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Aerox Nitro

Les 10 meilleurs produits en août 2025
Dernière mise à jour : 4 août 2025
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ONE BY CAMAMOTO Boîte de filtre à air COMPLET avec éponge et manchon de couleur NOIRE COMPATIBLE avec NITRO/AEROX / F12 YAMAHA/MALAGUTI/BETA AVEC MOTEURS HORIZONTAL minarelli
Livraison gratuite
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99

QUALITÉ MAXIMALE

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#1 GAGNANT

  • COMPATIBILITE Filtre compatible avec ADLY 50/100/125, BENELLI 50/100, BETAMOTOR 50/125, CPI 50/100, MALAGUTI 50, MBK 50/100, YAMAHA 50. YAMAHA / MALAGUTI / BETA avec tous les moteurs MINARELLI HORIZONTAL 50CC
  • CARACTÉRISTIQUES / DIMENSIONS COD.77114042 COMPLÈTE AVEC FILTRE ET DOUILLE D' EPONGE, INSTALLATION SIMPLE À LA HAUTE FIABILITÉ ORIGINALE. Il adopte des matériaux qui répondent aux exigences strictes des constructeurs d'origine et remplace parfaitement le matériau cassé. Résistant aux chocs et aux vibrations, légèreté et fiabilité maximales.
  • QUALITÉ ÉLEVÉE Ils se composent de produits de haute qualité, résistants à la détérioration, aux changements de température et aux agents chimiques.
  • ONE BY CAMAMOTO Depuis 1960, Camamoto est une entreprise de référence dans le secteur de la moto. Fondée comme véhicule pour motos, scooters, Piaggio et MBK, elle a fondé en 2010 ONE, la marque grâce à laquelle elle est devenue la pierre angulaire de la distribution de pièces de rechange et d'accessoires pour scooters, avec sa propre ligne dédiée HELMETS.
  • SERVICE À LA CLIENTÈLE ​​Notre service à la clientèle est disponible pour les clients 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 et 7 jours sur 7. Nous serons heureux de résoudre tout problème, n'hésitez pas à nous contacter!
  • 19,58 € SUR AMAZON
Area1
Area1
Area1 Boîtier d'allumage CDI ouvert sans étranglement pour moteurs 2 temps à partir de 2003 compatible avec Aerox, Jog Neos Why BWS, Pepe, Nitro
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QUALITÉ BONNE

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#8

  • Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important d'un scooter, avec lequel le nombre de tours et la vitesse maximale sont fortement réduits.
  • Ce boîtier CDI ouvert de course augmente la vitesse maximale selon le modèle d'environ 5-15 km/h et devrait être votre premier choix pour les mesures de tuning. Le boîtier CDI de course ajuste également le temps d'allumage en fonction de la vitesse, ce qui permet d'obtenir encore un peu plus de puissance du système d'allumage qu'avec un CDI normal/débridé.
  • Installation : retirez l'ancien boîtier CDI des fiches, insérez le nouveau, c'est prêt.
  • Important : veuillez absolument comparer le produit avec le boîtier CDI d'origine, qui doit être identique (à l'exception de la couleur), car différents CDI ont été installés sur certains modèles. Uniquement compatible avec les véhicules avec des couleurs de câble bleu/blanc sur le connecteur CDI. Alternativement, certains véhicules ont changé la couleur du câble en blanc/rouge. Dans ce cas, le boîtier CDI portant le numéro R-NK390.33 serait le bon pour vous. (Il suffit de saisir le numéro dans la recherche)
  • Veuillez absolument vérifier la liste d'utilisation des véhicules présentée sur les images avant l'achat. Merci de votre compréhension.
  • 30,15 € SUR AMAZON