Arrache Roulement Easyboost
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
27 juillet 2025
Easyboost
Easyboost Arrache Roulement Vilebrequin Extracteur Séparateur Carter Scooter Moto 50 Mobylette 51 Booster Nitro Aerox Zip NRG AM6 Derbi Conçu pour Les 50cc 6204 6303 C4 C3
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L'arrache roulements Easyboost est l'outil indispensable pour démonter facilement les roulements restés sur le vilebrequin de votre scooter, moto ou mob, que ce soit pour MBK Booster, Nitro, Yamaha Aerox, Peugeot Trekker, Speedfight, Piaggio Zip, NRG, AM6 de type TZR, Aprilia RS, DT, Rieju, Beta ou encore Derbi EURO2, EURO3 etc.
L'arrache roulements de vilebrequin Easyboost a été spécialement conçu pour les scooter, moto et mob 50cc. Il permet en plus de séparer les carters MBK Booster Nitro (Minarelli horizontal et vertical) et Derbi EURO 2, 3 et 4.
Le séparateur arrache roulements Easyboost convient parfaitement au démontage des roulements sur les vilebrequins type origine ou Racing.
La marque Easyboost assure une qualité de fabrication irréprochable.
Conseil Easyboost : appliquez de la graisse, de l'huile ou autre lubrifiant sur l'arbre du vilebrequin afin d'extraire le roulement facilement
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Easyboost
Easyboost Outil Montage Roulements Vilebrequin pour MBK Booster Nitro Stunt Derbi AM6 Rieju MBK XLIMIT XPOWER Sherco DT XP6 XPS Beta TZR MRT Mach-G Rocket Bw's 103 RCX SPX NRG
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#2
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MONTAGE FACILE : L’outil de montage de roulements de vilebrequin Easyboost vous permettra de monter facilement les roulements sur le vilebrequin. Conçu spécialement pour les scooters 50cc de type MBK Booster Bw’s, Nitro, Mach G, Peugeot Trekker, Speedfight, Piaggio NRG, ZIP, Typhoon et pour les moteurs Derbi EURO 2-3-4 et AM6 de type Rieju MRT, MBK XLIMIT, XPOWER, Sherco, Yamaha DT, Peugeot XP6-XPS, Beta et même sur les 103 RCX-SPX.
INNOVATION EASYBOOST : Cet outil permettant de monter facilement les roulements sur un vilebrequin est une innovation de l’entreprise française Easyboost. Grâce à un filetage spécial à pas fin de la vis principale, la mise en place du roulement se fait très progressivement et sans effort.
OUTILLAGE PROFESSIONNEL : L’outil Easyboost est utilisé par de nombreux concessionnaires. Il s’utilise simplement en tournant l’écrou de poussée à l’aide d’une clé plate, le roulement va progressivement se mettre en place sur le vilebrequin jusqu’à arriver en butée.
TUTORIEL VIDEO DISPONIBLE : Un tutoriel vidéo est disponible afin que vous puissiez changer le vilebrequin sans aucune difficulté. Cela permet même à des débutants en mécanique de changer un vilebrequin sur un scooter, une moto 50 ou une mob.
FABRICATION 100% FRANCAISE : La fabrication est 100% française afin de vous assurer une très haute qualité de fabrication. La livraison comprend une notice en français ainsi que 2 écrous M10x1.0, 2 écrous « double pas » M10x1.25/1.0 et M12x1.25/1.0 afin de pouvoir s’adapter sur tous les modèles les plus courants de scooters et moto 50 du marché.
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Easyboost
Easyboost arrache extracteur pignon Vilebrequin pour Derbi Euro 3 et 4 Moteur D50B0 Retirer engrenage Transmission Primaire 00D05310091
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Grâce à l'arrache pignon extracteur Easyboost, vous pourrez retirer facilement le pignon de transmission primaire qui reste très souvent coincé sur le vilebrequin. L’outil est adaptable pour Derbi Euro 3 et Euro 4 (moteur D50B0) avec démarrage à kick.
