Distribution Puretech
Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour :
9 juin 2025
HEBERUCK
Kit Calage Distribution pour PSA 1.2 Puretech, pige de calage 1.2 puretech Courroie de Distribution Moteur pour Citroen Peugeot Opel 1.2, including Berlingo C1, C3 Aircross, C4 Cactus, C5 Aircross
24% Réduction
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QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Compatible avec: Outil de réglage de la courroie de distribution du moteur compatible avec Citroen, y compris Berlingo, C1, C3 Aircross, C4 Cactus, C5 Aircross, C-Elysee, DS4, DS 3, DS7. Peugeot, y compris 208, 308, 508, 2008, 3008, 5008, Partner et Rifter. Vauxhall y compris Combo-E, Corsa-F, Crossland X et Grandland.
Fonction: L'outil de verrouillage de la tension de l'arbre à cames du moteur est conçu pour maintenir l'arbre à cames et le vilebrequin dans la bonne position pendant le remplacement de la courroie et pour assurer la précision du système de commande de la transmission.
Matériau: l'outil de verrouillage de tension de l'arbre à cames est fait de métal de haute qualité, qui peut résister à plus de pression sans déformation et plus durable.
OEM: 0109-2B、J-0109-2C、J-0109-2D.
LE PAQUET COMPREND : Un kit de réglage de la courroie de distribution du moteur. (PS : Nos boîtes de production tardive sont partiellement noires, de sorte que vous recevrez au hasard une boîte bleue ou noire, veuillez nous en excuser.)
33,24 € SUR AMAZON
maXpeedingrods
maXpeedingrods Outil calage distribution pour Peugeot 208 308 pour Citroen C3 C4 1.0 1.2 2012-2016
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#2
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Kit outils de calage moteur psa 1.2 puretech pour Peugeot 208 2008 pour Citroen C3 codes moteur EBO EB2
Application: pour PSA; pour Citroën C3 III (2012-2016); pour Citroën C4 Cactus (2014-2016); pour Citroën C-Elysee (2012-2016); pour Citroën DS3 (2012-2016)
Application: pour Peugeot 108 (2014-2016); pour Peugeot 208 (2012-2016); pour Peugeot 308 (2013-2016); pour Peugeot 2008 (2013-2016)
Utilisation:Pour régler / vérifier le calage du moteur. Nécessaire pour travailler sur l'entraînement d'arbre à cames, remplacer le joint de culasse, etc.
Inclus: Boulon de blocage du volant, à utiliser comme OEM 0109-2B; Outil de réglage d'arbre à cames, à utiliser comme OEM 0109-2A
34,99 € SUR AMAZON
Jiawu
Jiawu Kit D'outils de Calage Moteur, Outil de Calage de Réparation de Moteur de Remplacement pour 108 208 2008 301 308 3008 508 5008 Partner Rifter, Facile à Utiliser
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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MODÈLE APPLICABLE : Ce kit d'outils de calage moteur est destiné aux modèles Berlingo C1, C3, C4, C-Elysee, DS3, 108, 208, 2008, 301, 308, 3008, 508, 5008, Partner Rifter, Aygo (2014 à 2018) et Crossland Combo Grandland.
MATÉRIAUX ROBUSTES ET FIABLES : Fabriqué à partir de matériaux métalliques de première qualité, ce kit d'outils est conçu pour résister aux exigences de l'entretien du moteur et offrir des performances durables.
FACILE À UTILISER : Ce kit d'outils de calage moteur automobile est facile à utiliser, aussi bien pour les mécaniciens professionnels que pour les passionnés, garantissant un calage moteur précis et efficace.
RANGEMENT PRATIQUE : L'étui de rangement inclus offre une solution de rangement sécurisée et organisée, gardant tous les outils en sécurité et facilement accessibles.
UTILISATION PRATIQUE : Ce kit d'outils de calage moteur offre une méthode précise et rapide pour vérifier l'état et l'allongement de la courroie de distribution.
