Atf Dexron 2 D
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
29 juillet 2025
Unbekannt
Unbekannt Putoline ATF Dexron II-D Huile de Transmission 1 l
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Putoline Oil - Driven by Technology.
Putoline ATF est une huile de qualité supérieure utilisée sur les transmissions automatiques synchronisées, les transmissions manuelles, les convertisseurs de couple, les systèmes servo et les embrayages hydrauliques.
Ses bonnes propriétés de friction, sa forte oxydation et sa stabilité thermique combattent la friction et garantissent une longue durée de vie.
L'ATF est un lubrifiant de transmission qui peut être utilisé sur certaines boîtes de vitesses à deux temps. (Pour des conseils spécifiques, voir le manuel d'origine)
Spécification : Dexron IID.
11,44 € (11,44 € / l) SUR AMAZON
MANNOL
MANNOL 10L Automatic ATF Dexron II
97
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Valeur unitaire de la procédure de test des propriétés. Densité à 15 CD : 1298 kg/m³ 870. Point d'éclair COC D 92°C 166.
Viscosité à 100 °C D 445 cSt 6,8. Viscosité à 40 °C D 445 cSt 34,9.
Indice de viscosité D 2270 156Fabricant : MANNOL.
41,99 € (4,20 € / l) SUR AMAZON
MVH Bockauf
Huile de transmission MANNOL Dexron II automatique 10 litres avec bec verseur
93
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Propriétés du procédé de test Valeur de l'unité : Densité à 15 °C : 1298 kg/m³ 870. Point d'éclair COC D 92 °C 166. Viscosité à 100 °C D 445 CSt 6,8. Viscosité à 40 °C D 445 CSt 34,9. Indice de viscosité D 2270 156. Référence fabricant : MN8205-10 + CT4504. Fabricant : MANNOL. Quantité : 10 litres. Contenu de la livraison : 1 pièce de 10 litres avec bec verseur, comme indiqué sur l'image du produit.
La base de haute qualité à faible viscosité combinée à un ensemble d'additifs multifonctionnels conserve toutes ses propriétés sur une large plage de températures, elle assure de bonnes propriétés lubrifiantes à basse température (-45°C) en hiver et garantit un film d'huile stable sous des charges extrêmes et à des températures élevées en été.
La combinaison avancée des additifs garantit de bonnes propriétés de glissement pour les embrayages de transmission et les propriétés de frottement nécessaires pour les éléments d'abrasion, ce qui garantit une économie de carburant importante, un circuit de transmission continu et fluide et une durée de vie plus longue de tous les éléments de transmission. Il évite les frottements.
Il a une stabilité oxydative thermique accrue et une résistance à la dégradation thermique due à la haute température, ce qui réduit la formation de boue et prolonge le temps entre les vidanges d'huile et réduit ainsi les coûts d'entretien de l'équipement.
Il protège efficacement les pièces métalliques en alliage ferreux et non ferreux de la corrosion, pendant le fonctionnement et l'exploitation. Il résiste avec succès aux poches d'air et à la formation de mousse. Il offre une compatibilité avec les matériaux d'étanchéité, évite le gonflement, le durcissement et le rétrécissement, réduisant ainsi le coût des pièces de rechange et empêche les fuites. Il réduit le bruit. Couleur : jaune/marron.
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Diederichs
MANNOL Dexron II Huile de transmission automatique 5 litres
90
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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4 litres Original MANNOL Dexron II Automatic
1 litre de produit original MANNOL Dexron II Automatic
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K2
K2 Huile de transmission automatique DEXRON II D MB236.1/236.5/236.6/236.7 - 1 litre - 1 kg - Prévenir la corrosion
87
QUALITÉ FIABLE
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#5
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ATF II D- 1 litre est une huile moderne pour transmission automatique et direction assistée – pour les véhicules où la qualité de Dexron II D est exigée. Une formule unique a été développée grâce à la nanotechnologie de pointe.
