Calage 2.5 Dci G9u754 : top 7 en septembre 2025

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Pour positionner et caler le vilebrequin et l'arbre à cames lors des réparations de la courroie crantée et du moteur
Convient pour les modèles suivants: Renault Avantime (années 2005 - 2007) - Clio (années 2001 - 2008) - Espace (années 2000 - 2008) - Kangoo (années 2000 - 2008) - Laguna (années 1999 - 2001) - Laguna II (années 2004 - 2007) - Master (années 2000 - 2006) - Megane (années 1999 - 2008) - Modus (années 2004 - 2008) - Scenic (années 1999 - 2008) - Traffic (années 2001 - 2008) - Twingo (années 2007 - 2008)
Nissan Almera N16 (années 2002 - 2006) - Interstar (années 2002 - 2006) - Kubistar (années 2003 - 2008) - Micra K12 (années 2003 - 2008) - Note (années 2006 - 2008) - Primastar (années 2002 - 2007) - Primera P12 (années 2003 - 2007) - Qashqai (années 2008 - 2009)
Opel Movano (années 2000 - 2008) - Vivaro (années 2001 - 2008) | Codes moteur 1.5 (K9K), 1.9 (F9Q), 2.2 (G9T), 2.5 (G9U)
Étendue de la livraison: Outil de calage de l'arbre à cames d’entrée, à utiliser comme OEM KM6205 (MOT1534) | Outil de calage de l'arbre à cames de sortie, à utiliser comme OEM KM6204 (MOT1537) | Outil de calage de la pompe à injection, à utiliser comme OEM MOT1538 | Jeu d’outils tensionneurs (5 pièces), à utiliser comme OEM MOT1543 | Goupille de blocag, à utiliser comme OEM MOT1430 | Goupille de blocage de vilebrequin, à utiliser comme OEM MOT1536
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Calage 2.5 Dci G9u754