25,98 € SUR AMAZON
CASTEX
CASTEX Kit de Calage Moteur Kit D'outils de Calage Blocage Arbre a cames Compatible avec Citroen Peugeot DS Opel 1.2L PureTech PSA ; 1.2L Turbo PURETECH Version Euro 6.4 - Made in EU
88
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Outil de réglage de distribution compatible avec Citroen Peugeot DS Opel 1.2L PureTech à partir de 2018 ; 1.2L TURBO PURETECH VERSION EURO 6.4
OEM: G-0109-2E , G-0109-2E1 , G-0109-2E3, 109-2C; 109-2D; 109-2B (Opel EN-52127-2)
Code moteur: EB2 à partir de 2018 ; 1.2L TURBO PURETECH VERSION EURO 6.3
Kit d'outils de synchronisation de moteur professionnel. Construction durable et durable pour une longue durée de vie. Made in EU
ATTENTION ! L'outil est utilisé pour régler et verrouiller les composants. Il ne doit absolument pas être utilisé pour desserrer ou serrer les boulons de montage des poulies.
65,00 € SUR AMAZON
LIDOUYA
Lot de 8 outils de verrouillage de courroie de distribution pour arbre à cames, compatible avec Peugeot 1.0 VTi 1.2 VTi 108 208 308, Citroën, PSA, Toyota 1.0, 1.2, Opel, EB0 (ZMZ), EB2 (HMZ) 0109-2A
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QUALITÉ FIABLE
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#5
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Stable et durable : cet outil de courroie de distribution est forgé à partir de matériaux de qualité supérieure, durables, stables et pas faciles à user. Entre-temps, le moteur de vilebrequin est livré avec un étui de transport pour faciliter le rangement et le transport.
Large gamme d'applications : compatible avec Citroën C3 III (12-15), C-Elysée (12-15), DS3 (12-15), C4 Cactus (14-15), compatible avec Vauxhall/Opel EB0 et EB2 1.0L et 1, compatible avec Peugeot 108 (14-15), 208 (12 à 20145), 308 (13-15), 2008 (13-15). 15). Moteur 3 cylindres 2L compatible PSA 1.0 et 1.2 VTi technologie pure moteurs essence tricylindres avec entraînement par courroie.
Code moteur : cet outil de courroie de distribution est adapté à une large gamme de moteurs. 1.0 VTi-EBO(ZMZ), ZMZ(EBO) 1.2 VTi-EB2(HMZ), HMY(EB2M), HMZ(EB2) 1.2 E-VTi-EB2(HMZ), EB2F(HMZ) 1.2 PureTech VTi-EB2D (HMT).
Numéro OEM : cet outil de courroie de distribution contient les outils de base nécessaires pour le changement de courroie de distribution sur les moteurs à essence à trois cylindres PSA 1.0 et 1.2 VTi Pure-Tech. Régulateur d'arbre à cames compatible avec arbre à cames (OEM 0109-2A), clé de moyeu de vilebrequin (OEM 109-2B), goupille de réglage de vilebrequin pour l'insert de volant d'inertie (OEM 0109-2B), deux outils supplémentaires pour arbre de compensation (OEM 109-2C, 109-2D).
【Service de qualité】Votre satisfaction avec le produit est ce que nous recherchons. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter et nous les résoudrons pour vous dans les 24 heures.