4,65 € SUR AMAZON
Chempioil
Chempioil 4L Liquide de transmission automatique ATF Dexron 2
81
QUALITÉ BONNE
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#6
Motul
Motul - Fluide Dexron Iid
79
QUALITÉ BONNE
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#7
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Dexron II D 2 litres
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RAVENOL
RAVENOL ATF Dexron D II
76
QUALITÉ BONNE
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#8
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RAVENOL ATF Dexron D II est un liquide de transmission de très haute qualité pour la transmission automatique de tous les véhicules et machines de travail à base d'huiles minérales hautement raffinées avec additif correspondant.
Compatible avec (spécifications) : Allison C3 | Allison C4 | GM Dexron II D
Compatible avec (autorisations) : Voith H55.6335.xx
Compatible avec (recommandations) : Caterpillar TO-2 | CVT | DTFR 13C140 (MB 236.7) | Ford M2C-138 CJ | Ford M2C-166H | Ford M2C-185A | Ford MERCON | Ford SQM-9010B | MAN 339 Z1 | MB 236. .6 | MB 236.7 | Renk Doromat | ZF TE-ML 03D | ZF TE-ML 04D | ZF TE-ML 05L | ZF TE-ML 11A | ZF TE-ML 14A | ZF TE-ML 17C
Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH est aujourd'hui un joueur mondial. Les produits Ravenol sont des produits de qualité supérieure « Made in Germany ». Avec la plus haute fiabilité du produit et le meilleur service en Allemagne depuis 1946.
35,09 € (8,77 € / l) SUR AMAZON
MANNOL
Mannol Gear ATF Dex III 1L Cs2
Livraison gratuite
72
QUALITÉ BONNE
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#9
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Fluide synthétique pour utilisation dans les transmissions automatiques
Convertisseurs de couple
Direction assistée et embrayages hydrauliques
6,54 € (6,54 € / l) SUR AMAZON
MVH Bockauf
Huile de transmission MANNOL Dexron II automatique avec bec verseur 4 l
70
QUALITÉ BONNE
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#10
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Propriété du procédé de test Valeur de l'unité : Densité à 15°CD 1298kg/m3870 Point d'éclair COC D 92°C 166. Viscosité à 100 °C D 445 CSt 6,8. Viscosité à 40 °C D 445 CSt 34,9. Indice de viscosité D 2270 156. Il réduit le bruit. Couleur : jaune/marron. Référence fabricant : MN8205-4 + CT4504. Fabricant : MANNOL. Quantité : 4 litres. Contenu de la livraison : 1 unité de 4 litres avec bec verseur comme sur la photo.
La base de haute qualité à faible viscosité combinée à un ensemble d'additifs multifonctionnels préserve toutes ses propriétés dans une large plage de températures, il assure de bonnes propriétés de lubrification à basse température (-45 °C) en hiver et fournit un film d'huile stable dans des conditions extrêmes et à haute température en été.
La combinaison avancée des additifs garantit de bonnes propriétés de glisse pour les embrayages d'engrenages et les propriétés de frottement nécessaires pour les éléments abrasifs, ce qui garantit une économie importante de carburant, un changement de transmission continu et fluide et une plus longue durée de vie de tous les éléments de transmission. Il évite les frottements.
Il a une stabilité à oxydation thermique accrue et une résistance à la dégradation thermique à haute température, ce qui réduit la formation de boue et prolonge la durée entre les vidanges d'huile et réduit ainsi les coûts de maintenance de l'équipement.
Il protège efficacement les pièces métalliques en alliage ferreux et non ferreux contre la corrosion, pendant le fonctionnement et hors fonctionnement. Il résiste efficacement aux bulles d'air et à la formation de mousse. Il offre une compatibilité avec les matériaux d'étanchéité, évite les seuils, le durcissement et le rétrécissement, réduisant ainsi le coût des pièces de rechange et évite les fuites.
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