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Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour : 10 juin 2025
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Relais W124,Relais De Protection Contre Les Surtensions,Relais De Protection Contre Les Surcharges,Performances Stables,Résnt À L'Usure 2015403745 Pour R107 R129 W124 W126 W201
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77

QUALITÉ BONNE

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#8

  • Numéro OE : le numéro de référence du relais de protection contre les surtensions est 2015403745. Lors de l'achat, veuillez vous assurer que le numéro OEM correspond à la pièce que vous remplacez. Construit selon des spécifications OEM strictes, conçu pour avoir la même forme, ajustement et fonction que la pièce d'origine OEM.
  • Matériau ABS et métal de : la protection contre les surtensions de relais est fabriquée en ABS et métal de haute dureté de haute qualité. La structure globale du matériau est solide et résistante à l'usure, avec une forte résistance à la rouille, une ténacité et une durabilité élevées. Une bonne qualité peut non seulement fournir une plus sûre pour votre vie, mais également de bons matériaux peuvent augmenter la durée de vie du produit.
  • Excellent ajustement : relais de surcharge pour R129 Combiné avec la conception d'accessoires de relais des modèles de véhicules pertinents, ce relais de protection contre les surcharges est principalement applicable au R107 560SL ; R129 500SL;W126 300SE 420SEL 560SEL;Les modèles de la série W201 190E 190D sont utilisés. Fabriqués selon les spécifications d'origine, qui sont très compatibles avec votre modèle.
  • Fonction : relais de protection contre les surcharges Fabriqué selon les spécifications du relais d'origine, ce relais a la même apparence et la même fonction que le modèle d'origine spécifié, et peut être parfaitement utilisé avec les accessoires de votre véhicule.
  • Conçu pour : relais de protection contre les surcharges conçu selon les spécifications des accessoires de relais d'origine de l'usine, ce relais de surcharge est principalement utilisé pour fournir une protection contre les surcharges pour le câblage ou l'équipement électrique du véhicule, réduire perte interne au véhicule dans des conditions de fonctionnement élevées.
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