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Etrier Porsche

Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour : 17 juin 2025
LEXIVON
LEXIVON
LEXIVON Jeu de 8 embouts triple carrés (M4-M16), Dual Drive, super court 12 points XZN, acier S2 de qualité supérieure, rail de rangement en aluminium, adaptateur d'écrou (LX-145S)
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82

QUALITÉ FIABLE

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#5

  • Manœuvrabilité améliorée : déplacez-vous facilement dans des espaces restreints avec ce jeu de 8 embouts cannelés avec structure exclusive à double drive et nano-impact. Idéal pour les véhicules européens, y compris BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi et Porsche
  • Construction solide en une seule pièce : usiné CNC à partir d'acier S2 de haute qualité pour une dureté supérieure et un ajustement sûr. Cet ensemble d'embouts courts offre une meilleure force de rotation et dépasse les performances de l'acier au chrome-molybdène
  • Durabilité et protection active : le revêtement phosphate noir de notre kit d'embouts à profil bas offre une protection active contre la rouille et la corrosion, tandis que les bords biseautés et trempés garantissent des performances durables et un ajustement sans couture sur les éléments de connexion
  • Organisation et identification rapide : le support de rail de rangement en aluminium avec le mécanisme d'emboîtement sécurisé garde les embouts organisés et accessibles. Il montre la taille de l'entraînement carré en plus des tailles gravées au laser sur les embouts pour une identification rapide
  • 100 % sans risque : respecte et dépasse l'ANSI (American National Standard Institute).
  • 29,99 € SUR AMAZON
BGS
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BGS 74283 | Jeu de douilles à embouts et de douilles pour étrier de frein | 17 pièces
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65

QUALITÉ BONNE

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#10

  • Pour le démontage d’étriers de frein lors du remplacement des garnitures de frein | Profils spéciaux pour desserrer les raccords vissés des étriers de frein divisés | Convient pour les modèles de véhicules des fabricants suivants : Audi, Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Ford, Mercedes-Benz, MINI, Porsche, Saab, Volkswagen, Vauxhall | Matière 1 : Acier chrome-vanadium | Matière 2 : Acier chrome-molybdène
  • Contenu de la livraison : 1 douille à embouts à choc, 6,3 mm (1/4"), six pans femelle 9 mm, longueur 20 mm pour Mercedes-Benz ML320 et autres | 1 douille à embouts à choc, 10 mm (3/8"), six pans femelle 7 mm, longueur 24 mm pour Mercedes-Benz C Class, Audi TT (2007-), A4 (2001-), A6 (2005-), A8 (2003-) et autres | 1 douille à embouts à choc, 10 mm (3/8"), six pans femelle 8 mm, longueur 24 mm pour Mercedes-Benz C Class, Audi TT (2007-), A4 (2001-), A6 (2005-), A8 (2003-) et autres
  • 1 douille à embouts, 10 mm (3/8"), six pans femelle 9 mm, longueur 50 mm pour Mercedes-, BMW, Jaguar XF | 1 douille à embouts, 10 mm (3/8"), six pans femelle 7 mm, longueur 72 mm pour BMW 3 (E36), 5, Ford Mondeo, Fiesta, Alfa Romeo, Vauxhall, Volkswagen, SAAB, Chrysler, BMW MINI | 1 douille à embouts, 10 mm (3/8"), six pans femelle 7 mm, longueur 92 mm pour BMW 3 (E36), 5, Ford Mondeo, Fiesta, Alfa Romeo, Vauxhall, Volkswagen, SAAB, Chrysler, BMW MINI | 1 douille à embouts, 10 mm (3/8"), six pans femelle 11 mm, longueur 100 mm pour injecteurs Mercedes ML, Ford Focus, Edge & Diesel
  • 1 douille à embouts, 12,5 mm (1/2"), six pans femelle 10 mm, longueur 55 mm | 1 douille pour étrier de frein, 10 pans, pour VAG et Porsche, 11,5 mm (art. 5292) | 1 douille pour étrier de frein, 10 pans, pour VAG et Porsche, 15 mm (art. 9629) | 1 douille pour étrier de frein, 10 pans, pour VAG et Porsche, 20 mm (art. 9631)
  • 1 douille spéciale, pour étriers de frein Audi S5/Q5 (art. 6706) | 1 douille, 12,5 mm (1/2"), sept pans 14 mm, longueur 38 mm pour Audi A5, A6L, Q5, Q7 (2017-) | 1 douille, 12,5 mm (1/2"), cinq pans 10 mm, longueur 38 mm | 1 douille, 12,5 mm (1/2"), cinq pans 12,5 mm, longueur 38 mm | 1 douille, 12,5 mm (1/2"), cinq pans 14 mm, longueur 38 mm | 1 douille, 12,5 mm (1/2"), cinq pans 19 mm, longueur 38 mm
  • 70,96 € SUR AMAZON