Kit 50 Derbi Euro 3
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
19 septembre 2025
Attisfiera
Attisfiera Kit Cylindre 50 Fonte pour Derbi Euro 3 et 4 Culasse Piston Bi-segments Type Origine tous modèles D50B0 DRD Senda SM Bultaco GPR EURO3 EURO4 E3 E4
Livraison gratuite
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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décrire : Il sera parfaitement adapté au remplacement du cylindre d’origine en combinaison d’un carburateur d’origine ou bien d’un 19mm.
Modèles applicables : Derbi DRD SM GPR 50 après 2004, 50 après 2004, Bultaco 50 après 2004, Toutes les Derbi après 2004
Contenu de l'emballage : 1* kit cylindre 50 fonte
Qualité : 100 % neuf, fabriqué avec des matériaux de haute qualité, durable, correspond parfaitement à la voiture d'origine, haute fiabilité.
Installation : L’ensemble cylindre-piston-culasse est facile à installer et compatible sur toutes les motos équipées du moteur Derbi EURO3 et EURO4 (comme par exemple les Derbi Senda SM, R, DRD, GPR, Bultaco,GPR etc.)
102,99 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Kit Cylindre 50 Fonte pour Derbi Euro 3 et 4 Culasse Piston Bi-segments Type Origine tous modèles D50B0 DRD Senda SM Bultaco Gilera GPR EURO3 EURO4 E3 E4
Livraison gratuite
98
QUALITÉ MAXIMALE
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#2
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Le kit cylindre Easyboost 50cc fonte correspond aux normes du constructeur. Il sera parfaitement adapté au remplacement du cylindre d’origine en combinaison d’un carburateur d’origine ou bien d’un 19mm. Pour plus de puissance, nous conseillons l’utilisation d’un pot d’échappement « Sport » afin d'assurer des performances au top.
Le cylindre est réalisé dans un alliage en fonte de haute qualité. La culasse quant à elle est à plot (en 2 parties) et en aluminium à haute conductivité thermique afin de pouvoir évacuer de manière efficace la chaleur générée par le groupe thermique. Le cylindre possède 5 transferts d’admission et un échappement en 3 parties qui permet de soulager les segments tout en assurant une évacuation optimale des gaz.
L’ensemble cylindre-piston-culasse Easyboost est facile à installer et compatible avec toutes les motos équipées du moteur Derbi EURO3 et EURO4 (comme par exemple pour les Derbi Senda SM, R, DRD, GPR, Bultaco, Gilera, GPR etc.)
Le kit 50 Easyboost type origine comprend tout le nécessaire au remplacement du cylindre d'origine. Il est livré totalement complet avec le piston bi-segments, les 2 circlips, l’axe de piston, les 2 segments, la culasse et la pochette de joints complète.
Il est recommandé d'utiliser une bougie de type B9ES, qui sera parfaitement adaptée à un usage quotidien intense.
104,99 € SUR AMAZON
CAREN
CAREN 031000L Cylindre Moto Fonte Adaptateur Derbi Euro 3 H2O D40
Livraison gratuite
94
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Prix bas
Rapport qualité prix
Notoriété de la marque
91,40 € SUR AMAZON
Stage6
Kit cylindre Stage6 Sport 50cc MK2 pour Derbi Euro3 / Euro4
89
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Stage6 Kit cylindre Sport Pro MK2 de Stage6
Ce cylindre sport en aluminium a une belle surface avec un revêtement Nikasil
Le cylindre est conçu pour un usage quotidien et a été fabriqué à partir du cylindre Big Racing
195,00 € SUR AMAZON
NARAKU
Kit cylindre Naraku 50 cm³ - SYM (Sanyang) Jet 50 Euro X
84
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Kit de cylindre moulé gris bien travaillé avec une légère augmentation des performances de Naraku compatible avec les moteurs SYM 2 temps couchés
Kit idéal qui est particulièrement proposé pour les cylindres d'origine défectueux comme alternative économique
Le piston est muni d'un revêtement minimisant les frottements pour protéger le piston et le cylindre pendant la phase de rétrécissement critique
Contenu de la livraison : cylindre, piston, jeu de bagues de piston, boulons de piston, kit d'étanchéité et anneaux de sécurité pour boulons de piston
