Boitier Cdi Zip 2t
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
27 juillet 2025
Area1
Area1 Unité d'allumage CDI réglable - Version CA - Ouvert sans contrainte pour 50 cc Chine 2T - Compatible avec TNT MOTOR Roma 50 2T AC
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Area1 Tuning CDI réglable pour scooter 2 temps avec allumage AC type 1 (4+2 broches)
Important : il s'agit d'un boîtier CDI pour les systèmes d'allumage AC, veuillez vérifier avant l'achat, voir les instructions.
Pour améliorer l'ajustement parfait, veuillez vérifier la liste d'utilisation du véhicule
Le CDI est le principal papillon sur le scooter, avec lequel la vitesse de rotation et la vitesse finale sont constamment réduites. Si vous remplacez l'original avec ce boîtier CDI de réglage ouvert, le moteur peut tourner librement et développer sa vraie puissance
En tournant la petite vis de réglage, le temps d'allumage peut également être réglé de début en retard, ce qui peut être un réglage fin utile pour les moteurs basculés
14,26 € SUR AMAZON
gyspeed
Boitier CDI racing GYSPEED DC 2T 12000 RPM Hanway Furious - Masai Rider
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96
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
Tbest
Boitier Cdi 50 2T,Cdi Scooter 4T 50Cébridé,Boîtier Cdi 50Cc,Bobinfight,Gy6 Atv S, Speedfight 2,Bougie D'Allumage Cdi,Nouvelle Performance De Course Bougie D'Allumage Cdi Repment Pour Gy6 50
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95
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Performance de course améliorée : notre bobine de course Ignition a été spécialement conçue pour les applications de course haute performance et optimisée pour les moteurs GY6.
Durabilité exceptionnelle : fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, notre bougie d'allumage CDI se caractérise par une excellente durabilité et garantit qu'elle résiste aux rigueurs d'une utilisation prolongée.
Efficacité de combustion améliorée : en mettant à niveau notre bobine d'allumage CDI de course, vous pouvez améliorer l'efficacité de la combustion, ce qui améliore les performances du moteur.
Large compatibilité : notre bougie d'allumage CDI a été conçue de manière experte pour les moteurs Gy6 50 , 125 et 150 que l'on trouve dans divers véhicules tels que les VTT, scooters, cyclomoteurs, motos tout-terrain et karts.
Système à courant alternatif avec contournement de limitation de vitesse : avec connecteur à 6 broches et système alimenté par courant alternatif, notre CDI élimine la limite de vitesse trouvée dans de nombreuses configurations standard.
21,09 € SUR AMAZON
HURI
HURI AC SPORT CDI pour scooter 2 temps Euro 2 norme GENERIC Explorer Race GT 50 2T, Kallio 50, Keeway Swan et Benelli QuattronoveX 50 Roller
92
QUALITÉ EXCELLENTE
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#4
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La plupart des scooters à 2 temps sont équipés par le fabricant avec un boîtier CDI à vitesse limitée, remplacez le boîtier CDI contre le boîtier CDI de course avec courbe d'allumage optimisée
Boîtier d'allumage CDI version DC pour ATU Explorer Race GT 50, Kallio 50, Keeway Swan et Benelli QuattronoveX 50.
Contenu de la livraison : 1 boîtier CDI
11,49 € SUR AMAZON
KRJFNAHQ
KRJFNAHQ Module CDI Remplacement Boîtier D'allumage CDI pour Minarelli Couché 2T Rex 50 SR 50 pour MBK CPI, Module De Commande CDI pour Dispositif D'allumage De Moto
88
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#5
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Service : si vous avez des questions sur le remplacement du module CDI box, vous pouvez nous contacter, nous vous fournirons des conseils professionnels !
Application : Unité CDI de moto pour Minarelli couché 2T Rex 50 SR 50 pour MBK CPI
Conception : accessoires de remplacement de module d'allumage CDI pour moto garantissant une beauté et une sécurité personnalisées
Fonction : Remplacement du CDI de moto L'allumage CDI facilite la combustion complète du mélange air-carburant dans le cylindre du moteur.
Expérience : Le remplacement du module CDI box moto rend votre moto moins monotone, plus dynamique et visuellement confortable.