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RUIZHI
RUIZHI 4 Pièces Kit de Calage de Courroie de Distribution - Outil de Calage Moteur pour PSA 1.2 Puretech THP | Vti, 1.2 E-Vti | 1.0 Vti, pour Peugeot 2008 408 308S, pour Citroën C1 C3 C4
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#6
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Fonction : outil de synchronisation pour vérifier et régler les moteurs 1.2 GDI PureTech
Matériau : acier au carbone préféré, robuste - Résiste aux contraintes mécaniques élevées, excellente résistance à l'usure - Assure une utilisation à long terme
Emballage : 1 x outil de vérification de la courroie de distribution, 1 x outil de blocage du vilebrequin, 1 x outil de réglage de l'arbre à cames, 1 x outil de réglage de l'arbre à cames
Code OEM : OEM PSA G-0109-6, Opel EN-52809 ; OEM PSA 0197-BZ, 0109-2B, 0197-N, Opel EN-52127-2 ; OEM PSA 0109-2D ; OEM PSA 0109-2C)
Modèles Applicables : Compatible avec Citroën Berlingo IV (2018-2020), C1 II (2014-2018), C3 III (2012-2017), C3 IV (2016-2018), C4, Citroën Cactus (2014 -2020), C4 Aircross (2018-2020), C-Elysee (2012-2018), DS3 (2012-2018)
Compatible avec Peugeot 108 (2014-2018), 208 (2012-2021), 2008 (2013-2021), 301 (2012-2020), 308 (2013-2021), 3008 (2016-2021), 508 (2019-2021), 5008 (2014-2021), Partner III (2015-2018), Partner IV (2018-2021), Rifter (2019-2021)
Compatible avec Toyota Aygo (2014-2018); Compatible avec Opel Crossland X (2017-2020), Combo E (2018-2020), Grandland X (2017-2020)
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ZKTOOL
ZKTOOL Outil de Synchronisation de Verrouillage d'Alignement d'arbre à Cames de Moteur, Compatible avec Citroën Peugeot Opel 1.0 1.2, Courroie de Distribution, OEM 0109-2A, 0109-2B, 0109-2C, 0109-2D
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Fonction: L'outil de calage de tension d'arbre à cames de moteur ZKTOOL est conçu pour maintenir l'arbre à cames et le vilebrequin en position de calage lors du remplacement de la courroie, garantissant ainsi la précision du système de calage.
Application: Compatible avec Citroën C3 III (12-16), C4 Cactus (14-16), C-Elysee (12-16), DS3 (12-16), compatible avec Peugeot 108 (14-16), 208 (12 -16), 308 (13-16), 2008 (13-16), compatible avec les moteurs 3 cylindres Vauxhall/Opel EB0 et EB2 1.0L et 1.2L, compatible avec les moteurs essence à entraînement par courroie trois cylindres PSA 1.0 et 1.2 VTi Pure-Tech.
Code Moteur: 1.0 VTi-EBO(ZMZ), ZMZ(EBO) 1.2 VTi-EB2(HMZ), HMY(EB2M), HMZ(EB2) 1.2 E-VTi-EB2(HMZ), EB2F(HMZ) 1.2 PureTech VTi-EB2D (HMT).
OEM: Le régleur d'arbre à cames s'adapte à l'arbre à cames (OEM 0109-2A), la clé de moyeu de vilebrequin (OEM 109-2B), la goupille de réglage de vilebrequin pour l'insertion du volant moteur (OEM 0109-2B), deux outils supplémentaires pour arbre d'équilibrage (OEM 109-2C, 109-2D).
Service: Chacun de nos produits a été testé plusieurs fois sur des véhicules réels pour garantir que la qualité et la taille de ses outils sont parfaitement adaptées à votre véhicule. Dans le même temps, nous fournissons une assistance technique en ligne 24 heures sur 24 pour divers outils spéciaux.
