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Cintre Syncros Foil

Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour : 10 juin 2025
RXL SL
RXL SL
RXL SL guidon en carbonne velo de route 31.8mm UD mat Noir routage interne cintre velo route carbone 420mm
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93

QUALITÉ EXCELLENTE

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#3

  • 【Illustrer le guidon de vélo】 Matériau du guidon de vélo de route:fibre de carbone, guidon velo route poids : environ 200-255 g ; Taille du guidon en carbone : 31,8 x 400/420/440 mm ; Boîtier : 119 mm ; Portée : 77 mm ; Installez correctement le guidon en carbone, suivez le couple de serrage spécifié de 4 Nm (il est recommandé d'utiliser des outils manuels pour l'installation) ;
  • 【La combinaison ultime de performance et de confort sur la route】 La forme de l'aile nouvellement développée crée moins de résistance, tandis que les câbles internes sortent de l'aile selon un angle pour garantir qu'ils s'adaptent parfaitement à votre potence. Pour un confort ultime, ce guidon présente le design le plus confortable ;
  • 【Léger, rigide】 moins de vibrations de la route,avec une configuration de triathlon,sur des routes plus accidentées, le guidon à barre de descente aide à absorber certaines bosses et à absorber les vibrations de la route,vous pouvez vous déplacer sur des routes assez accidentées. Alliage d'aluminium:plus léger en apparence. Couleur plus brillante. Résistance à la compression plus forte. Anti-choc. Il a juste ce qu'il faut d'étirement et améliorera la classe de votre vélo en quelques minutes;
  • 【Forme standard du vélo de route】 Ce style est l'une des formes standard du vélo de course sur route moderne. Sa tortuosité est spécialement adaptée au système de freinage. Dans la position du système de freinage, nous le réalisons avec une couche de granulés de couleur pour augmenter la friction entre la poignée de frein et le guidon, garantissant ainsi un cyclisme plus sûr et plus confortable ;
  • 【Multi-applications】 cintre de velo carbone avec sa forme compacte avancée qui offre une position de conduite sûre, idéale pour le cyclisme. Le guidon de route en carbone est très confortable et constitue un bon ajout à la plupart des vélos de route, vélos de route, vélos de piste, vélos de ville.
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RXL SL
RXL SL
RXL SL 28.6 cintre vtt carbone cintre relevé vtt guidon velo cintre guidon en carbone pour le cyclisme UD mat 760 * 90mm
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85

QUALITÉ FIABLE

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#5

  • ★★★ matériau du guidon vtt : fibre de carbone T700 ; Poids : environ 250g (800*90) ; Aspect : UD mat ; Largeur du guidon vtt carbone : 700/720/740/760/780/800 mm ; longueur de la colonne montante en carbone : 70/80/90 mm ; Angle de potence : -17° ; Diamètre de fourche : 1-1/8" (28,6 mm) ; Angle arrière : 5° ; Angle de rotation : 7° ;
  • ★★★ guidon vtt en carbone moulé intégral ; Ultraléger, résistant et facile à nettoyer ; Excellente résistance aux chocs et fermeté maximale. Il vous offre le meilleur soutien pendant le cyclisme. La fibre de carbone est comparable à l'alliage d'aluminium : plus légère. Beaucoup plus beau en apparence. Couleur plus lumineuse. Plus fort en résistance à la pression. Anti choc. Il a la bonne élasticité, améliorant la classe de votre vélo en quelques minutes.
  • ★★★ guidon intégré en carbone et potence de grande conception, construction monobloc. Ce guidon en carbone pourrait être plus reculé lorsque vous faites du vélo et avoir une position de conduite plus confortable. Combo pour un contrôle rigide, le système de potence intégré réduit considérablement le poids, adapté à la conduite extrême en tout-terrain, rapport qualité-prix.
  • ★★★ ces boulons de montage de support de compteur de vitesse en fibre de carbone préréglés pour guidon vtt en carbone peuvent être installés pour le support de compteur de vitesse/chronomètre (non inclus). Conception ergonomique de la colonne montante dans le guidon de la colonne montante vtt en carbone, réduit la traînée, facilite la conduite. Installez correctement le guidon en carbone downhill, veuillez respecter le couple de serrage spécifié (4Nm);
  • ★★★ Guidon de vélo Choisissez la taille : La largeur du guidon de montagne ne correspond pas vraiment à la taille des roues, mais cela dépend de votre style de conduite et du type de terrain sur lequel vous roulez habituellement : fabriquez un guidon large sur un vélo lourd , un vélo rapide comme un vélo d'enduro est logique. En général, les pilotes de cross-country préfèrent les guidons courts, tandis que les pilotes d'enduro et de descente préfèrent les guidons nettement plus larges.
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