Huile Pour Pont Arrière
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
15 septembre 2025
Castrol
CASTROL Tranmax Axle EPX 80W-90, Huile de Transmission, 1L
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98
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Castrol Axle EPX 80W-90 l'huile de pont polyvalente qui peut être utilisée dans un grand nombre de différentiels, réductions finales et autres applications, dans les véhicules de tourisme et poids lourds lorsque le niveau de performance API GL-5 est exigé
Ce produit est homologué par ZF dans une large plage d'applications, y compris dans les ponts des équipements d'engins de génie civil et de matériels agricoles.
Un film lubrifiant protecteur et d'excellentes propriétés anti-usure, même en condition d'exploitation sévère préservent la longévité des équipements.
Une bonne tenue aux hautes températures évite la dégradation du lubrifiant bien souvent à l'origine de la formation des dépôts et de l'épaississement de l'huile qui impactent la durée de vie des équipements et du lubrifiant.
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IPONE
IPONE – Huile de Cardan et Pont Arrière Moto - Trans 4 80W90 – Minérale – Résistance aux fortes charges - Réduit les accoups lors des passages de vitesses - Diminue les bruits mécaniques – 1L
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#2
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HUILE DE CARDAN ET PONT ARRIERE : TRANS 4 est une huile pour transmissions de type pont, cardan, ou boîte de vitesses.
TRÈS HAUTE PERFORMANCE : Grâce à sa formulation unique et renforcée en additifs extrême pression, elle résiste aux très fortes contraintes mécaniques de cisaillement, diminue les bruits mécaniques et améliore votre expérience de pilotage en réduisant les à-coups lors des passages de vitesses. Elle assure une résistance exceptionnelle aux fortes charges.
PROTECTION OPTIMALE : TRANS 4 assure une lubrification parfaite et une protection optimale des pièces mécaniques comme le cardan et les roulements de roues arrière.
"UTILISATION : Il est recommandé de changer l'huile de transmission tous les ans ou tous les 10 000 km. Nous vous conseillons tout de même de vous référer à votre manuel d’entretien et de suivre les préconisations constructeur. Il est nécessaire de vérifier la contenance de votre transmission. L'information est indiquée sur le carter moteur ou dans le mannuel d'entretien."
FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
16,37 € (16,37 € / l) SUR AMAZON
Castrol
Castrol TRANSMAX Axle Long Life 75W-90, 1L
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#3
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CASTROL Huile de transmission et huile boite de vitesse
Huile Hypoïde, Huile De Pont, Huile De Boîte, Huile De Transmission, Huile De Boîte De Vitesse: compatible avec VW Golf VII 3/5 portes (5G1, BQ1, BE1, BE2), compatible avec VW Golf VI 3/5 portes (5K1), compatible avec VW Golf V 3/5 portes (1K1)
Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit.
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Motul
MOTUL Huile de transmission et huile boite de vitesse Arrière Huile de boîte de vitesse 109395
90
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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MOTUL Huile de transmission et huile boite de vitesse
Huile Hypoïde, Huile De Pont, Huile De Boîte, Huile De Transmission, Huile De Boîte De Vitesse: compatible avec AUDI A4 B8 Avant (8K5), compatible avec FIAT 500 3 portes (312), compatible avec SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ)
Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit.
24,00 € (24,00 € / l) SUR AMAZON
Protecton
Protecton Huile transmission 80W90 1-Litre
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#5
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Produit de qualité
Premium-classe
Facile à utiliser
Fabriqué aux Pays-Bas
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Castrol
Castrol - Huile De Pont Et Autoblocant Auto Axle Z Limited Slip 90 1L
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#6
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90
API GL-5
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DLLUB
DLLUB - HUILE DE TRANSMISSION AU RICIN - 2 litres
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#7
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RICIN est un lubrifiant à base 100% ricin destiné aux ponts arrières à vis sans fin et couronnes en bronze montées sur certains véhicules
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Roadcar
Huile BOÎTE ET PONT EP90 1L - Roadcar® Vintage Lubrifiants
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#8
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Huile API GL-4 : Spécialement conçue pour la lubrification des engrenages fortement chargés, boîtes de vitesses et ponts hypoïdes. Compatibilité : Idéale pour les véhicules lorsque recommandée par le constructeur. Fabrication française : Qualité et savoir-faire français 🇫🇷.
13,50 € (13,50 € / l) SUR AMAZON
DLLUB
DLLUB - HUILE BOITE A VITESSE ET PONT 85W140 GL5-1 litre
71
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#9
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Lubrifiant pour transmissions fortement chargées telles que : essieux arrière, transmissions hypoïdes, différentiels...
Recommandé comme lubrifiant pour les transmissions lorsque l'une des spécifications ci-après est exigée : - API GL-5 - MIL-L-2105 D (Multi-grade), MIL-L-2105 B (Mono-grade) - British Ministry of Defence CS 3000 B - Case MS1316 - Clark MS-8 Rev.1. - Clark Form No. ALC-1 5M Rev.7-80 KE - Eaton Bulletin 2053 et 6007 - Eaton/Fuller Bulletin 2052 - Ford SM-2C 1011A, SQM-2C 9002-AA - Fuller Form 121
Recommandé comme lubrifiant pour les transmissions lorsque l'une des spécifications ci-après est exigée : - General Motors Pt.no. 8863 370 (transm hypoïde) et 85 476 (différentiel standard des voitures) - JI Case MS 1316 - John Deere JDM J11D/E - Komatsu Dresser B 22-0003 et B 22-0005 - MAN 342 - MB Blad 235.0 - Rockwell Internationnal 0-76 - TLC-25 3M 8-83 - VME Americas EEMS 19003 F - Volvo 97310, Volvo 97316 - ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 16B/C/D, 17B, 19B et 21B
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DLLUB
DLLUB - GEAR S 80W90 : Huile de boite/pont filante - 2 litres
64
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#10
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gear s 80w90 : huile de boite/pont filante
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