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50cc Derbi

Les 10 meilleurs produits en décembre 2025
Dernière mise à jour : 14 décembre 2025
Easyboost
Easyboost
Easyboost Kit Cylindre 50 Fonte pour Derbi Euro 3 et 4 Culasse Piston Bi-segments Type Origine tous modèles D50B0 DRD Senda SM Bultaco Gilera GPR EURO3 EURO4 E3 E4
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99

QUALITÉ MAXIMALE

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#1 GAGNANT

  • Le kit cylindre Easyboost 50cc fonte correspond aux normes du constructeur. Il sera parfaitement adapté au remplacement du cylindre d’origine en combinaison d’un carburateur d’origine ou bien d’un 19mm. Pour plus de puissance, nous conseillons l’utilisation d’un pot d’échappement « Sport » afin d'assurer des performances au top.
  • Le cylindre est réalisé dans un alliage en fonte de haute qualité. La culasse quant à elle est à plot (en 2 parties) et en aluminium à haute conductivité thermique afin de pouvoir évacuer de manière efficace la chaleur générée par le groupe thermique. Le cylindre possède 5 transferts d’admission et un échappement en 3 parties qui permet de soulager les segments tout en assurant une évacuation optimale des gaz.
  • L’ensemble cylindre-piston-culasse Easyboost est facile à installer et compatible avec toutes les motos équipées du moteur Derbi EURO3 et EURO4 (comme par exemple pour les Derbi Senda SM, R, DRD, GPR, Bultaco, Gilera, GPR etc.)
  • Le kit 50 Easyboost type origine comprend tout le nécessaire au remplacement du cylindre d'origine. Il est livré totalement complet avec le piston bi-segments, les 2 circlips, l’axe de piston, les 2 segments, la culasse et la pochette de joints complète.
  • Il est recommandé d'utiliser une bougie de type B9ES, qui sera parfaitement adaptée à un usage quotidien intense.
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KYN
KYN
for DERBI GP1 50cc 2001-2003, Senda-R 1996-2002, X Race 50 2006 Disque Organique de Plaquettes de Frein Avant arrière de Moto
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65

QUALITÉ BONNE

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#10

  • Matériau de haute qualité, cette plaquette de frein organique est liée entre elles par des fibres artificielles, du cuivre et de la céramique, en utilisant la toute dernière technologie de composé et de traitement pour offrir une gamme complète de plaquettes de frein de premier ordre, que ce soit pour une utilisation sur route ou pour la course de haut niveau.
  • Une performance supérieure. Ces plaquettes de frein de la série SBP, qui sont moins métalliques et sans amiante, présentent une résistance à la chaleur, un coefficient de frottement stable, une forte force de freinage, un matériau souple, un faible taux d'usure et une longue durée de vie, garantissant des performances de freinage constantes dans toutes les conditions de conduite possibles.
  • Puissance d'arrêt maximale et sensation de freinage douce. Nos plaquettes de frein organiques vous offrent une puissance de freinage maximale par rapport à la crosse tout en offrant une sensation douce et progressive qui peut vous aider à contrôler la pression de freinage. Et les plaquettes ne rongent pas le rotor aussi mal que les plaquettes frittées, ce qui permet à vos plaquettes de frein et à votre disque de frein de durer plus longtemps.
  • Qualité garantie. Nos plaquettes de frein ont passé à maintes reprises tous les tests standards connus. Les plaquettes sont conformes à la norme [selon la norme d'essai moto QC / T226-1997 (2005)] pour le coefficient de frottement et le taux d'usure.
  • Alors, croyez en sa qualité supérieure et n'hésitez pas à contacter notre service client en cas de problème avec les électrodes. Nous offrons une solution satisfaisante à 100%.
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