen 3,5-Zoll HD-LCD-Bildschirm, der eine klare und detaillierte Anzeige wichtiger Fahrdaten ermöglicht. Überwachen Sie einfach die durchschnittliche Geschwindigkeit, maximale Geschwindigkeit, Echtzeitgeschwindigkeit und Akkustand.Das Display unterstützt den Wechsel zwischen metrischen und imperialen Einheiten. Zusätzlich verfügt das VD618 über einen integrierten Type-C-Ladeanschluss (5V1A) für Notfallladungen
  • Batterie 48V requise pour l'installation : Étant donné que l'option "Sans batterie" a été sélectionnée, votre envoi n'inclura pas de batterie. Veuillez préparer à l'avance une batterie Ebike 48V compatible. Le moteur est livré avec un connecteur d'alimentation XT60 (mâle), assurez-vous donc que le connecteur de votre batterie est compatible avec ce moteur
  • Compatibilité : Ce moteur pédalier est conçu pour les vélos de montagne et de ville équipés de systèmes à chaîne. Il prend en charge les freins à disque ainsi que les freins sur jante (V-Brake). La compatibilité nécessite une longueur de boîtier de pédalier de 68 à 73 mm et un diamètre intérieur du cadre de 34 à 36 mm. Important : Ce moteur n'est pas compatible avec les cadres en carbone ni avec les vélos équipés d'un frein à rétropédalage
  • Version améliorée 2025 : moteur central CAN : Le moteur central Bafang version CAN est équipé d’un feu arrière intégré et d’un connecteur de communication pour batterie. Pour profiter de toutes ses fonctionnalités, une batterie compatible avec communication ainsi qu’un écran Bafang sont nécessaires. L’utilisateur peut alors consulter les paramètres détaillés de la batterie et ajuster les réglages du moteur via l’écran ou l’application BAFANG GO+
  • 444,55 € SUR AMAZON
BAFANG
BAFANG
BAFANG BBS01B 250W 36V Moteur avec Batterie Porte-Bagages 36 V 20,8 Ah et LCD EKD01 Écran, Can Version kit de Conversion de Vélo Électrique pour VTT BB68mm-73mm
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86

QUALITÉ FIABLE

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#5

  • Moteur central puissant et conforme : La version CAN du moteur central BBS01 36V 250W offre des performances solides avec une puissance nominale de 250W, une vitesse maximale de 25 km/h et un couple maximal de 80 Nm. Conforme à la réglementation routière, il est idéal pour les déplacements urbains, les trajets quotidiens et les courts trajets. Parfait pour une première conversion en vélo électrique
  • [ Écran LCD EKD01 ] Équipé de 9 langues de réglage, de fonctions de navigation et d’un port de charge Type-C, il s’adapte aux guidons de Ø22,2/25,4 mm. Contrairement à d'autres modèles, l'odomètre (ODO) peut être remis à zéro. L’écran EKD01 peut refléter l’interface de navigation lorsqu’il est connecté à l’application « BIKEGO ». C’est un bon choix pour les cyclistes à la recherche de fonctionnalités multiples avec un budget limité
  • Batterie Porte-Bagages 36 V 20,8 Ah : Cette batterie de 748,8 Wh est conçue pour être montée sur un porte-bagages arrière. Ses dimensions (476×162×89 mm) s’adaptent à la plupart des porte-bagages. Elle est dotée d’un port de décharge 6 broches fiable et d’un port USB pour les usages extérieurs. Idéale pour les vélos avec un espace limité sur le tube diagonal
  • Compatibilité : Ce moteur pédalier est conçu pour les vélos de montagne et de ville équipés de systèmes à chaîne. Il prend en charge les freins à disque ainsi que les freins sur jante (V-Brake). La compatibilité nécessite une longueur de boîtier de pédalier de 68 à 73 mm et un diamètre intérieur du cadre de 34 à 36 mm. Important : Ce moteur n'est pas compatible avec les cadres en carbone ni avec les vélos équipés d'un frein à rétropédalage
  • Version améliorée 2025 : moteur central CAN : Le moteur central Bafang version CAN est équipé d’un feu arrière intégré et d’un connecteur de communication pour batterie. Pour profiter de toutes ses fonctionnalités, une batterie compatible avec communication ainsi qu’un écran Bafang sont nécessaires. L’utilisateur peut alors consulter les paramètres détaillés de la batterie et ajuster les réglages du moteur via l’écran ou l’application BAFANG GO+
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Varstrom
Varstrom
Varstrom Tong-Sheng TSDZ8 48V 750W 2024 Version Kit de Conversion de Vélos Électrique avec 48V20ah Batterie et SWM58 Affichage sur Grand écran pour pédalier BB68-73 mm VTT Vélo de Montagne
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82

