Anti Cristallisant Adblue Bardahl 100ml
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
15 septembre 2025
Bardahl
Traitement anti cristallisation AdBlue BARDAHL 100ml
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Traitement anti-cristallisation Bardahl Adblue, 100 ml
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Bardahl
Traitement anti cristallisation AdBlue BARDAHL 1L
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#2
Mecatech
Anti-cristallisant D2U solution d'urée 250ml Mecatech
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#3
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1 flacon pour 80 à 120L de solution d'urée
Stabilise et améliore l’efficacité du liquide urée
Formulation détergente préventive et curative des problèmes d’encrassement des injecteurs de produit urée et du catalyseur SCR. Le système de dépollution « SCR » reste propre et efficace.
Stabilise et protège le liquide urée lors de son stockage prolongé/hivernal camping-car.
Dosage : 25mL pour 8 à 12L de liquide urée
18,90 € SUR AMAZON
ERC
ERC - [ Top Blue Anti-Cristallisation ] | Additif AdBlue | Protège injecteur AdBlue, FAP et Catalyseur | Évite la formation de cristaux dans le circuit SCR et optimise le débit d'AdBlue | 250 ml
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#4
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INTÉRÊT | Anti-cristallisant AdBlue pour moteur diesel : Le Top Blue anti-cristallisation est un additif AdBlue de haute performance qui agit comme un anti-cristallisant AdBlue, afin d'éviter la formation de cristaux dans le circuit SCR par temps de grand froid. Il réduit les émissions polluantes comme les NOx (oxydes d’azote), prévient le bouchage des injecteurs AdBlue et limite l’augmentation de la consommation de carburant. Idéal pour tous les véhicules diesel équipés d’un système SCR.
FONCTIONNEMENT | Nettoyant injecteur et catalyseur AdBlue diesel : Cet additif AdBlue nettoie et optimise le débit de l’AdBlue à l’injecteur, garantissant une injection stable et efficace. Il protège et améliore le fonctionnement du catalyseur et du filtre à particules (FAP), en limitant les risques d'encrassement prématuré. Grâce à cet anti-cristallisant AdBlue, l’efficacité du système SCR est maintenue, prolongeant la durée de vie des composants du moteur diesel.
CONSEILS D'UTILISATION | CURATIF : Pressez le bouchon du flacon et tournez-le dans le sens inverse des aiguilles d'une montre en même temps. Pressez ensuite le flacon pour pomper la quantité nécessaire (par exemple, 25 ml pour 10 litres d'AdBlue). Ouvrez complètement le bouchon du réservoir et versez le contenu du récipient doseur dans le réservoir AdBlue (bouchon BLEU). Top Blue Anti-Cristallisation est un excellent additif pour AdBlue, spécialement conçu pour éviter la formation de cristaux dans le circuit SCR
CONSEIL DE L'EXPERT ERC | Anti-cristallisant AdBlue : Utilisation à chaque plein, toujours mettre l’additif TOP BLUE ANTI-CRISTALLISATION avant le remplissage de l’AdBlue. Suivez le dosage prescrit, un bidon de 250 ml traite jusqu’à 120 litres d’AdBlue. Avant votre contrôle technique, faites un nettoyage de votre FAP pour diminuer votre taux d’émissions polluantes avec STOP POLLUTION DIESEL
ERC FRANCE | ERC élabore des additifs hautement concentré et sur-mesure pour prévenir la pollution, limiter la surconsommation de carburant et améliorer la performance moteur des véhicules. En traitement curatif ou préventif, les additifs ERC assurent la protection et la longévité du véhicule, sans aucune réparation lourde.
19,92 € (79,68 € / l) SUR AMAZON
Goodyear
Goodyear Traitement anticristallisant en Dose Unique pour AdBlue | Additif d'urée 50 ML à Usage Unique | Prévient Les pannes et la Formation de Cristaux dans Le catalyseur et l'injecteur
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#5
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Goodyear Pro Additives présente son traitement anticristallisant en format monodose de 50 ml, idéal à ajouter à chaque plein sans complication ni dosage. Cette solution à usage unique empêche la formation de cristaux dans le système AdBlue, protégeant ainsi le catalyseur et l'injecteur dès la première application.
Conçu pour dissoudre les résidus et les sédiments causés par les trajets courts ou les basses températures de fonctionnement, cet additif prévient les obstructions dans le circuit SCR et contribue à une combustion plus propre. En maintenant le système exempt de cristaux, il réduit considérablement le risque de pannes coûteuses et prolonge la durée de vie des composants du système d'injection.
