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Cintre Vtt Carbone Race Face

Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour : 14 juin 2025
RXL SL
RXL SL
RXL SL guidon vtt carbon 25.4mm cintre carbone velo 3k mat girs 700mm cintre relevé vtt
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93

QUALITÉ EXCELLENTE

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#3

  • 1, diamètre du guidon vtt en carbone : 25,4 mm ; diamètre de l'extrémité du guidon : 22,2 mm ; apparence : 3K brillant / 3K mat, barre plate : 620/640/660/680 mm ; 640/660/680/700mm, contremarche arrière : 8°, contremarche ascendante : 3°, montée contremarche : 18mm, contremarche plate : 5°, contremarche plate : 0°
  • 2, manubrio flat carbonio mtb la fibra di carbonio è paragonabile alla lega di alluminio: più leggera, più bella, più luminosa, più forte nella resistenza alla pressione, anti shock, ha un'elasticità adeguata, migliorando la classe della tua bicicletta in pochi minutes. Le guidon VTT en fibre de carbone vibre à des vitesses plus confortables que les barres en alliage d'aluminium. Le guidon en carbone rend le pédalage plus confortable
  • 3, installez correctement le guidon du vélo en carbone, respectez le couple de serrage spécifié (4 Nm); il est recommandé d'utiliser une clé hexagonale pour serrer la vis. Puisqu'il est en carbone, il est recommandé de serrer le corps pour le soutenir en serrant avec les mains. Des fissures peuvent apparaître lors de fortes tensions ;
  • 4, le meilleur couple de guidon en carbone pour vtt est de 4 Nm, couple maximum de 5 Nm. Serrez simplement progressivement le guidon, serrez jusqu'à ce que le guidon cesse de bouger, vous pouvez également appliquer de la pâte de montage en fibre de carbone sur le guidon de votre vtt pour assurer un ajustement parfait , le centre du guidon du VTT a un bon revêtement antidérapant. Les poteaux sont également de taille parfaite pour monter les accessoires de vélo associés.
  • 5, guidon vtt en carbone choisissez la taille: La largeur du guidon en carbone 25.4 n'est pas vraiment liée à la taille des roues, mais cela dépend de votre style de conduite et du type de terrain que vous roulez normalement. En général, les coureurs de cross-country préfèrent les guidons courts, les coureurs d'enduro et les coureurs de descente aiment les guidons beaucoup plus larges.
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RXL SL guidon rxl cintre vtt cintre 31,8 guidon de velo vtt guidon 740mm cintre vtt relevé cintre de velo carbone guidoline pour velo 740 UD Mat cintres vtt carbone 31.8 cintres velo carbone
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QUALITÉ BONNE

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#9

  • 【Matériau entièrement en fibre de carbone】 Le guidon 31.8 est entièrement en fibre de carbone, UD mat, extrêmement léger, solide, durable, antidérapant et joli. Les bords sont agréables, sans coutures apparentes ni morceaux pointus, sans transfert de métal Forte sensation auditive, amortit parfaitement les vibrations.
  • 【Barres ergonomiques et robustes】Ces barres montantes de 31,8 sont larges, ce qui place vos mains et vos bras dans une position plus naturelle pour maintenir votre équilibre lors de ces manèges Gnarly Down Hill, un bien meilleur contrôle de votre vélo pour la descente ou le parc.
  • 【Beaucoup d'options】31,8 mm, Riser 640-760 mm, Riser : 18 mm, les barres VTT sont très confortables. Superbe et un bon complément à la plupart des vélos de montagne, vélos de route, vélos de gravier, scooters électriques, vélos de cross-country, vélos de randonnée, VTT, vélos MTN, gros vélos, randonnées, vélos de café et vélos tout-terrain. Assurez-vous de mesurer et de commander la largeur souhaitée.
  • 【Installation facile】Installez correctement le guidon MTB riser 31.8, veuillez respecter le couple de serrage spécifié (4nm). Nous recommandons d'utiliser une vis à tête hexagonale pour serrer la vis. Parce qu'il est en carbone, nous conseillons de serrer le corps pour le soutenir en serrant avec les mains. Des fissures peuvent se produire lorsque des contraintes sévères sont appliquées.
  • 【Amortissement des vibrations】 Si les barres de vélo de montagne peuvent tenir fort, vous pouvez rouler sur les terrains accidentés, le guidon VTT CO2 prend beaucoup de vibrations des sentiers de gravier et de terre, il est idéal pour les super déplacements, les bombardements de route de gravier et les sentiers légers. .
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