Gicleur De Ralenti Pwk
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
14 septembre 2025
Easyboost
Easyboost Boite de 10 Gicleurs Secondaires Ralenti pour Carburateur PWK 19-21-24-26-28-30-32-34 mm Taille 35-38-40-42-45-48-50-52-55-58 pour Scooter Moto 50 Mob
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Les gicleurs secondaires Easyboost vous permettront de régler au mieux votre carburateur de type PWK. La boite est composée de 10 gicleurs secondaires de tailles suivantes : 35-38-40-42-45-48-50-52-55-58
Les gicleurs de ralenti Easyboost sont compatibles sur les carburateurs de type PWK, Polini, Stage6, Motoforce, OKO, YSN, KOSO en diamètre 19, 21, 24, 26, 28, 30, 32, 34mm
Réalisés en laiton par usinage CNC, les gicleurs secondaires Easyboost sont usinées avec une tolérance très serrée de façon à pouvoir régler le carburateur de manière très précise.
Il est important de régler en priorité le gicleur principal en choisissant un grand gicleur puis en descendant de 5 en 5 jusqu’à obtenir une bonne coloration de la bougie. On règle ensuite le gicleur secondaire, également appelé gicleur de ralenti.
La boite se compose de 10 gicleurs.
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YGQ
YGQ 24 pièces gicleur carburateur pour Keihin Nibbi principal de ralenti PWK FCR-MX PE PJ PZ CVK GY6 99101-393 N424-21
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#2
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Tailles de jet principal : 90 100 105 108 110 115 120 125 130 135 140 145 150 ; tailles de jet lent pilote : 30 32 35 38 40 42 45 48 50 52 55.
Convient pour Motoocycles Motocross Dirt Bikes ATV Scooters et Buggy GY6 125 250 Joyner 250 650 650 Sand Piper Elite 150 Big Ruckus 250, Reflex NSS250 GSK150 CN250 Linhai 260 300 et plus.
Convient pour Suzuki : VTT avec CVK, Twin Peaks 700 avec CVKR-D (V-Twin ATV). Pour Honda CV/CVK/VB/VD et VE certains carburateurs PD & PE, pour Kawasaki CV et CVK, jet d'air principal pour FCR (jet rond avec tête fendue).
Pour CVK20 FCR-MX, PD22, PE20, 26, 28, 30 mm, PJ34, 36, 38 mm, PWM 34, 36, 38 mm, PWK28, 33, 35, 38, 39 mm, PWK36 Quad Vent, PWK 35, 38 Quad Vents/Air Strikers.
Pour Kawasaki KX85 KX125 KX250 KX500 avec carburateur Keihin PWK.
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YGQ
YGQ 20 pièces Kit gicleur de ralenti pilote de carburateur pour Keihin Nibbi FCR-MX PE PJ PWK N424-21
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#3
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Pièces de rechange pilotes lentes tailles : 32 35 38 40 42 45 48 50 52 55 58 60 62 65 68 70 72 75 78 80.
Convient pour Honda : CBR1000F Hurricane (87-88), GL1500 ; Valkyrie, ATC200 (81-83), ATC250R (83-84), FL350R Odyssey (1985), FL400 Pilot (88-89), TRX450R (2000). 006), CR. F450R (02-05), CR500R, XR650R
Convient pour CVK20 FCR-MX, PD22, PE20, 26, 28, 30 mm, PJ34, 36, 38 mm, PWM 34, 36, 38 mm, PWK28, 33, 35, 38, 39 mm, PWK36 Quad Vent, PWK 35, 38 Quad Vents/Air Strikers.
Convient pour Kawasaki KX85 KX125 KX250 KX500 avec carburateurs Keihin PWK.
Veuillez vérifier la taille (#32 ~ #80) comme indiqué dans les images du produit pour éviter toute erreur.
