Calage Distribution F4r
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
27 juillet 2025
Taesayl
Taesayl 8577 Mot1509-01 Outils de réglage du Moteur Outil de Calage d'arbre à cames pour Lagon 1.8/2.0 16v Rne-au1t Laguna II Mégane II Scenic Mot1509
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Numéro du fabricant d'origine : MOT1509-01 MOT1509 MOT 1801 KM-6244
Convient pour : les moteurs Renault 1,8 et 2,0 litres F4P/F4R à double arbre à cames sur toute la gamme Renault. Voir la description ci-dessous pour plus de détails
Code moteur : 1.8 16V F4P comprend : 720, 722, 760, 770, 771, 772, 773, 774, 775 ; 2.0 16V F4R comprend : 700, 701, 712, 713, 714, 715, 720, 722, 733. 0, 732, 740, 741, 744, 746, 762, 763, 764, 765, 766, 767, 770, 771, 774, 776, 780, 784, 786, 787, 790, 792, 791, 792, 794, 794, 799. 5, 796. , 797, 800, 802, 810, 811, 820, 830, 832, 867, 870, 874, 886, 887, 896, 897
Fabrication de haute précision : utilisation de matériaux de haute qualité et d'un traitement de précision pour garantir que l'outil s'adapte parfaitement à l'arbre à cames afin d'éviter d'endommager les composants du moteur.
Pratique à transporter : Il est emballé dans une boîte à outils robuste et durable avec plusieurs compartiments à l'intérieur pour faciliter le classement, le stockage et le transport des outils.
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RIODEMBO
RIODEMBO Kit d'outils pour Courroie de Distribution Moteur Compatible avec Clio/Laguna/Megane 1.4L 1.6L 1.8L 2.0L 16V Moteurs à Essence, Kit d'outils de Blocage de l'arbre à Cames et du Vilebrequin.
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Numéro de Modèle Compatible: Garantit un alignement précis de la distribution sur tous les modèles compatibles avec Clio Laguna Megane 1.4 1.6 1.8 2.0 16 V et certains véhicules Nissan, Vauxhall/Opel avec les codes moteur K4J/K4M/F4P/F4R. Idéal pour les mécaniciens et les bricoleurs qui s'attaquent au remplacement des courroies de distribution.
Durabilité de l'acier au Carbone: Ce jeu est forgé en acier au carbone pour une excellente résistance à la rouille, à la flexion et à l'usure. Ils conservent des tolérances précises même après une utilisation répétée, ce qui les rend idéaux pour les réparations dans les garages professionnels ou les projets de bricolage intensifs.
Positionnement Précis: Les outils intégrés (ajusteur, goupille d'alignement, verrou de PMH) fixent simultanément les arbres à cames et les vilebrequins, évitant ainsi tout désalignement lors des changements de courroie.
Protection des Soupapes et des Pistons: L'alignement de précision permet d'éviter des dommages coûteux au moteur en maintenant une synchronisation exacte entre les composants.
Liste d'emballage: tige de calage de l'arbre à cames ; outil de calage de l'arbre à cames ; goupille de calage du vilebrequin x 2. La mallette compacte et robuste organise les outils pour faciliter le stockage et le transport. Parfait pour les travaux de garage, les réparations sur la route ou les réparations mobiles.
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BONJUME
BONJUME Outil De Verrouillage De L'outil De Réglage du Moteur, Outil De Courroie De Distribution pour Renault 1.8 2.0 16V F4P F4R Clio Megane Espace OEM : Mot 1509-01, Mot 1801, KM-6244
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pour régler le calage du moteur.
Application : Compatible avec les moteurs Renault 1,8 litre et 2,0 litres F4P/F4R double arbre à cames sur toute la gamme Renault.
Numéro de pièce OEM : MOT 1509-01, MOT 1801, KM-6244.
convient aux moteurs suivants : 1.8 16V F4P : 720, 722, 760, 770, 771, 772, 773, 774, 775 ; 2.0 16V F4R : 700, 701, 712, 713, 714, 715, 720, 722, 730, 732, 740, 741, 744, 746, 762, 763, 764, 765, 766, 767, 770, 771, 774, 776, 780, 784, 786, 787, 790, 792, 791, 792, 794, 795, 796, 797, 800, 802, 810, 811, 820, 830, 832, 867, 870, 874, 886, 887, 896, 897
Modèles de véhicules compatibles: pour Clio II (1999-2006) & Clio III/Sport (2006-2009), pour Espace/Grand Espace (1998-2002) & Espace/Grand Espace IV (2002-2010), pour Laguna (2098- 2001) et Laguna II (2001-2007) et Laguna III (2007-2013), pour Megane (1999-2003) & Megane II (2002-2010) & Megane III/Sport (2008-2013), pour Megane/Scenic (1999-2000), pour Scenic/RX4 (1999-2003). ), pour Scenic/Grand Scenic II (2003-2009), pour Trafic II (2001-2011) pour Nissan Primastar X83 (2002-2011) .