Sa formule avancée agit directement sur le catalyseur, la pompe et l'injecteur, éliminant les impuretés accumulées dans le système de réduction des émissions. Idéal pour les conducteurs urbains ou les flottes professionnelles qui ont besoin d'une solution efficace et sans entretien supplémentaire.
Grâce à son format monodose, le traitement s'applique en quelques secondes : il suffit de le verser dans le réservoir AdBlue lors du ravitaillement. Une seule dose de 50 ml suffit pour des réservoirs jusqu'à 20 litres, évitant ainsi les erreurs de dosage et garantissant une protection constante à chaque utilisation.
Compatible avec les véhicules diesel équipés du système AdBlue SCR, y compris les voitures particulières, les camionnettes, les véhicules utilitaires légers et les flottes. Réduit le risque de défaillance du système et aide à respecter les normes d'émissions sans compromettre les performances du moteur. Prévention, efficacité et confort en un seul produit.
4,50 € (90,00 € / l) SUR AMAZON
TUNAP
TUNAP Kit Diesel injection 984 et anti-cristallisation Adblue 987
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#6
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Tunap 987 Protège les systèmes de dosage d'urée et les catalyseurs SCR contre la cristallisation
Tunap 984 Réduit le bruit du carburant
Tunap 987 Nettoie les systèmes de dosage d'urée et les catalyseurs SCR obstrués par la cristallisation.
Tunap 984 Améliore la capacité d'inflammation en augmentant l'indice de cétane dans des valeurs sûres.
Un flacon d'agent système 987 SCR (250 ml) suffit pour 100 l d'urée liquide.
48,00 € SUR AMAZON
NanoBorTeX Motor Power
NanoBorTeX AdBlue Additif SCR Cleaner - Anti-Cristallisation pour Systèmes SCR - Prévention des Pannes et Amélioration des Performances - 500 ML
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#7
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Efficace : l'additif NanoBorTeX pour AdBlue empêche la formation de cristaux nocifs dans le système SCR, assure un nettoyage en profondeur du réservoir, de la pompe et des injecteurs et maintient les performances du système d'échappement.
Utilisation : il suffit de le remplir dans le réservoir pour AdBlue avant de le faire plein. Pas besoin de visiter un atelier. La bouteille pratique de 500 ml convient pour jusqu'à 200 l d'AdBlue et offre un effet durable.
[Amélioration des performances] Dissout efficacement les cristaux et assure ainsi une meilleure efficacité et fonctionnalité du catalyseur SCR. Augmente la puissance et la durée de vie du système d'échappement.
Protection : protège le système SCR contre les dépôts et assure un effet de nettoyage continu qui empêche les problèmes techniques dans le système d'échappement et réduit les coûts d'entretien à long terme.
Universel : convient à tous les véhicules diesel avec système SCR. Prend en charge le nettoyage des injecteurs et prévient les baisses de puissance dues aux composants bouchés pour optimiser les valeurs d'émission.
35,99 € SUR AMAZON
ERRECOM
ERRECOM AdBlue® Additif pour Moteurs Diesel avec Bec Verseur pour la Réduction des Émissions NOx à Base d’Urée, Conforme à ISO 22241-1, Bidon de 5 L
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#8
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Haute qualité et pureté de la formule : contient de l'eau déminéralisée et de l'urée pour véhicules (32,5%)
Garantit une réduction efficace des émissions de NOx (oxyde d’azote), améliorant le rendement énergétique et contribuant à un environnement plus propre
Pour tous les véhicules équipés de la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) des moteurs diesel
Conforme à la norme ISO 22241-1
Très pratique grâce au format bidon de 5 L
Facile à doser : le bec verseur inclus assure un remplissage rapide et sans gaspillage du réservoir
15,30 € SUR AMAZON
DLLUB
DLLUB - AdBlue Additivé (1000L)
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#9
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Solution d'urée de qualité supérieur pour véhicule à technologie SCR avec additif anti cristallisant
1 699,00 € SUR AMAZON
Hoyer
Hoyer AdBlue Solution d'urée pour Traitement SCR spécial échappement A10 l avec Tuyau d'injection
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#10
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Bidon de 10 l d'urée AdBlue synthétique, avec tuyau conducteur, solution à 32,5 % d'urée
Solution de réduction d'émissions pour systèmes SCR (processus de réduction catalytique sélective)
Réduit les émissions d'oxydes d'azote des moteurs diesel toxiques
Attention : ne pas verser donner directement dans le réservoir à diesel
Livré dans un bidon avec tuyau d'injection
Le tube d'alimentation a été déplacé à l'endroit derrière l'étiquette donc il pourrait ne pas être visible à première vue
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