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Moteur 125 Derbi

Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour : 19 juin 2025
Frederimo
Frederimo
Mini moteur manuel 4 temps, 125cc Cross Carburettor 4-speed Kick Start Engine für Dirtbike, Pitbike, Pocket Bike und Quad Buggy
star

91

QUALITÉ DISTINGUÉE

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#4

  • [Moteur puissant] ----- Le moteur à 4 temps peut fournir une meilleure efficacité d'admission et d'échappement, économisant de l'énergie et du carburant (consommation minimale de carburant : ≤367g/kW.h). Il peut fournir une puissance plus forte (puissance maximale : 6,5 kW/7500r/min±375r/min) pendant la conduite et assurer que votre conduite sera très douce et pui
  • [Effective Cooling System] ----- By adopting an air cooling system, the temperature of the engine can be quickly reduced, effectively preventing overheating and ensuring smooth and long-lasting driving.
  • [Durable Design] ----- Designed with premium aluminium and cast steel, this engine has high hardness, wear resistance, and corrosion resistance. So it can adapt to complex environments and conditions.
  • [Easy to Operate] ----- The engine features a CDI ignition system, which leads to higher energy and ignition efficiency. So you can start the engine quickly and safely. The single cylinder has simple structure, light weight and small size, which is easy to clean stains, therefore its maintenance is uncomplicated.
  • [Precise Control] ----- Its 4-speed manual clutch transmission provides you with high-precision gear shifting control, so it allows you to easily adapt to various changes. It makes your driving experience more exciting under different road conditions.
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Easyboost
Easyboost
Easyboost Kit Cylindre 50 Fonte pour Derbi Euro 3 et 4 Culasse Piston Bi-segments Type Origine tous modèles D50B0 DRD Senda SM Bultaco Gilera GPR EURO3 EURO4 E3 E4
Livraison gratuite
star

67

QUALITÉ BONNE

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#10

  • Le kit cylindre Easyboost 50cc fonte correspond aux normes du constructeur. Il sera parfaitement adapté au remplacement du cylindre d’origine en combinaison d’un carburateur d’origine ou bien d’un 19mm. Pour plus de puissance, nous conseillons l’utilisation d’un pot d’échappement « Sport » afin d'assurer des performances au top.
  • Le cylindre est réalisé dans un alliage en fonte de haute qualité. La culasse quant à elle est à plot (en 2 parties) et en aluminium à haute conductivité thermique afin de pouvoir évacuer de manière efficace la chaleur générée par le groupe thermique. Le cylindre possède 5 transferts d’admission et un échappement en 3 parties qui permet de soulager les segments tout en assurant une évacuation optimale des gaz.
  • L’ensemble cylindre-piston-culasse Easyboost est facile à installer et compatible sur toutes les motos équipées du moteur Derbi EURO3 et EURO4 (comme par exemple pour les Derbi Senda SM, R, DRD, GPR, Bultaco, Gilera, GPR etc.)
  • Le kit 50 Easyboost type origine comprend tout le nécessaire au remplacement du cylindre d'origine. Il est livré totalement complet avec le piston bi-segments, les 2 circlips, l’axe de piston, les 2 segments, la culasse et la pochette de joints complète.
  • Il est recommandé d'utiliser une bougie de type B9ES, qui sera parfaitement adaptée à un usage quotidien intense.
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