Allumage Mhr
Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour :
16 juin 2025
MALOSSI
Allumage à rotor interne MALOSSI MHR - MBK-Booster Naked 50
98
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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N
Adly (Her Chee) AirTec 50 LC (Wasser)
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Adly (Her Chee) Cat 50
Adly (Her Chee) Jet 50
519,09 € SUR AMAZON
MALOSSI
Allumage de rotor intérieur Malossi MHR - AM6, Derbi.
Livraison gratuite
97
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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MALOSSI MHR allumage de rotor interne – AM6, Derbi
Dimensions de l'emballage: 20 x 15,6 x 14,8 cm.
Poids du paquet: 1,4 kg.
Fabriqué en : Chine
532,68 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Pige de Calage Micromètre Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage.
Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne de type PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
Afin de faciliter la lecture du calage, la pige est graduée de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de la tête de pige, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,1mm. Si l’on veut par exemple caler son allumage à 2,25mm avant le PMH (point mort haut), il faudra visser la tête de 2 tours + 2 graduations et demi. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
Le corps de la pige de calage Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis violon en Inox vous permet de bloquer la montée et la descente de la tige. En plus, la livraison contient une vis BTR (tête hexagonale creuse) si le serrage nécessite une force plus importante.
La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une grande précision dans le calage de l’allumage.
39,91 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Pige de Calage Comparateur Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
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89
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage avec comparateur à cadran Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage. Le comparateur est doté d’une précision au centième près !
Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne de type PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
Afin de faciliter la lecture, l'écran du comparateur est gradué de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de l'aiguille, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,01mm. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
Le corps du comparateur Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis permet de maintenir le niveau du comparateur afin qu’il soit adaptable sur toutes les culasses de moteur 2 temps.
La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une précision à 0.01mm.
51,99 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Arrache Volant 2 et 3 Trous Extracteur Allumage Rotor Interne Externe Magnétique pour Scooter 50cc AM6 Derbi MBK Booster Bw's Nitro Stunt DT TZR PVL MVT DD MHR Stage6 Italkit Selettra
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82
QUALITÉ FIABLE
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#5
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L’arrache volant 2 et 3 trous Easyboost Scooter 50cc Moto 50cc et Mob vous permettra de démonter n’importe quel allumage à rotor interne et externe équipés de 2 ou 3 trous en pour vis M6. Il est compatible sur tous les scooters, moto, mob en 50cc du marché. Il n'est pas conçu pour les 125cc et plus.
La fabrication 100% française de l’arrache volant universel Easyboost vous garantit une qualité exceptionnelle. La platine est découpée au laser puis éléctrozinguée de façon à protéger l’arrache volant de la corrosion.
Grâce à l’extracteur d’allumage rotor interne et externe Easyboost, vous allez pouvoir démonter sans effort le rotor d’allumage qui est resté sur le vilebrequin
L’arrache volant universel est adaptable sur tous les allumages à rotor interne pour moteur 2 temps, du type Malossi MHR, Italkit Selettra, MVT, PVL, Stage6, Bidalot, Polini, Doppler, Artek, ainsi que sur tous les allumage d’origine à rotor externe comme par exemple sur MBK Booster, Nitro, Yamaha Aerox
Non compatible avec les moteurs 125cc et plus. Pour vérifier la compatibilité de l’arrache volant universel Easyboost 2 et 3 trous avec votre moteur, il suffit de mesurer avec une règle, l’entraxe des vis du rotor de l’allumage. L’entraxe doit être au minimum égal à 32mm et au maximum égal à 64mm (voir photo à gauche).
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MALOSSI
Allumage avec Moto Rotor Interne MHR Team 50cc
81
QUALITÉ BONNE
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#6
ALLUMAGE MHR TEAM ROTOR INTERNE AM6 / DERBI AM6 / DERBI
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QUALITÉ BONNE
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#7
MALOSSI
MALOSSI Allumage MHR VesPower MKII Racing pour Vespa PK50-125/S/XL/XL2/ETS, roue de ventilateur env. 900 g, cône 20/20 mm/24/25 mm, M12
74
QUALITÉ BONNE
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#8
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Produit de la marque Malossi en provenance directe de fournisseurs allemands.
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MALOSSI
MALOSSI Eprom pour boîte d'allumage MHR pour allumage de rotor intérieur M5511181, pour Gilera/Minarelli AC/LC,
71
QUALITÉ BONNE
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#9
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Produit de la marque Malossi en provenance d'Italie directement du fournisseur allemand.
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Greenstar
GREENSTAR - Module Allumage Universel - SIG-01 - Avec 1 Fiche En Acier - Contient Schéma De Branchement
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64
QUALITÉ BONNE
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#10
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COMPATIBILITE UNIVERSELLE : Doté d'une fiche en acier, ce module d'allumage universel s'adapte à une vaste gamme de systèmes, garantissant une compatibilité sans faille avec divers moteurs.
SIMPLE A CONNECTER : Livré avec un schéma de branchement clair et concis, ce module d'allumage simplifie l'installation en fournissant des instructions détaillées pour une connexion facile et précise.
DURABILITE : Fabriqué avec une fiche en acier, ce module d'allumage garantit robustesse, assurant une performance stable et constante même dans des conditions exigeantes.
SIMPLICITE D'INSTALLATION : L'installation de ce module d'allumage est un jeu d'enfant, vous permettant de mettre à niveau votre équipement en un rien de temps pour des performances supérieures.
LA RÉFÉRENCE PROFESSIONNELLE : Nous proposons plus de 10 000 pièces détachées, accessoires et équipements de protection dédiés à l’univers de la motoculture... Une vaste gamme de produits de qualité vendus au meilleur prix.
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