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Faisceau Attelage Renault Master

Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour : 29 juillet 2025
Yctze
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Faisceau de Feu Arrière 2 Pièces Prise de Faisceau de Fil de Feu Arrière Remplacement de Faisceau de Feu Arrière pour Movano I Vivaro
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QUALITÉ SUPÉRIEURE

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  • Compatibilité : le faisceau de feux arrière remplace DAF ; Remplacement pour MAN; Remplacement pour Relay 2006+; Remplacement pour Ducato 250 2006+ ; Remplacement pour Daily 2006+ ; Remplacement pour Sprinter 2008+ ; Remplacement pour Cabstar 2000‑2013 ; Remplacement pour NT400 2014+.
  • Performances stables ---- Le harnais est en ABS et en métal, et le boîtier solide aide à résister aux conditions difficiles, aux vibrations, à l'usure et à l'humidité. En cours d'utilisation, le matériau n'est pas sujet aux problèmes de rouille, de corrosion et de décoloration, ce qui permet de l'utiliser pendant une longue période sans remplacement fréquent.
  • Excellentes caractéristiques ---- Le harnais de feu arrière est une fabrication professionnelle, une finition soignée, pas facile à casser, pas facile à vieillir, des performances stables et une fiabilité. Ce faisceau de câblage de feu arrière a subi divers tests de fonctionnement approfondis, qui se sont avérés être une pièce de rechange exceptionnelle.
  • Remplacement idéal ---- Le faisceau de feux arrière est conforme à la conception de taille d'origine, la fonction et l'apparence correspondent parfaitement au modèle d'origine. Par conséquent, cela convient très bien aux utilisateurs qui doivent changer fréquemment et qui doivent utiliser l'opération de démontage.
  • Remplacement direct ---- Avec le temps, le faisceau de feux arrière vieillira progressivement, la couche d'isolation se brisera et la résistance mécanique diminuera considérablement, provoquant des courts-circuits, des circuits ouverts, une mise à la terre entre les fils, etc., puis provoquant les feux arrière à brûler. Il est recommandé de les remplacer à temps. Ce kit respecte ou dépasse la norme OEM et a été testé par l'usine.
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