Bougie Ngk Racing
Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour :
17 juin 2025
NGK
NGK - BOUGIE ALLUMAGE BOITE - R6254K-105
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QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Filetage extérieur : 14,0 mm
Taille de la clé : 20,8 mm
Bougie d'allumage : 1 – électrode mise à la terre ; connecteur SAE fixe ; électrode centrale en nickel ; aucune suppression d'interférences ; avec joint de siège
Position d'allumage [mm] : 0
Longueur du filetage : 19 mm
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NGK
NGK - Bougie ALLUMAGE Boite - BR9EG
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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Adéquat pour les suivants modèles de motocyclettes:
Cagiva: Mito SP 525 125 Bj: 07-08 , Planet 125 Bj: 99-03 , Supercity 125 Bj: 99-00 , WR 2T 125 Bj: 02 , WRE 125 Bj: , Honda: CR 2T 125 Bj: 73-11 , CR R 2T 250 Bj: 87-09 , Husqvarna: CR 2T 125 Bj: 99-13
SM S 2T 125 Bj: 99-11 , WR 2T 125 Bj: 01-13 , KTM: EXC 2T 200 Bj: 99-01 , Kawasaki: KX B 60 Bj: 93-03 , KX 60 Bj: 04-10 , Yamaha: IT 200 Bj: 84-88 , IT 250 Bj: 77-86 , YZ LC 80 Bj: 86 , YZ 125 Bj: 74-13
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NGK
NGK - Bougie ALLUMAGE Boite - BR10EG
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QUALITÉ EXCELLENTE
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Adéquat pour les suivants modèles de motocyclettes:
Aprilia: Classic 125 Bj: 96-01 , RS 125 Bj: 91-12 , RS4 4T 125 Bj: 11-13 , RX 125 Bj: 08-12 , Cagiva: Mito Evolution 125 Bj: 94-07 , Honda: CR R 2T 80 Bj: 86-02 , CR R 85 Bj: 03-10
SX PRO JUNIOR 2T LC 50 Bj: 02 , SX 65 Bj: 01-02 , SX 2T 125 Bj: 96-97 , Kawasaki: KX 2T 65 Bj: 91-13 , Suzuki: RM 2T 65 Bj: 04-12
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Unbekannt
Bougie NGK Racing BR9EG
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Dimensions des colis d'articles : 2 x 2.8 x 8.4 cm
Paquet Article Quantité: 1
Poids du paquet: 60 grammes
Fabriqué en : Chine
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NGK
NGK - Bougie ALLUMAGE Boite - BR8EG
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QUALITÉ FIABLE
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Adéquat pour les suivants modèles de motocyclettes:
Gas Gas: EC 2T 300 Bj: 02-03 , Enduro 125 Bj: 02 , Enduro F2002 250 Bj: 02-03 , MC 250 Bj: 04-12 , TT 125 Bj: 94-97 , TT 250 Bj: 94-98 , Wild HP 2T 300 Bj: 02 , Honda: CB R 500 Bj: 94-99 , CR R 2T 250 Bj: 82-09
CR R 500 Bj: 82-04 , Husqvarna: CR 2T 250 Bj: 01-11 , TE 4T 350 Bj: 90-91 , WR 2T 250 Bj: 01-12 , WR 2T 300 Bj: 09-14 , KTM: EXC 2T 200 Bj: 98-99,02-14 , MXC 2T 200 Bj: 99-12 , SX 2T 200 Bj: 07-12
SX 360 Bj: 96-98 , Kawasaki: KX 500 Bj: 93-06 , Suzuki: RM 2T 250 Bj: 01-03 , TM: EN F 250 Bj: 03-07 , EN 300 Bj: 03-07 , Yamaha: YZ 85 Bj: 08-13
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NGK
NGK - Bougie ALLUMAGE Boite - BR8EIX
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Adéquat pour les suivants modèles de motocyclettes:
Alfer: GR Enduro 300 Bj: 88- , VR 250 Bj: 00-06 , VR SX 250 Bj: 00-06 , Aprilia: Classic 50 Bj: 97-01 , Classic 125 Bj: 96-01 , ETX 125 Bj: 99-02 , MX 50 Bj: 03 , MX Super Moto 50 Bj: 05
RS 50 Bj: 93-05 , RS 125 Bj: 96-12 , RS4 4T 125 Bj: 11-13 , RX 125 Bj: 08-12 , Red Rose 125 Bj: 88-95 , SR 125 Bj: 99-02 , Benelli: Jarno 125 Bj: , Spring 50 Bj: 92-93,94-95 , Beta: Alp 50 Bj: 92-93
Alp 260 Bj: 85-89,95 , RK 6 Enduro 50 Bj: 93-02 , Synt Trial 260 Bj: 90-95 , TR 34 125 Bj: 87-94 , TR 34 260 Bj: 87-94 , TR 34 / 35 Super Trial AC 50 Bj: 90-94 , Trial Zero 125 Bj: , Trial 250 Bj: 95-97
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NGK - BOUGIE ALLUMAGE BOITE - PLFER7A8EG
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Référence fabricant : 94833
produit de qualité
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NGK
NGK - Bougie ALLUMAGE Boite - BPR5ES-11
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Bougie Allumage BPR5ES-11
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Bougie NGK BR9ES entstört
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#9
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Nous proposons des bougies d'allumage NGK de qualité supérieure.
Pour éviter le parasitage des fréquences radio, les fabricants proposent des bougies d'allumage dites déparasitées.
La lettre inscrite après la valeur thermique représente la longueur du filetage. Lettre E pour un long filetage - Lettre H pour un filetage court.
La plupart des bougies d'allumage utilisées pour les deux roues disposent d'un filetage de M14 x 1,25 (ouverture : 20,8) et se distinguent par un filetage long de 19 mm ou un filetage court de 12,7 mm.
Compatible avec APEX Pro Shark 90.
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NGK
NGK - BOUGIE ALLUMAGE BOITE - BR8EG
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#10
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Les électrodes à fil fin au centre et à la terre offrent une meilleure étincelle et une meilleure allumage
Conçu pour résister aux conditions difficiles qui se produisent dans les moteurs de course
La coque trempée en zinc empêche la corrosion tandis que le triple joint d'étanchéité élimine les fuites de gaz de combustion
Des configurations spéciales sont utilisées pour les nez isolants afin d'améliorer la réponse de l'accélérateur et d'éviter l'encrassement avec des nervures ondulées sur l'isolateur pour éviter les clignotements
Noyau en cuivre massif pour une plus grande étincelle
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