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vidaXL
vidaXL Kit Calage Moteur Courroie Distribution pour Renault Auto Voiture Véhicule
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Cet ensemble complet d'outils de calage de plus de vingt outils permet d'effectuer le calage correct du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution
Cet ensemble convient à une utilisation sur les véhicules les plus populaires avec des moteurs à essence ou diesel.Cet ensemble d'outils est fabriqué en acier hautement poli, trempé et durci pour plus de durabilité
Tous les outils sont livrés dans une mallette moulée par soufflage pour un stockage et un transport faciles.La livraison comprend des goupilles de calage, des goupilles de verrouillage de vilebrequin, un outil de réglage d'arbre à cames, un support de montage et un outil d'alignement d'engrenage d'arbre à cames.
Convient aux moteurs à essence suivants ;- 1.2 (code moteur D7F) par exemple Clio et Twingo ;- 1.2 / 1.4 / 1.6 (code moteur E5 E7F, E7J, K7M) par exemple Clio, Megane, Scenic, Kangoo
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RUIZHI
RUIZHI Bloque Volant Moteur pour MOT582-01, PSA 0153A, 6012T, 119260, 607589014000, pour 1.6 1.9D Blocage Calage Distribution, Outil de calage de volant d’inertie
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EFFICACE : Le blocage du volant moteur vous permet de bloquer le volant moteur pour les opérations de chronométrage, le démontage des poulies d'amortisseurs, etc.
Compatible : pour Re-nault MOT582-01 ; pour Peu-geot-Citroën 0153A, 6012T, 9765.54; pour BMW 119260 ; pour Mercedes-Benz 607589014000. non compatible avec le moteur PSA 2.0 HDi.
MOTEUR COMPATIBLE : L'outil de blocage du volant est compatible avec Citroën RGX, RFU, RFW, 1.9D ou 2.0T ainsi qu'avec certains moteurs pour Fiat.
MATÉRIAU : L'antivol de volant est extrudé à partir d'aluminium à haute résistance, puis usiné avec précision par CNC. Résistant aux chocs et aux contraintes extrêmes, il ne se déforme pas en cas d'utilisation prolongée et dépasse de loin la durée de vie des outils en acier ordinaires.
Utilisation pratique : contrôle strict des tolérances, adaptation parfaite aux trous de vis d'origine ; conception humanisée de la poignée, économe en énergie et antidérapante.
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XEBRAD
XEBRAD Électrovanne de purge de voiture, vanne de régulation d'huile variable, solénoïde de distribution d'arbre à cames, for Renault, Clio Megane Fluence F4R 2.0 16V CV1022612B1 Kit de réparation d'é
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Montage : for Clio Megane Fluence F4R 2.0 16V CV1022612B1
Électrovanne de turbocompresseur de haute qualité pour une puissance accrue : maximisez l'efficacité turbocompressée de votre voiture avec notre électrovanne turbo haut de gamme. Conçue pour réguler la pression de suralimentation avec précision, cette vanne garantit des performances optimales du moteur, une meilleure économie de carburant et une expérience de conduite plus fluide
Conçue pour résister à la haute pression et à la chaleur : fabriquée à partir de matériaux robustes, notre électrovanne de turbocompresseur est conçue pour supporter des températures et des conditions de pression extrêmes. Sa construction durable garantit des performances durables, ce qui en fait un choix fiable pour les moteurs turbocompressés
Installation facile et compatibilité OEM : notre électrovanne turbo est conçue pour répondre aux spécifications OEM, garantissant un ajustement parfait pour votre véhicule. Grâce à son processus d'installation simple, vous pouvez rapidement mettre à niveau ou remplacer votre vanne existante sans assistance professionnelle
Réponse et efficacité du moteur améliorées : bénéficiez d'une réponse plus rapide de l'accélérateur et de meilleures performances turbo grâce à notre électrovanne haute performance. En maintenant un contrôle précis de la suralimentation, elle améliore la puissance de sortie de votre moteur et la dynamique de conduite globale
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Pizgear
Pizgear Électrovanne de purge de voiture, vanne de régulation d'huile variable, solénoïde de distribution d'arbre à cames, for Renault, Clio Megane Fluence F4R 2.0 16V CV1022612B1 électrovanne de turb
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Montage : for Clio Megane Fluence F4R 2.0 16V CV1022612B1
Contrôle précis de la suralimentation: Cette électrovanne de turbocompresseur régule efficacement la pression de suralimentation, optimisant ainsi les performances du moteur pour une accélération plus douce et une puissance accrue. Elle assure un contrôle précis pour une conduite plus réactive et dynamique.
Efficacité et stabilité du moteur améliorées: Conçu pour gérer efficacement la pression du turbo, ce solénoïde de régulation de suralimentation réduit le temps de réponse et améliore la stabilité globale du moteur. Il prévient la suralimentation, garantissant ainsi un système turbo équilibré et performant.
Installation facile et fonctionnement fiable : Conçue pour un montage direct, cette soupape de suralimentation permet une installation aisée grâce à des connexions sécurisées. Elle s'intègre parfaitement au système turbo, offrant un contrôle de suralimentation stable et constant sans modification.