18,79 € SUR AMAZON
2EXTREME
2extreme CDI Unité d'allumage compatible pour Peugeot Vivacity 50 2T, X FIGHT 50, Zenith 50 2T
81
QUALITÉ BONNE
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#6
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Bloc CDI ouvert sans limite de régime - Libère toute la puissance du moteur sans limite de série
Courbe dallumage optimisée pour plus de Performance - Parfaitement adapté aux cylindres de tuning et aux systèmes déchappement sport
Plus de vitesse, plus de Speed - les Bloc CDI dorigine limitent à environ 8.000-9.000 tr/min - ce CDI permet au moteur de continuer à monter en régime.
Simple Plug &1 ! Montage Play - Brancher directement et démarrer, pas de soudure ou de bricolage nécessaire
Large compatibilité - Convient pour Peugeot Speedfight 1/2, Vivacity 50 2T, SV 50, Buxy 50 (jusquà 1998), Kymco Heroism 50, Speedfight 50 2T
15,82 € SUR AMAZON
Area1
Sport CDI compatible avec Vivacity 50 2T / Speedake 50 Buxy 50 (non droit/ouvert)
78
QUALITÉ BONNE
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#7
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Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important d'un scooter, avec lequel le nombre de tours et la vitesse maximale sont fortement réduits. Montage : retirez l'ancien boîtier CDI de son emplacement, insérez le nouveau, c'est prêt. Où se trouve le CDI ? À proximité de l'alternateur, qui se trouve à l'extrémité du bloc moteur, sous le carénage, souvent directement sur le cadre à côté du compartiment du casque. (Conseil : suivre les câbles de l'alternateur)
Si vous remplacez le boîtier CDI d'origine par un boîtier ouvert/débridé, le moteur peut tourner librement et atteindre ses véritables performances. Résultat : une vitesse finale plus élevée et un meilleur ajustement.
Ce boîtier CDI ouvert devrait donc être votre premier choix si vous voulez rendre votre scooter plus rapide, car souvent toutes les autres pièces de tuning ne peuvent atteindre leurs performances qu'après avoir installé un boîtier CDI ouvert. Les pots d'échappement sport en particulier nécessitent des vitesses de rotation plus élevées pour obtenir plus de puissance que le pot d'échappement d'origine.
Important : veuillez absolument comparer la fiche avec l'image, car certains modèles ont des boîtiers CDI différents. Les fiches doivent être identiques
Sport CDI Peugeot Vivacity 50 2T / Speedake 50, Buxy 50 (débridé/ouvert)
15,18 € SUR AMAZON
Area1
Boîtier d'allumage CDI ouvert pour tuning Racing DC compatible avec Agility 50 RS 2T type KE10BA / Naked Type KE10BB / Super 8 KF10AA / Like KE10AD
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76
QUALITÉ BONNE
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#8
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Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important d'un scooter, avec lequel le nombre de tours et la vitesse maximale sont fortement réduits.
Ce boîtier CDI ouvert augmente la vitesse maximale selon le modèle d'environ 5-15 km/h et devrait être votre premier choix pour les mesures de tuning.
Installation : retirez l'ancien boîtier CDI des fiches, insérez le nouveau, c'est prêt.
Important : veuillez absolument comparer le produit avec le boîtier CDI d'origine, qui doit être identique, car différents CDI ont été installés pour certains modèles. Uniquement compatible avec les numéros de type de véhicule mentionnés dans le nom de l'article, que vous devez comparer dans les papiers de votre véhicule. En outre, veuillez vérifier la liste d'utilisation du véhicule présentée sur les images avant l'achat. Merci de votre compréhension.
Pour plus de détails et d'astuces de vissage, voir ci-dessous dans la description de l'article.
45,51 € SUR AMAZON
NARAKU
CDI Unité d'allumage Naraku ouvert – Vento Zip 50 2T
70
QUALITÉ BONNE
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#9
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Unité d'allumage Naraku - Ouverte - 2 temps - CPI Generic et Keeway
28,70 € SUR AMAZON
2EXTREME
Unité d'allumage CDI 2Extreme pour Free 50 cc, NRG, Quartz, Sfera, Storm, TPH, Zip, Base
64
QUALITÉ BONNE
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#10
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CDI ouvert bon marché / Unité d'allumage sans limitation de vitesse de 2EXTREME
Convient pour différents véhicules Gilera, Piaggio et Vespa
Ce CDI / unité d'allumage avec bobine intégrée a été installé sur les véhicules Piaggio plus anciens jusqu' en 2000.
Ce produit est compatible avec les numéros de fabricant OEM suivants: 2921945 / 292194 / 638678
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