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4 Moto

Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour : 19 juin 2025
IPONE
IPONE
IPONE - Liquide de Frein et Embrayage Moto – Brake Dot 4 – 100% Synthétique - Point d’ébullition à sec 260°C – 500 ml
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96

QUALITÉ SUPÉRIEURE

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#2

  • LIQUIDE DE FREIN ET D’EMBRAYAGE : BRAKE DOT 4 est un liquide de frein et d’embrayage 100% synthétique recommandé pour une utilisation dans les systèmes de freinage hydraulique des motos. Il est compatible avec les systèmes de freinage ABS et miscible avec les produits DOT 4 et DOT 3.
  • POINT D'EBULLITION A SEC : 270°C
  • FREINAGE EN TOUTE SECURITE : BRAKE DOT 5.1 garantit un freinage parfait en toute sécurité grâce à son point d’ébullition situé à 270° à sec. Compatible avec les systèmes ABS, il assure un freinage efficace et précis sans altérer votre ressenti sur les leviers de frein.
  • UTILISATION : Après une purge du liquide de freins, vous retrouverez le mordant idéal lors de vos freinages, que ce soit pour une utilisation classique ou au cours des balades un peu plus sportives.
  • COMMENT PURGER ET REMPLACER LE LIQUIDE DE FREIN : Le liquide de frein est un élément important du bon fonctionnement du freinage de ta moto. Au fil du temps, l’efficacité du liquide diminue, le freinage devient difficile et moins précis. Il est alors important de remplacer le liquide de frein tous les ans. Il est également recommandé de purger votre liquide de frein selon votre fréquence de roulage et le niveau d’agressivité de votre pilotage.
  • IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
  • 11,40 € (11,40 € / unité) SUR AMAZON
IPONE
IPONE
IPONE - Huile Moto 4 Temps 10W40 R4000 RS - Semi-Synthétique -Protection Optimale du Moteur - Résistance Exceptionnelle à l'usure - Anti-corrosion - Anti-oxydation - Bidon 2L
21% Réduction Livraison gratuite
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80

QUALITÉ BONNE

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#7

  • HUILE MOTO POUR MOTEUR 4 TEMPS : Conçue pour un usage régulier, l'huile pour moto 4T R4000 RS est un lubrifiant semi-synthétique à base d'esters garantissant une protection du moteur optimale pour les motos de route.
  • UTILISATION : Destinée à l'entretien usuel de votre moto 4T, le lubrifiant R4000 RS peut être utilisé pour compléter le carter d'huile de votre moteur ou pour renouveler complètement l'huile au cours de la vidange.
  • MEILLEUR FONCTIONNEMENT : de l'embrayage lors du démarrage, des accélérations et à vitesse maximale.
  • POUR LES MOTOS DE ROUTE EN UTILISATION COURANTE : R4000 RS convient parfaitement aux motos routières et trails à moteur 4 temps, avec un embrayage à bain d'huile ou à sec, répondant aux normes anti-pollution Euro 2, 3, 4 ou 5, équipées de systèmes de post traitement des gaz d'échappement, en utilisation courante.
  • PROTECTION DU MOTEUR & LONGÉVITÉ DE LA BOITE DE VITESSES : Elle offre une résistance élevée au cisaillement, assure une lubrification optimale et offre une protection optimale et une longévité du moteur et de la boite de vitesses. Elle dépose un film d'huile sur les parties hautes du moteur y compris à froid ou moteur arrêté grâce aux propriétés magnétiques des esters qui empêche l'huile de retomber totalement dans le bac à huile du moteur.
  • FORMULATION: Ipone a sélectionné les meilleures bases synthétiques et les meilleurs additifs afin de garantir une protection anti-corrosion et anti-oxydation maximale à votre moteur.
  • NORMES : La R4000RS est conforme aux normes JASO MA2 API SM, elle offre le meilleur niveau de friction pour garantir un parfait fonctionnement de l'embrayage lors du démarrage, des accélérations et à vitesse maximale
  • FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
  • QUAND FAIRE SA VIDANGE : L’huile c’est le sang de votre moteur, elle est indispensable ! Au fil des kilomètres, l’huile accumule des saletés et devient de moins en moins efficace. Alors si tu t'approches du kilométrage limite préconisé par le constructeur, ou que cela fait bientôt un an que l’huile n’a pas été changée, il est temps de passer à la vidange.
  • IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
  • 27,60 € (13,80 € / l) SUR AMAZON
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IPONE – Huile Moto 4 Temps 10W40 10.4 - Lubrifiant Optimale Semi-Synthétique – Usage Régulier - Protection du moteur -- Bidon 1 Litre
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68

QUALITÉ BONNE

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#10

  • HUILE MOTO POUR MOTEUR 4 TEMPS : Conçue pour un usage régulier, l'huile pour moto 4T 10.3 / 10.4 / 15.5 est un lubrifiant semi-synthétique garantissant une protection du moteur, une résistance à l'usure et une lubrification optimale de tous les motos de route.
  • UTILISATION : Destinée à l'entretien usuel de votre moto 4T, le lubrifiant 10.3 / 10.4 / 15.5 peut être utilisé pour compléter le carter d'huile de votre moteur ou pour renouveler complètement l'huile au cours de la vidange.
  • POUR LES MOTOS DE ROUTE EN UTILISATION COURANTE :10.3/10.4/15.5 convient parfaitement aux motos routières et trails à moteur 4 temps, avec un embrayage à bain d'huile ou à sec, répondant aux normes anti-pollution Euro 2, 3, 4 ou 5, en utilisation courante.
  • PROTECTION DU MOTEUR : Elle assure une protection et une longévité de votre moteur et de votre boite de vitesses.
  • FORMULATION SEMI-SYNTHETIQUE : Pour formuler l'huile 10.3 / 10.4 / 15.5, Ipone a sélectionné les meilleures bases synthétiques et les meilleurs additifs afin de garantir une protection anti-corrosion et anti-oxydation maximale à votre moteur.
  • NORMES : 10.3/10.4/15.5 est conforme aux normes JASO MA2 API SL, elle offre le meilleur niveau de friction pour garantir un parfait fonctionnement de l'embrayage lors du démarrage, des accélérations et à vitesse maximale.
  • FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
  • QUAND FAIRE SA VIDANGE : L’huile c’est le sang de votre moteur, elle est indispensable ! Au fil des kilomètres, l’huile accumule des saletés et devient de moins en moins efficace. Alors si tu t'approches du kilométrage limite préconisé par le constructeur, ou que cela fait bientôt un an que l’huile n’a pas été changée, il est temps de passer à la vidange
  • IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
  • 18,85 € (18,85 € / l) SUR AMAZON