71,99 € SUR AMAZON
RUIZHI
RUIZHI Kit de Calage pour Courroie de Distribution Compatible avec Peugeot 2008 408 308s, Compatible avec Citroën C1 C3 C4, PSA pour Moteur 1.2 Puretech THP | Vti, 1.2 E-Vti | 1.0 Vti
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Fonction : outil de réglage pour le contrôle et le réglage des moteurs PSA 1.0 et 1.2 EB2
Matériau : acier au carbone de préférence, robuste et durable - résiste à des charges mécaniques élevées, excellente résistance à l'usure - garantit une utilisation à long terme
Contenu de La Livraison (5 pièces) : 1 x outil de réglage de l'arbre à cames, 1 x goupille de volant moteur, 1 x outil pour vilebrequin, 1 x outil pour arbre d'équilibrage, 1 x outil pour arbre d'équilibrage
Code OEM : 0109-2A, 0109-2B, 109-2B, 109-2C, 109-2D
Compatible : Compatible avec Citroën : Berlingo (à partir de 2018), C1 (à partir de 2015 - 2018), C3 Aircross (à partir de 2016), C4 Cactus (à partir de 2014), C5 Aircross (à partir de 2019), C-Elysee (à partir de 2018 - 2020), DS4 (à partir de 2014 - 2019), DS 3 (à partir de 2016) et DS7 (à partir de 2018)
Compatible avec Peugeot : 208 (depuis 2014), 308 (depuis 2014), 508 (depuis 2019), 2008 (depuis 2013), 3008 (depuis 2014), 5008 (depuis 2014), Partner (depuis 2014) et Rifter (depuis 2018)
Compatible avec Vauxhall et Opel : Combo-E (à partir de 2018), Corsa-F (à partir de 2019), Crossland X (à partir de 2017) et Grandland X (2017 - 2018)
Codes Moteur Utilisables : D12XHL, D12XHT, F12XHT ; EB2ADT, EB2ADT (HNP), EB2ADT/LES, EB2ADT/LES/D12XHL ; EB2ADTX, EB2ADTX (HNN) ; EB2ADTS, EB2ADTS (HNS), EB2ADTS/LEG EB2ADTS/LEG, EB2ADTS/LES, EB2ADTS/LES/D12XHT ; EB2DTS (HNY)
49,99 € SUR AMAZON
Erioscar
Erioscar Outil de Test de Courroie De Distribution pour PureTech 1.0 et 1.2, Indicateur d'usure de la Courroie pour PSA, Outils de Courroie de Distribution pour Citroën, Toyota, Peugeot (1 pièce)
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Un produit solide fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour un usage professionnel, idéal pour éliminer les signes d'usure des courroies
Compatible avec Peugeot 1.0 et 1.2 : 108, 2008, 208, 301, 308 (après 2013), 3008, 5008. Compatible avec Citroën 1.0 et 1.2 : C1 II, C3 III, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso et Grand Picasso II, DS3/DS3 Cab, DS4.
Compatible avec Toyota 1.2 Aygo (après 2014), Vauxhall. Compatible avec Opel 1.0 et 1.2 Combo-E (après 2018), Crossland X (après 2017), Grandland X (après 2017), Mokka X (après 2016).
Cet outil de test se concentre sur la précision et vous permet de vérifier rapidement et précisément l'usure de la courroie du moteur.
Conçu de manière intuitive, vous permet de vérifier l'état de la courroie, utilisée pour fixer le moteur à temps lors de la dépose et de l'installation de la chaîne de distribution.
4,88 € SUR AMAZON
CASTEX
CASTEX Kit de Calage Moteur Kit D'outils de Calage Compatible avec Citroen Peugeot DS Opel Blocage Arbre a cames 12.L Turbo PURETECH Version Euro 6.3 - Made in EU
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BLOCAGE ARBRE A CAMES 1.2L TURBO PURETECH VERSION EURO 6.3
OEM: G-0109-2E , G-0109-2E1 , G-0109-2E2
compatible avec Citroen Peugeot DS Opel 1.2L PureTech
Kit d'outils de synchronisation de moteur professionnel. Construction durable et durable pour une longue durée de vie. Made in EU
Kit d'outils de synchronisation de moteur professionnel. Construction durable et durable pour une longue durée de vie. Made in EU
ATTENTION ! L'outil est utilisé pour régler et verrouiller les composants. Il ne doit absolument pas être utilisé pour desserrer ou serrer les boulons de montage des poulies.
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