Courroie Origine Yamaha
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
31 juillet 2025
Area1
Courroie trapézoïdale de remplacement Area1 747x16,5 pour moteurs 50cc. Compatible avec la courroie d'entraînement Aerox Jog Neos Slider BWs Italjet F12 F15 461 K2 Nitro Mach G Ovetto
Livraison gratuite
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Cette courroie trapézoïdale est de qualité équivalente à la pièce d'origine et est donc idéale comme remplacement économique pour une utilisation quotidienne. Dimensions de la courroie trapézoïdale : 747 x 16,5 mm.
Une bonne flexibilité et une excellente adhérence caractérisent cette courroie trapézoïdale standard. Grâce au renforcement et à l'excellente résistance à la température, la courroie peut également être utilisée sans souci dans les moteurs légèrement réglés.
Veuillez vérifier les dimensions de votre courroie trapézoïdale actuellement installée avant d'acheter. Habituellement, les dimensions sont imprimées directement sur la courroie trapézoïdale et peuvent être lues.
Astuce : les courroies trapézoïdales sont un composant souvent sous-estimé dans la transmission du scooter. Un problème courant causé par l’usure est une perte d’adhérence entre le variateur et l’embrayage, ce qui provoque le glissement de la courroie trapézoïdale. Une courroie usée peut donc entraîner une perte de puissance lors de l'accélération ou une vitesse de pointe réduite.
Veuillez vérifier la liste d'utilisation du véhicule montrée sur les photos avant d'acheter !! Merci.
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POLINI
POLINI Speed Belt Courroie trapézoïdale pour MBK Booster 50 cc, Naked, NG, Rocket, Spirit, Track, Flipper – Courroie pour moteurs Minarelli longs – Aprilia, Benelli, Malaguti, Yamaha – 750 mm x 16,8
98
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#2
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Courroie trapézoïdale de qualité supérieure appelée Speed-Belt de la marque POLINI
Compatible avec tous les longs moteurs Minarelli installés, par exemple, dans de nombreux véhicules Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK et Yamaha
Nous vous recommandons de changer la courroie tous les 5 000 à 6 000 km, car une courroie déchirée provoque souvent des dommages consécutifs
Souvent, une courroie fermée est également reconnue par le fait que la vitesse finale du scooter diminue progressivement
Convient pour remplacer la courroie d'origine ou pour les moteurs Racing. Produit de qualité fabriqué en Italie
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Artek
COURROIE MAXISCOOTER ARTEK K1 POUR YAMAHA 125 XMAX, 125 X-CITY-MBK 125 SKYCRUISER, 125 CITYLINER, 125 EVOLIS 2014> (905x21,5x9,2)
93
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Courroie transmission renforce (Xmax Pantheon) ARTEK
MECHANICAL_BELT
Artek
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Teknix
Courroie transmission type origine Scooter 50 Chinois 4T 10 pouces + Vclick (669x18x30)
90
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Genre : U NC : NC Universel : Motorisé EAN : 3663829007710 skucds : TEK3663829007710
Type de produit : MECHANICAL_BELT
Marque: Teknix
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Maoyubelt
Maoyubelt Courroie d'entraînement de rechange pour moto Ya-maha VP125 X-City 2008-2012, YP125 X-MAX 2006-2017, YP125 X-MAX Sport 1B9-E7641-00, 1B9-E7641-10
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84
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Courroie de transmission Ya-maha VP125 pour X-City YP125 pour X-MAX pour Sport 1B9-E7641-00 1B9-E7641-10 pour VP pour YP 125
Fabriqué en caoutchouc, résistant à l'huile et à la chaleur, excellente flexibilité et résistance à la pression latérale, transmission fluide, excellente flexibilité, longue durée de vie.
Facile à utiliser --- Facile à installer, léger, de taille compacte, facile à transporter, réduit efficacement le bruit et les vibrations.
Vous offre la puissance et la durabilité dont vous avez besoin, même dans les conditions les plus exigeantes.
Une conception de distance occlusale précise peut garantir que la courroie est uniformément sollicitée pendant la transmission. Réduisez efficacement l'usure unilatérale et prolongez la durée de vie de la courroie de transmission.
24,99 € SUR AMAZON
Dayco
Courroie en V Dayco pour Yamaha X-Max 125, X-City 125
80
QUALITÉ BONNE
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#6
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Courroie en V Dayco pour Yamaha X-Max 125, X-City 125.
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P2R
Courroie de transmission type origine scooter Yamaha 50 Neos 2008 27602 Neuf
80
QUALITÉ BONNE
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#7
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Courroie de transmission P2R compatible avec scooter MBK 50 Ovetto 4T Après 2008
13,18 € SUR AMAZON
Maoyubelt
Courroie de transmission, courroie de haute performance avec dissipation thermique antidérapante durable durable CVT antidérapante pour Yamaha Majesty YP Maxter XQ TEO'S XN 125 150 98-02 5DS-17641-00
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75
QUALITÉ BONNE
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#8
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【Design haut standard】 Cette courroie d'entraînement a été conçue et fabriquée selon des spécifications précises pour répondre ou dépasser les performances de la courroie OEM. Il est donc bien conçu, performance et durabilité.
Performances supérieures : ces courroies d'entraînement haute performance offrent une transmission maximale de la force et une réponse supérieure du multiplicateur de couple d'embrayage/transmission.
Recalibrage sans embrayage : cette courroie d'entraînement contrôle efficacement la courbe de changement de vitesse et le rapport de vitesse de la poulie avec un glissement minimal dans des conditions de couple extrêmes. Améliorer l'efficacité de la transmission.
Sortie CVT uniforme : la structure circulaire à engrenage intérieur augmente la flexibilité de la courroie et améliore l'entrée et l'alimentation du disque d'embrayage pour un fonctionnement CVT plus fluide.
【Design thremal】 Notre courroie d'entraînement à pointe trapézoïdale spécifique améliore la dissipation de la chaleur dans la courroie du radiateur et le fonctionnement de l'embrayage primaire/secondaire.
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YAMAHA
YAMAHA - Courroie Mitsuboshi Yamaha T-Max 500 (référence origine 5VU176410000) 2004-2011
70
QUALITÉ BONNE
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#9
POLINI
COURROIE SCOOT POLINI SPECIAL BELT POUR MBK 50 BOOSTER, NITRO, STUNT-YAMAHA 50 BWS, AEROX, SLIDER (SPECIALE POUR VARIATEUR ORIGINE - MOINS LARGE QUE LA COURROIE ORIGINE) (248.003.F)
65
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#10
courroie yamaha
courroie yamaha 1b7
courroie yamaha bws
#1 GAGNANT