L’extracteur Easyboost est usiné dans un acier de très haute qualité puis électrozingué afin de garantir une résistance à toute épreuve. La vis en inox a été spécialement usinée pour assurer un centrage précis sur le vilebrequin.
Il s’agit donc d’un outil indispensable à posséder dans sa caisse à outils afin de ne rencontrer aucune difficulté lors du démontage du moteur pour Derbi. Cela permet par la suite de changer le vilebrequin, les roulements, les joints etc…
La référence OEM du constructeur est la suivante : 00D05310091
Ne convient pas pour Derbi Euro 3 et 4 avec démarreur électrique.
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VEVOR
VEVOR Kit d'Extracteur de Roulement 14PCs, Séparateur de Roulement de 5 T, Kit de Retrait de Roulement de Pignon avec Mâchoires 50-70 mm 30-50 mm, Ensemble de Séparateur Et d'Extracteur de Roulement
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Deux tailles, compatibilité illimitée : notre ensemble d'extracteurs de roulements est livré avec deux tailles de séparateurs différentes. La grande mâchoire du séparateur de roulement offre une plage de réglage de 2,0 à 2,8 pouces (Ø50-Ø70 mm), tandis que la petite mâchoire du séparateur de roulement s'ajuste de 1,2 à 2,0 pouces (Ø30-Ø50 mm). Cette polyvalence rend notre ensemble d'extracteur d'ours adapté à différentes tailles de roulements, d'engrenages, de poulies et de volants.
Jusqu'à 5 tonnes de force : avec une capacité de traction maximale de 5 tonnes, notre kit d'outils de séparation de roulements peut gérer la plupart des véhicules, véhicules tout-terrain et camions légers. La fonction conique en forme de couteau améliore l'adhérence, assurant un maintien sûr du roulement, empêchant le glissement et permettant un démontage efficace même dans des espaces restreints.
Fonctionnement de précision : assemblez les vis d'extension rapidement et la vis d'extension offre suffisamment d'espace de fonctionnement pour gérer des roulements de différentes tailles. Vous pouvez également fixer 2 pattes d'extraction pour une approche de traction de type griffe, adaptée aux opérations horizontales et verticales. Le filetage de qualité 8,8 sur la vis garantit une résistance élevée et une pression puissante, tandis que la vis à bille facilite la rotation.
Construit pour durer : fabriqué à partir d'acier 45# de haute dureté, notre kit de retrait de roulement de pignon est conçu pour résister à la déformation et aux dommages. Le traitement thermique renforce l'acier, le rendant durable. Tous les composants sont recouverts d'un revêtement antirouille résistant à l'usure et offrant une protection contre la corrosion causée par les produits chimiques et l'huile.
Ensemble complet de 14 pièces : notre ensemble de séparateurs de roulements comprend 2 séparateurs, 4 pieds d'extracteur hexagonaux, 4 vis d'extension, 1 vis mère, 2 pieds d'extracteur et 1 joug. Tout est soigneusement organisé dans une boîte de rangement étanche à la poussière et à l'eau, ce qui la rend facile à transporter et à ranger. Ce kit complet d'outils de séparation de roulements garantit que vous disposez à chaque fois du bon outil pour le travail.
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XSTARYE
XSTARYE Velo Extracteur de Roulements Interieur avec valises moulées par soufflage Arrache Roulement avec 5 Pinces(9-23mm) pour Roulements Vélo, Roulements à Aiguilles, Roulements Boîte Vitesses...
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QUALITÉ FIABLE
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#5
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Extracteurs de roulements professionnels avec des Valises Portables Moulées par soufflage: Pour démonter les roulements avec 5 Pinces( 9-23mm). En chauffant la douille, en positionnant l'outil et en tournant pour extraire la douille, le roulement s'enlève facilement. Préchauffer l'outil avant utilisation évite d'utiliser l'extracteur avec trop de force. Il s'agit d'une variété très utile d'extracteurs de roulements internes pour les mécaniciens.