QUALITÉ FIABLE

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#6

  • TSDZ8 Moteur 48V 750W - Version 2024 offre une amélioration significative par rapport au TSDZ2b, avec un nouveau design et un capteur de couple intégré pour un couple ≥120Nm. Il assure une transition douce entre pédalage et mode électrique, ressemblant à un vélo traditionnel. La technologie à double embrayage réduit la résistance et augmente le plaisir de la conduite
  • Batterie en tube de cadre plus petite 48V 20Ah:Conçue spécialement pour les tubes de cadre des vélos, avec des dimensions de 362*109*90mm. Avec une capacité de 960Wh, elle assure de longues trajets. Un sorti 5 broches assure une transmission efficace de la puissance. Par rapport aux autres modèles, la batterie 20Ah n'est pas équipée d'un interrupteur d'alimentation et de port de charge USB, mais les cellules sont de la marque Sam//sung et la taille est plus petite
  • Compatibilité et installation : Ce moteur est conçu pour les vélos en alliage d'aluminium avec un cadre de pédalier de longueur 68-73 mm et un diamètre intérieur de 33,5-36 mm, conforme aux normes JIS, et n'est adapté qu'aux modèles de vélos à chaîne et à frein à disque ou à frein à V. Tous les accessoires nécessaires sont inclus pour garantir l'installation
  • Affichage LCD SW-M58 : Avec un écran LCD de 3,8 pouces, profitez de couleurs vives et résistantes aux éclats pour une visibilité claire. Il offre une interface intuitive et des fonctions essentielles à portée de main. Convenant universellement avec les poignées Ø22,2mm, le SW-M58 est une passerelle abordable à une expérience de vélo améliorée
  • Version 2024 TSDZ : Le système à double embrayage utilisé dans notre mise à niveau remplace l'embrayage simple et réduit la résistance au pédalage. Pour augmenter la durabilité, nous avons remplacé les roulements à rouleau unidirectionnels de l'axe de la roue par un composant plus robuste, ce qui prolonge considérablement la durée de vie du moteur
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Prowheel
Prowheel
Prowheel Ebike Bras de manivelle disponible en alésage carré, 140 mm, 152 mm, 160 mm, 165 mm, 170 mm, 175 mm, bras de manivelle de vélo pour vélo électrique, moteur central, couple, VTT, vélo pliant
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78

QUALITÉ BONNE

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#7

  • 【Matériel】Les manivelles de bicyclette sont fabriquées en alliage forgé 6061,ce bras de manivelle est robuste et durable,Haute résistance,haute dureté,pas facile à déformer.
  • 【taille】Cette longueur de bras de manivelle est disponible en 6 tailles (140MM/152MM/160MM/165MM/170MM/175MM),Avant d'acheter ce produit,veuillez vous assurer que la taille de ce produit correspond à la taille dont vous avez besoin,Ce bras de manivelle ne peut être utilisé que sur des vélos électriques.
  • 【Type d'interface de broche】Cône carré,Veuillez vérifier si l'orientation de votre manivelle est carrée,Les éléments de gauche et de droite doivent avoir le même trou.
  • 【Conseils d'installation】Ce bras de manivelle est divisé en deux parties : le côté gauche et le côté droit,veuillez faire attention aux côtés gauche et droit lors de l'installation,le bras de manivelle est écrit L et R,L est installé sur le côté gauche,R est installé sur le côté droit.L est installé sur le côté gauche,R est installé sur le côté droit.Si vous l'installez mal, il ne fonctionnera pas.
  • 【Note d'achat du bras de manivelle】Le bras de manivelle gauche unique peut être utilisé pour les VTT, les vélos de route, les vélos pliants, les vélos de ville, les EBIKE, les Cargo et d'autres vélos à usage général.Le bras de manivelle droit simple ne peut être utilisé que pour l'Ebike, un bras de manivelle double ne peut être utilisé que pour l'Ebike,Veuillez donc noter le trou carré et le modèle de votre vélo lors de l'achat.
  • 22,27 € SUR AMAZON
Prowheel
Prowheel
Prowheel Ebike Bras de manivelle Disponible en Trou carré,140MM/152MM/160MM/165MM/170MM/175MM Manivelle de vélo Noire pour vélo électrique,Moteur Central,Couple,vélo de Montagne,vélo de Route
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#10

  • 【Matériel】Les manivelles de bicyclette sont fabriquées en alliage forgé 6061,ce bras de manivelle est robuste et durable,Haute résistance,haute dureté,pas facile à déformer.
  • 【taille】Cette longueur de bras de manivelle est disponible en 6 tailles (140MM/152MM/160MM/165MM/170MM/175MM),Avant d'acheter ce produit,veuillez vous assurer que la taille de ce produit correspond à la taille dont vous avez besoin,Ce bras de manivelle ne peut être utilisé que sur des vélos électriques.
  • 【Type d'interface de broche】Cône carré,Veuillez vérifier si l'orientation de votre manivelle est carrée,Les éléments de gauche et de droite doivent avoir le même trou.
  • 【Conseils d'installation】Ce bras de manivelle est divisé en deux parties : le côté gauche et le côté droit,veuillez faire attention aux côtés gauche et droit lors de l'installation,le bras de manivelle est écrit L et R,L est installé sur le côté gauche,R est installé sur le côté droit.L est installé sur le côté gauche,R est installé sur le côté droit.Si vous l'installez mal, il ne fonctionnera pas.
  • 【Note d'achat du bras de manivelle】Le bras de manivelle gauche unique peut être utilisé pour les VTT, les vélos de route, les vélos pliants, les vélos de ville, les EBIKE, les Cargo et d'autres vélos à usage général.Le bras de manivelle droit simple ne peut être utilisé que pour l'Ebike, un bras de manivelle double ne peut être utilisé que pour l'Ebike,Veuillez donc noter le trou carré et le modèle de votre vélo lors de l'achat.
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