Seule la culasse n'est pas inclus, car elle peut continuer à utiliser la tête d'origine
82,32 € SUR AMAZON
NARAKU
Kit de cylindres NARAKU 50ccm compatible pour APRILIA SX 50 2006- D50B0, DERBI Senda 50 2006- D50B0, Senda DRD 50 2005- D50B0, RX 50 2006- D50B0, GILERA RCR/SMT 50 2006- D50B0
81
QUALITÉ BONNE
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#6
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Kit cylindre en fonte NARAKU pour tous les moteurs Derbi D50B0 et D50B1
Kit idéal qui convient particulièrement bien comme alternative à prix raisonnable pour les cylindres d'origine défectueux
Le piston est pourvu d'un revêtement qui minimise les frottements pour protéger le piston et le cylindre pendant la phase critique de rodage
La livraison comprend le cylindre, le piston, l'ensemble de segments de piston, l'axe du piston, l'ensemble de joints et les bagues de blocage pour l'axe du piston
Seule la culasse n'est pas comprise dans la livraison, car la culasse d'origine peut encore être utilisée
70,27 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Ecrou Allumage M10x1 M10x100 M10x1.0 pour Vilebrequin Derbi Euro 2-3-4
Livraison gratuite
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QUALITÉ BONNE
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#7
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L'écrou Easyboost M10x1 pour allumage Derbi Euro 2-3-4 vous permet de remplacer un écrou cassé ou usé.
L'écrou M10x1 Easyboost a été réalisé dans un acier à haute résistance afin de garantir un grand nombre de cycles de démontage/remontage.
La référence du constructeur pour Derbi pour cet écrou est la suivante : 847235
La marque Easyboost vous assure une très haute qualité de fabrication.
La livraison contient un écrou M10x1mm
8,49 € SUR AMAZON
type origine
Joint spi de bas moteur type origine moto Derbi 50 Senda 2006 Neuf moteur euro 3
76
QUALITÉ BONNE
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#8
AFAM
Afam 04701649 Kit chaîne de moto - kit acier pour DERBI DRD 50 SM Senda Racing 2011 - 2016, or
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75
QUALITÉ BONNE
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#9
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Production couronnes et pignons par usinage à commande numérique
Compatibilité optimale garantissant la meilleure transmission
Essentiellement des matériaux de première qualité
Fabricant renommé avec plus de 3 millions de kits vendus dans le monde
40 ans d’expérience avec plus de 90 titres mondiaux
pignon 49102-11 couronne 92114-53 chaîne A420R1-G 130L
53,00 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Boitier CDI bobine pour moto 50cc Derbi Euro 2-3-4 AM6 Rieju MRX RR SMX MBK Xlimit Sherco SM XR6 Beta RR Senda SM-R GPR Xtrem Xrace Gilera SMT Yamaha DT 50 pour Aprilia MX RX SX 50
Livraison gratuite
68
QUALITÉ BONNE
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#10
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Le boitier CDI-bobine d’allumage vous permet de remplacer un boitier CDI-bobine endommagé. Le CDI est compatible avec la plupart des motos 50cc équipées du moteur Derbi Euro 2-3-4 ou du moteur AM6.
Le boitier CDI-bobine est compatible avec Derbi Senda SM, R, DRD, GPR, X-Race, X-Treme, Sherco Enduro, SE, SM, Supermotard, Yamaha DT 50, Gilera SMT, HM CRE, MBK X-limit 50, Malaguti MRX, XSM, XTM, Rieju MRX, RR, SMX etc…
Il est essentiel de vérifier le nombre de fils du boitier CDI-bobine d'origine. Celui-ci doit être équipé de 4 fils comme sur la photo, ainsi qu’un fil de masse.
Les matériaux qui composent le boitier CDI-bobine ont été sélectionnés avec soin afin de permettre une transmission optimale jusqu’à la bobine d’allumage.
La marque française Easyboost vous assure une haute qualité de fabrication, qui répond au standard des constructeurs.
29,71 € SUR AMAZON
kit derbi euro 3
kit 50 euro 3
kit 50 top perf derbi euro 3
kit 50 derbi euro 2
kit chaine derbi euro 3
kit 80 derbi euro 3
kit cylindre derbi euro 3
kit 70 derbi euro 3
kit 50 derbi
kit 50 top perf euro 3
#1 GAGNANT