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ZAMDOE
ZAMDOE Kit d'accessoires pour jets de carburateur 20 pièces (10 jets principaux de carburateur et 10 jets pilotes lents) pour carburateur PWK Keihin OKO CVK KOSO PE PWM
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#4
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Taille des jets principaux : #155 #158 #160 #162 #165 #168 #170 #172 #175 #178 ; Pas de filetage : 5 mm × 0,8 mm, la longueur totale du trou 16,5 mm, qui couvre la longueur de 11,5 mm, la longueur du filetage 5 mm, le diamètre de l'écrou 6 mm
Taille des jets pilotes lents : #32 #35 #38 #40 #42 #45 #48 #50 #52 #55
Convient à la plupart des scooters, VTT et karts avec des carburateurs de moteurs 125cc 150cc 200cc 250cc GY6. Convient également aux carburateurs de type PWK, CVK, PE. OKO, KOSO, Stage-6, Polini et etc.
Laiton durable pour la résistance à la corrosion, la ductilité à haute température et une faible perméabilité magnétique. Avoir une surface plus lisse et des dimensions plus précises.
Matériau de qualité : notre kit de gicleur principal de carburateur est fabriqué en laiton sans aucune bavure ni autre défaut notable, les filetages présentent une couleur uniforme, lisse et propre, ce qui est très facile à installer.
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N\A
Lot de 20 gicleurs de carburateur pour moto - Buse principale et buses pilote lente - Avec kit de nettoyage - Convient pour motos et équipements de moteur généraux
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#5
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【Haute qualité】Les buses de carburateur en cuivre de haute qualité, ont les caractéristiques de ductilité à haute température et à faible perméabilité, sont résistantes à la corrosion et offrent des performances stables, durables.
10 buses de guidage - N° 32, n° 35, n ° 38, n ° 40, n ° 42, n ° 45, n ° 48, n ° 50, n ° 52, n ° 55
Buse principale de carburateur 10 pièces - Numéro d'article : 100, n° 105, n° 108, n° 110, n° 115, n° 120, n° 125, n° 130, n° 135, n° 140
Utilisation pour : convient à la plupart des scooters chinois, tout-terrain et voitures de course avec des moteurs GY6 125 cc, 150 cm³; pour PWK/CVK/PE, pour OKO/KOSO/6 niveaux/Polini, etc. ; pour Keihin PWK type CVK type PE et autres buses lentes/articulées.
【Perfect Match】Le kit d'accessoires de carburateur contient 1 kit de brosses de nettoyage, idéal pour enlever les blocages ou la saleté dans le passage étroit du carburateur. Avec un porte-clés amovible pour une suspension pratique et un rangement facile. Il y a beaucoup d'accessoires qui peuvent mieux répondre à vos besoins.
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ZAMDOE
ZAMDOE 20 gicleurs de carburateur pour PWK Keihin OKO CVK KOSO PWM (10 gicleurs principaux 100 105 108 110 115 120 125 130 135 140 et 10 gicleurs de pilote lent 32 35 38 40 42 45 48 50 52 55)
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#6
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Taille des jets principaux : #100 #105 #108 #110 #115 #120 #125 #130 #135 #140 ; Pas de filetage : 5 mm × 0,8 mm, la longueur totale du trou 16,5 mm, qui couvre la longueur de 11,5 mm, la longueur du filetage 5 mm, le diamètre de l'écrou 6 mm
Taille des jets pilotes lents : #32 #35 #38 #40 #42 #45 #48 #50 #52 #55
Convient à la plupart des scooters, VTT et karts avec des carburateurs de moteurs 125cc 150cc 200cc 250cc GY6. Convient également aux carburateurs de type PWK, CVK, PE. OKO, KOSO, Stage-6, Polini et etc.
Laiton durable pour la résistance à la corrosion, la ductilité à haute température et une faible perméabilité magnétique. Avoir une surface plus lisse et des dimensions plus précises.
Matériau de qualité : notre kit de gicleur principal de carburateur est fabriqué en laiton sans aucune bavure ni autre défaut notable, les filetages présentent une couleur uniforme, lisse et propre, ce qui est très facile à installer.