Performances optimisées pour diverses conditions de conduite: Qu'elle soit utilisée au quotidien ou pour des applications hautes performances, cette soupape de régulation de pression turbo améliore la réactivité du moteur. Elle contribue à maintenir une pression de suralimentation optimale, améliorant ainsi le rendement énergétique et la puissance.
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Pexorin
Pexorin Électrovanne de purge de voiture, vanne de régulation d'huile variable, solénoïde de distribution d'arbre à cames, for Renault, Clio Megane Fluence F4R 2.0 16V CV1022612B1 Électrovanne de turb
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Montage : for Clio Megane Fluence F4R 2.0 16V CV1022612B1
Contrôle optimisé du turbocompresseur : cette électrovanne de turbocompresseur régule efficacement la pression du turbo, garantissant une accélération en douceur, une meilleure réponse du moteur et des performances globales améliorées du véhicule
Construction durable et de haute qualité : Fabriquée à partir de matériaux de première qualité, cette soupape de commande de suralimentation turbo est conçue pour résister à des températures et des pressions élevées, garantissant une durabilité et une fiabilité durables dans des conditions de conduite exigeantes
Performances précises du moteur : Conçu pour une régulation précise de la pression, ce solénoïde d'actionneur turbo minimise le décalage du turbo et maximise l'efficacité de la suralimentation, offrant une puissance de sortie constante pour une expérience de conduite optimale
Installation facile et montage direct : Conçu comme un remplacement direct, cet actionneur de solénoïde de soupape de décharge est conçu pour une installation rapide et sans tracas, s'intégrant parfaitement au système turbo existant de votre véhicule sans modifications
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ATsafepro
ATsafepro clé dynamométrique velo 3-25 Nm,cle dynamometrique 1/4 clic Petite avec double réglage de direction et 72 dents, clef dynamometrique pour vélos et moto
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Haute précision de ±3% : la clé dynamométrique de moto des clés dynamométriques industrielles est de 3-25 Nm/44,3-221,3 lbf.in. Le jeu de clés dynamométriques réglables a été entièrement calibré et testé pour répondre aux exigences de précision ISO et ASME. Chaque kit de produits est livré avec un certificat d'étalonnage individuel. La conception de la clé dynamométrique de 3 à 25 Nm couvre une large gamme d'exigences de couple pour la plupart des mécaniques.
Épaisse et durable : la clé dynamométrique professionnelle d'entraînement de 1/4" pour vélo est fabriquée en acier au chrome vanadium résistant à l'usure et à la rouille, avec une poignée confortable et antidérapante, et est résistante à la corrosion. La double échelle Nm et FT-LB est gravée au laser, claire et facile à lire, et ne s'use pas facilement, convient à la plupart des applications. Le boîtier de protection moulé par compression assure un rangement sûr de la clé dynamométrique réglable et de la tête d'outil
Calibrage précis : composants intégrés avec précision calibrée - Plage de couple du vélo de 3,0 à 25,0 Nm, finement réglé à 0,25. Cela permet de s'assurer que les composants des vélos sont serrés avec le bon couple et que la force de serrage est répartie uniformément sur chaque surface de serrage. La clé dynamométrique 1/4 aide à prolonger la durée de vie des composants haute performance et à éviter les dommages causés par le vissage excessif. Il est particulièrement adapté
Facile à utiliser : lorsque le jeu de clés dynamométriques réglables atteint la valeur de couple prédéfinie, la clé à douille émet un son « clic » que vous pouvez entendre ou ressentir pour vous rappeler d'arrêter l'utilisation de la force pour éviter d'endommager vos objets en raison d'un couple trop élevé. Lorsqu'elle n'est pas utilisée, veuillez régler la clé à la valeur de couple minimale pour prolonger la durée de vie de la clé Torque Wrench
Réglage bidirectionnel : la clé dynamométrique moto de la clé dynamométrique réglable bidirectionnelle 1/4 peut être réglée dans les deux sens à tout moment pour utiliser la clé dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et répondre à vos différents besoins de fonctionnement.
Large application : tournevis Torque largement utilisé dans les outils de réparation de vélo et de moto, kits de réparation de clés dynamométriques de route et de VTT
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BGS Do it yourself
BGS Diy 8140 | Kit de calage moteur | pour VAG
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À utiliser comme OEM 2064 - 3242 - 3359 - 3366 - 3369 - 3418 - 3458 - 2065A - T10008 - T10016 - T10020 - T10050 - T10060A - T10098 - T10100 - T10120 - T10121 - T10123 - T10264 - T10265 - T40011
Convient pour les moteurs VAG suivants: 1.9/2.0 TDI pompe/injecteur | 1.9 TDI (diesel conventionnel) | 2.5 V6-TDI (pas la version essence) | 3.3 V8-TDI (pas la version essence) | 1.2 3-cylindres et 1.4/1.6L essence
Comporte des outils de réglage importants, tels que: Outils de calage de l’arbre à cames | Outils de calage de pompe d’injection | Outils de calage de vilebrequin | Douille pour injecteurs 22 mm
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outil calage distribution renault f4r
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