Large application : le jeu d'extracteurs de roulements de roue est utilisé pour retirer les roulements d'engrenage aveugles, les roulements de vélo, les roulements à aiguilles, les extracteurs de roulements à billes, les roulements de roue, les roulements de générateur, etc. En connectant la valve à filetage mâle 1/2"-3/4", la force de traction externe de l'outil est utilisée pour un retrait efficace, augmentant ainsi l'efficacité de l'outil d'extraction de roulement.
Haute qualité : Interieur Arrache Roulement est fabriqué en acier au chrome vanadium de haute qualité avec une forte dureté, une bonne résistance à l'abrasion, pas facile à plier, bien fait, recouvert d'un revêtement anti-oxydation, anti-corrosion et d'une couche antirouille, peut durer pendant un certain temps. longtemps être utilisé.
Facile à utiliser : choisissez une tige de vis qui correspond au diamètre intérieur du roulement et du manchon pour l'insérer dans le roulement, tournez la vis jusqu'à ce que le manchon soit complètement ouvert et s'adapte parfaitement à la paroi intérieure du roulement. Choisissez un tuyau et une entretoise avec un diamètre extérieur plus grand que le roulement à insérer dans la vis. Après l'installation, serrez l'écrou avec une clé.
Ensemble complet et service après-vente : l'extracteur de roulement à l'intérieur avec 5 tailles de pinces 9 mm/0,35 pouces, 11 mm/0,43 pouces, 14 mm/0,55 pouces, 19 mm/0,75 pouces, 23 mm/0,9 pouces. Si vous rencontrez des problèmes lors de l'utilisation, nous promettons un service client 7 x 24 heures pour garantir votre expérience d'achat.
20,29 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Séparateur de Carter pour Moteur AM6 X-Limit X-Power Sherco Yamaha DT XP6 XPS Beta Rieju DTR TZR Arrache Extraire Démonter Vilebrequin Roulements Joints
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QUALITÉ BONNE
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#6
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Le séparateur de carter Easyboost pour moteur AM6 est l'outil indispensable pour séparer progressivement et sans dommage les carters moteurs AM6.
Il est compatible avec toutes les motos 50cc équipées du moteur AM6 (X-limit, X-power, Sherco, Yamaha DT, XP6, XPS, Beta, Rieju, DTR, TZR etc...)
La découpe du séparateur est réalisée dans un acier de 10mm d'épaisseur, puis électrozingué afin de le protéger de la corrosion.
La livraison comprend toute la visserie nécessaire. Livré avec une notice en français.
La fabrication du séparateur Easyboost est 100% française.
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XSTARYE
XSTARYE12pcs Velo Extracteur de Roulement Interieur avec Marteau Coulissant Trou Borgne Arrache Roulement avec 8 Pince de Serrage à Expansion (8-32mm)
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#7
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12 pièces Professionnel Extracteur de Roulement : Arrache Roulement convient pour extraire les roulements dans les trous borgnes (où le roulement est encastré et ne peut être atteint par l'arrière), comme ceux que l'on trouve dans les roues de bicyclettes, de motocyclettes, de VTT et d'automobiles. Ce kit comprend une série d'outils, notamment un marteau coulissant, 8* pinces de serrage extensibles et des goupilles d'entraînement. Offre une bonne flexibilité pour le démontage des roulements.
Options de taille réglables et multiples (8-32 mm) : Il existe deux broches d'entraînement de tailles différentes, la plus petite s'adapte aux 5 pinces de 8 mm à 20 mm et la plus grande broche d'entraînement est utilisée pour les 3 pinces plus grandes de 20 mm à 32 mm. 8 pièces pince de serrage à expansion de 8 à 32 mm (5/16 pouce - 5/4 pouce)
Facile à utiliser : lorsque la pince est insérée dans le roulement, elle se dilate pour saisir la bague intérieure, permettant un maintien sûr et un retrait efficace du roulement. Une bonne adhérence peut être maintenue lorsqu'il est nécessaire de retirer un roulement enfoui profondément dans un trou borgne. Pour les étapes détaillées, veuillez vous référer au mode d'emploi inclus dans l'emballage.