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ZAMDOE
ZAMDOE Kit de 40 gicleurs de carburateur pour carburateur PWK Keihin OKO CVK KOSO PE PWM (30 gicleurs principaux et 10 gicleurs de pilote lent), avec kit de brosse de nettoyage de carburateur
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#7
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Taille des jets principaux : #100 #105 #108 #110 #115 #120 #125 #130 #135 #140 ;
Taille des jets principaux #120 #125 #130 #135 #140 #145 #150 #155 #160 #170 (PWK 28mm-42mm)
Taille du gicleur principal du carburateur #100 #105 #108 #110 #115 #120 #125 #130 #135 #140 (PWK 21mm-34mm)
Taille des jets pilotes lents : #32 #35 #38 #40 #42 #45 #48 #50 #52 #55
Remplacez le numéro de pièce : SCL-2018090002-ZH-T-01 SCL-2018090002-ZH-T-02 SCL-2018090001-ZH-T-01 SCL-2018090003-ZH-T-01. Convient à la plupart des scooters, VTT et karts avec des carburateurs de moteurs 125cc 150cc 200cc 250cc GY6. Convient également aux carburateurs de type PWK, CVK, PE. OKO, KOSO, Stage-6, Polini et etc.
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ZAMDOE
ZAMDOE Gicleurs de ralenti pour carburateur PWK pour Keihin pour OKO pour CVK pour KOSO pour PE pour PWM pour PWK pour Yamaha pour Mikuni pour Honda Carb 32,35,38,40,42,45,48,50,52,55
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Tailles : 32 35 38 40 42 45 48 50 52 55
Gicleur de ralenti pour PWK, pour PE, pour carburateur CVK, pour OKO, pour KOSO, pour Stage, pour Polini et plus
Gicleur de ralenti adapté à la plupart des Pit Bikes, Dirt Bikes, Mini Bikes, Scooters, VTT et Go Karts avec carburateurs 125 cc, 150 cc, 200 cc, 250 cc pour GY6 moteurs
Gicleur de ralenti pour Honda CRF série (CRF250R, CRF450R), XR série (XR650R), CBR série (CBR600RR, CBR1000RR)
Gicleur de ralenti pour Kawasaki Ninja série (Ninja ZX-6R, Ninja ZX-10R), KX série (KX250F, KX450F), Z Série (Z900, Z1000)
REMARQUE : pas pour CV pour VE pour CVK au-dessus du 30 mm carburateur
Contenu de l'emballage : 10 gicleurs de pilotage lents, 1 brosse de nettoyage, 1 aiguille de nettoyage
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Ejoyous
Jeu de 20 Gicleurs Principaux pour Carburateur, Compatible OKO KOSO PE PWK
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et durabilité】Nos gicleurs principaux de carburateur sont fabriqués en aluminium de haute qualité, résistant à la corrosion et garantissant une longue durée de vie. Vous pouvez donc être assuré que vous obtenez un produit fiable et
【Installation facile et facilité d'utilisation】Nos kits de jets principaux sont petits et légers. Ils sont faciles à installer et prêts à l'emploi. En conséquence, ils vous apportent plus de commodité et vous évitent des ennuis inutiles.
【Large applicabilité】Nos jets principaux conviennent aux carburateurs FCR, KOSO, OKO, PWK et PE. Cela leur permet de mieux répondre à vos besoins et de vous donner la flexibilité que vous recherchez.
【Quantité généreuse et réserve pratique】Avec notre kit de jets principaux, vous pouvez obtenir suffisamment de jets pour répondre à vos besoins. Vous pouvez en garder en réserve et les échanger au besoin. Cela garantit que vous êtes toujours à l'aise et en sécurité.
【Excellente fabrication et performances durables】Fabriqués avec une production sophistiquée, nos jets principaux présentent une finition et des performances de qualité. Vous pouvez donc les utiliser longtemps et être sûr de leur fiabilité.
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Moto Basic Parts
Gicleur de Ralenti pour Carburateur PWK, Ø Gicleur : 35
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Cette buse de ralenti convient au carburateur PWK.
Convient pour le carburateur et les répliques d'origine de Keihin PWK.
La taille de la buse inactive est de 35.
Le filetage de la buse est M6x0.75.
Vous pouvez utiliser la buse pour régler votre carburateur de manière optimale.
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gicleur de ralenti pwk 30
gicleur ralenti pwk
gicleur de ralenti
vis de ralenti pwk
boite de gicleur pwk
gicleur ralenti pwk 60
gicleur ralenti keihin pwk
boîte de gicleur pwk
gicleur de ralenti phva
gicleur de ralenti keihin
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