Gain de temps et d'efforts : Longueur du marteau coulissant : 36 cm. Le marteau coulissant fournit la force nécessaire pour retirer les roulements, en particulier les roulements coincés ou bloqués, de manière sûre et efficace sans endommager les composants environnants. Cela rend le processus plus rapide et plus efficace que l'utilisation d'extracteurs manuels seuls, ce qui permet d'économiser du temps et des efforts pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs.
Construction durable et de haute qualité : les composants de l'ensemble, y compris le marteau coulissant et l'extracteur, sont fabriqués en acier de haute qualité pour résister aux forces rencontrées lors du retrait des roulements. Cela signifie que l'outil peut résister à une utilisation régulière sans usure prématurée et, avec un entretien approprié, offre une longue durée de vie.
49,00 € SUR AMAZON
BGS
BGS 7741 | Couteau arrache roulement à billes | 5 - 63 mm
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Forgé en matrice
Traitement de surface: chromé
Largeur de serrage (A) mini./maxi. en mm: min. 5 mm / max. 63 mm
Filetage de montage de l’écrou de traction (B): 3/8" x 16 UNC
Distance des écrous de serrage (C) en mm: 61 mm
Filetage de l’écrou de serrage (D): 3/8" x 24 UNF
Distance entre écrous de traction (E) mini./maxi. en mm: min. 50 mm / max. 108 mm
Longueur des écrous de serrage (F): 127 mm
Lit de support de lame de séparation (G) mini./maxi. en mm: min. 24 mm / max. 82 mm
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CCLIFE
CCLIFE Ensemble d'extracteurs de roulements, séparateur de roulements, kit d'extraction de roulements de Roue de pignon avec mâchoires de 30 à 70 mm, Jeu d'extracteurs d'essieu de moyeu de Roue
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L'ensemble de séparateurs de roulements comprend une mâchoire séparatrice de roulements de 50 à 70 mm, une mâchoire séparatrice de roulements de 30 à 50 mm, un support de 165 mm, une vis de force de 175 mm, quatre vis d'extension de 100 mm et quatre vis d'extension de 130 mm.
La capacité de 2 tonnes des mâchoires séparatrices de deux roulements garantit leur résistance à un usage intensif ; adapté aux professionnels et aux mécaniciens amateurs, et compatible avec la plupart des véhicules, des VTT et des camions légers.
Construction durable : fabriqué en acier Cr-V traité thermiquement avec une finition noire oxydée, cet ensemble d'extracteurs de roulements de pignon garantit une résistance à la corrosion et une durabilité à long terme lors d'une utilisation régulière et exigeante.
Extracteur de roulements : idéal pour enlever de grands ou petits roulements sur les essieux des moyeux de roue avant et arrière, ainsi que sur les engrenages, les poulies et les volants.
Livré avec un étui de transport en plastique robuste moulé par soufflage, équipé d'une poignée et de fermetures pour un transport sécurisé, un rangement simple et une organisation rapide.
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CCLIFE
CCLIFE 23 pièces Kit d'outillage extracteur roulement de Roue,Universel pour Le démontage des moyeux de Roue Avant, avec extracteur de roulements
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Kit universel pour montage et démontage de roulements. Le kit comprend toutes les tailles de disques de compression et de cloches d'extraction.
Il est conçu pour monter et démonter les roulements de voiture disponibles sur le marché.
Ce kit d'outils vous permet de changer les roulements sans devoir démonter les essieux.
Contenu : 13 plaques de compression (55, 59, 63, 66,5, 70, 71,5, 73, 73,5, 75, 77,5, 81,5 cm, 83,5 et 88,5 mm) ; 1 cloche d'extraction de 76 mm ; 1 cloche d'extraction de 86 mm ; 1 cloche d'extraction de 91 mm ; 1 cloche d'extraction de 102 mm ; 1 plaque d'adaptation pour cloches de 76 et 86 mm ; 1 plaque d'adaptation pour cloches de 91 et 102 mm - 1 douille de frappe ; 1 palier de butée 65 mm ; 1 écrou douille 65 mm
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